ย้ายหม้อ พร้อมเปลี่ยนสายอ่อน 4Y เจ้าเดิม

จาก tam4Y
เสาร์ที่ , 15/4/2549
เวลา : 17:36
IP:
203.188.50.252
อ่านแล้ว = 1314 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

หลังจากย้ายมิกซ์แล้ว คราวนี้มาถึงการย้ายหม้อครับ
โดยกรองแก๊สยังไว้ที่เดิมแต่ ปลี่ยนสายอ่อนจากกรองไปหาหม้อต้ม
โดยใช้สายไฮโดรลิก ที่ทนแรงดันสูง 400bar 5800psi ภายในถักสองชั้นครับ
แต่ไม่ได้ถ่ายมา

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก แต้ม4Y
เสาร์, 15/4/2549
เวลา : 17:40
IP: 203.188.50.252

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ไม่ต้องบานท่อให้เปลืองสำหรับผู้ที่หาตำแหน่งให้หม้อต้มยังไม่ได้เช่นผม
และไม่เสียของ เพราะทำไม่เซียน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แต้ม4Y
เสาร์, 15/4/2549
เวลา : 17:48
IP: 203.188.50.252

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ทำมา2 เส้นครับ เหลืออีกเส้น
รวมค่าใช้จ่ายตอนแรกทำเส้นเดียว1.3 เมตร พร้อมหัวตรงสองข้าง ราคา500
จากนั้นตัดเป็นสองเส้นพร้อมหัวงอ45 องศา ราคา300
ถ้าใช้แบบ 200psi จะถูกกว่านี้ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แต้ม4Y
เสาร์, 15/4/2549
เวลา : 17:58
IP: 203.188.50.252

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ท้ายสุดขอบคุณ เค แคมรี่ ที่นำเสนอทางเลือกสายแบบนี้
และฝากถามว่าตำแหน่งนี้ติดตั้งหม้อเหมาะสมหรือไม่ ขอบคุณครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก หนุ่ย
อาทิตย์, 16/4/2549
เวลา : 01:16
IP: 202.12.74.7

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
คุณ แต้ม4Y ครับ ขนาดหัวสายละครับ บอกเขายังงัย เพราะจากภาพขนาดหัวสายของคุณเท่ากับจุดต่อของหม้อต้มพอดีครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แต้ม4Y
อาทิตย์, 16/4/2549
เวลา : 07:20
IP: 203.188.47.22

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
ง่ายมากครับคุณหนุ่ย ก็ขับรถไปที่หน้าร้านเลยง่ายสุด
จะได้ไม่คำนวนระยะสายผิดอย่างผม

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แต้ม4Y
อังคาร, 2/5/2549
เวลา : 21:44
IP: 125.25.22.58

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
ถังที่ผมใช้คือขนาด 96ลิตร ของสหมิตรครับ เขียวแดง ง่ายๆ
ไม่ยุ่งยาก และได้ขนาดที่พอสำหรับเดินทางใกลครับ
เราไม่ต้องเติมเต็มก็ได้ถ้าไม้ต้องการ แต่บางท่านจะถามมาว่าทำไมไม่ไว้แทนยางอะไหล่
แต่ผมต้องการปริมาณ และความแน่นอนครับ เพราะวางบนกระบะปลอดภัยกว่าแขวนลอย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แต้ม4Y
พุธ, 3/5/2549
เวลา : 07:23
IP: 203.188.53.224

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 14
ตำแหน่ง switch สลับแก๊ส น้ำมัน
ซึ่งบางท่านจะไม่ชอบแบบนี้เพราะไม่ไฮโซ
ไม่เก๋ไก๋ แรกๆผมก็คิดแบบนั้น แต่จริงๆแล้ว
มันไม่ค่อยได้ใช้แล้วหละครับ เหมือนที่พี่แม๊กบอกผมตั้งแต่แรก
เพราะรถผมเดี๋ยวนี้สตารท์แก๊สติดตลอด เลยไม่ค่อยได้สลับเป็นน้ำมัน
นอกจากไว้ฉุกเฉิน และทดสอบให้พรรคพวกดูเท่านั้น
ถ้าท่านใดขี้เกียจ หามาเปลี่ยน แบบนี้แหละครับ ง่ายๆ มาตราฐานที่ซูด

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แต้ม4Y
พุธ, 3/5/2549
เวลา : 07:50
IP: 203.188.53.224

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 15
และนี่คือหมอต้มลูกที่สองครับ หม้อเมจิกที่เขาร่ำลือกันนักหนา
ว่าทั้งประหยัด และไม่มีกลิ่น
ครั้งแรกเลยที่ผมใช้ก็คือหม้ออาติเกอร์ รุ่นซุบเปอร์ ครับ
ข้อเปรียบเทียบหม้อสองตัวนี้สำหรับผม
อาติเกอร์ จ่ายหนัก ทันใจวัยรุ่น จูนง่าย แต่ไม่เน้นประหยัด
หรือมือผมไม่ถึงแล้วจูนไม่ได้ก็ไม่รู้ เต็มที่ได้อัตราการสิ้นเปลืองที่ 7กิโลเมตร/ลิตร
อาจจะเป็นเพราะรถผมเป็นคาบูฯ และเครื่อง 2200cc แต่หม้อเลือกมาลองเป็นรุ่นซูบเปอร์
เลยไม่สามารถปรับหม้อลงไปกว่านี้ได้ เพราะรุ่นซูบเปอร์สำหรับ 2200cc ขึ้นไป
เมจิก จ่ายใช้ได้ จูนง่าย รอบต้นรอนิดหนึ่ง เพราะยังไม่เข้าที่เข้าทาง และเน้นไปทางประหยัด
ตอนนี้อัตราการสิ้นเปลืองเพิ่มมาที่ 8กิโลเมตร/ลิตร ก็พอใจแล้วครับ แต่วันใหนว่างจะให้บรรดาอาจารย์
ลองปรับให้อีกครั้งหนึ่ง

เรื่องตำแหน่งติดตั้งหม้อต้ม ตำแหน่งนี้ปัญหาน้อยที่สุด เพราะตำแหน่งเดิมเคยมีปัญหาระเบิดที่ท่อไอเสียตอนวิ่ง 130 140 ตอนนี้ไม่มีปัญหาแล้ว

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แต้ม4Y
พุธ, 3/5/2549
เวลา : 08:10
IP: 203.188.53.224

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 16
ภาพห้องเครื่องท้ายสุดครับ ภาพรวม
สรุป ตอนนี้ลงตัวกับการใช้แก๊สแล้วครับ ปัญหาหมดไปแล้ว
เหลือแต่ว่าอยากลองเครื่องหัวฉีด หรือเกียร์ออโต้บ้างหละครับพี่น้อง
เพราะผมไม่ได้ขับ 4 ถ้าท่านใดมี sr20 จะให้น้องๆมาลอง หรือตัวใหน
ที่คิดว่าจะเหมาะกับรถผมก็โยนๆ มาให้ผมได้นะครับ ยินดีรับไว้ลอง แต่ตังค์น้อย

สำหรับท่านที่ใช้ไมตี้หรือตัวอื่นที่ขับเคลื่อน 4ล้อ yn ln surf หรือตัวอื่นๆ
และไม่มองว่าเป็นเครื่องโบราณ แนะนำเลยครับ สำหรับเครื่อง y
ดูแลง่ายตรงรุ่นและเหมาะกับการนำไปใช้ลุยๆ ลงน้ำลงโคลน ไม่ต้องกลัวแอร์โฟร์พัง
และรอบไม่ทิ้งพากระโดดเป็นกบเมื่อนำไปวางใน ขับ4 พาลเกิดอุบัติเหตุเหมือนเครื่องรถเก๋งแน่นอน

สำหรับผมขอพักกับรถตัวเองไปก่อนเพราะไม่รู้จะทำอะไรกับมันอีก รอหาหัวฉีดมาลองค่อยว่ากันใหม่
หรือมีอะไรดี ๆจากบรรดาอาจารย์ค่อยว่าอีกที ขอช่วยเหลือพรรคพวกที่ต้องการให้ช่วยก่อนครับช่วงนี้

สำหรับทุกท่านที่สนใจใช้เครื่องตัวนี้ติดขัดอะไรโทรคุยกันได้ครับ อะไรที่ผมรู้ผมยินดีแนะนำ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ยูซุฟ(โจเซฟ)
พุธ, 3/5/2549
เวลา : 08:28
IP: 202.151.46.2

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 17
เยี่ยมเลยครับคุณแต้ม เป็นวิทยาทานได้อย่างดีเลย ผมติดตามอยู่เพราะกำลังจะติดแก๊สรถตู้3วายของผมพอดี ถ้ามีอะไรใหม่ ก็นำเสนอต่อนะครับ แล้วถ้าผมติดแก๊สรถเมื่อไหร่ คงมีโอกาสได้นำมาให้ติชมกันบ้าง

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 17 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป