ความสำคัญของหัวเทียนและกรองอากาศมีความสำคัญกับรถติด gas มากน้อยแค่ไหนคับ

จาก OOH021979
อังคารที่ , 18/4/2549
เวลา : 09:38
IP:
203.170.245.50
อ่านแล้ว = 1113 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ความสำคัญของหัวเทียนและกรองอากาศมีความสำคัญกับ gas มากแค่ไหนคับและต้องดูแลรักษาบ่อยแค่ไหนและจะส่งผลกับรถอย่างไรถ้าดูแลไม่ดีจะเกิด back fire หรือเปล่าคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก แอ้ม
อังคาร, 18/4/2549
เวลา : 10:40
IP: 61.19.55.143

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
สำคัญ มากครับ
ตรวจ บ่อยขึ้น อย่างน้อง สองเท่า
ขยายความ
กรอง
ดำนิดๆใช้น้ำมันไม่มีปัญหา
ดำนิดๆใช้แก๊ส ถึงขั้นแดก(ที่ใช้คำนี้ ไม่ใช่ว่าไม่สุภาพนะครับ แต่วงการรถเค้าใช้คำนี้กัน เนื่องจากฟังแล้วเห็นภาพ)
หัวเทียน
น้ำมันใช้เป็น ปีๆ ไม่มีผล
แก๊ส ใช้ไม่นาน มีกุด กุดก็ต้องห่าง ห่างมีแบค

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก K_CAMRY_TAC#XX
อังคาร, 18/4/2549
เวลา : 10:50
IP: 161.200.255.161

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
มันก็มีผลทั้งนั้นแหละคับ ภาพที่เห็นคือแพลทตินั่มหัวกุด ของรถท่านครูแอ้ม ต้องถอดมาตั้งเขี้ยวบ้าง และขัดข้าง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก K_CAMRY_TAC#XX
อังคาร, 18/4/2549
เวลา : 10:56
IP: 161.200.255.161

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
หัวเทียน ผมคิดว่าน่าจะยืนระยะได้ประมาณ 2หมื่นกิโลเมตร-4หมื่นกิโลเมตร และนำนำหัวเทียนของเครื่อง 3S-FE ก่อนใส่ตั้งระยะห่างไว้ที่ 0.8 มม.

หัวเทียนที่ใช้กับรถแก๊ส มีความเสื่อมเร็วกว่าคับ เพาะรับความร้อนโดยตรง เสื่อมเร็วกว่าคับ

คอยก็มีผลคับ ส่วนใหญ่จะเป็นปัญหากับพวกไดเร็กคอย ซึ่งจุดไม่ครบ ฉนวนข้างแตกบ้าง อะไรพวกนี้แหละคับ มีเวลาว่าง ๆ เสาร์-อาทิตน์ ก็ดูแลมันนิดนึงคับ