ใครเคยติดตั้ง LPG ที่ GAS IN CAR (เกษตรตัดใหม่) ช่วยแนะนำด้วยครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก TOYOTA 4AFE COLONA ท้ายโด่ง
เสาร์ที่ , 15/4/2549
เวลา : 12:11
 IP:
203.118.84.103
อ่านแล้ว = 11013 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ผมอ่านโฆษณาของอู่นี้ ดูน่าเชื่อถือ และราคาไม่แพง โดยให้อุปกรณ์ครบ แม้กระทั่งออโต้สวิทสลับน้ำมัน-แก๊ส แต่ยังไม่ค่อยได้ยินคนในนี้พูดถึงอู่นี้ จึงอยากเรียนถามว่า ...
1. น่าเชื่อถือ ? ฝีมือ, ความรับผิดชอบหลังการติดตั้งเป็นอย่างไรครับ .
2. อู่นี้ใช้ถังมัลติวาวล์ ถังนี้มีความปลอดภัยมาก หรือน้อยกว่าแบบสหมิตรอย่างไรครับ .
ขอบคุณครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก K_CAMRY
 เสาร์, 15/4/2549
 เวลา : 13:56
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       อู่นี้ถูกพูดถึงบ่อย ๆ ครับ ลองหาจากในนี้บอร์ดดูดี ๆ ครับ กระทู้ระพี่เล็ก CRV รถเน่า ๆ รวมไปถึงเบ็น300E พี่เต้ ที่ยังทำไม่จบสักที คราวก่อนก็ไปเสียอยู่ที่ศรีราชาขับกลับไม่ได้ และมีฮอนด้าซิตี้ ตัวใหม่ที่ติดแก๊สไปแล้วไม่จบเร่งไม่ออกทำได้แค่เหมือนจะวิ่ง และที่สำคัญสาว ๆ ขับซะด้วย

ส่วนถังมัลติวาล์ว ก็ปลอดภัยพอ ๆ กันกับสหมิตรคับ ผมว่าเขียวแดงปลอดภัยกว่าตรงที่ซีลยางนี่แหละมัลติวาล์วใช้โอริงซีลยาง แต่เขียวแดง เป็นเกลียวไขเข้าไป แน่นตลอด ที่สำคัญคือเขียวแดง ปิดก็ง่าย เปิดก็สบาย เวลารถเกิดอุบัติเหตุ ปอเต๊กตึ้งมาปิดให้ได้ทันที

แต่ไม่ใช่ว่าอู่เค้าอย่างเดียวคับ อู่นี้ใช้ของดีครับ ของที่เอามาลงใส่รถนี่เป็นของดี แต่ฝีมือการติดตั้ง.....คับ


 จาก m
 เสาร์, 15/4/2549
 เวลา : 14:02
 IP: 58.8.83.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ตอบตรงจริงๆ ไม่มียั้งเลยนะครับ

อู่นี้มีความตั้งใจจะทำให้เป็นมาตรฐานที่ดีครับ แต่ผลงานก็เคยได้ยินว่ามีปัญหาบ้าง ตามที่คุณ K_CAMRY บอกนั่นล่ะ ลองหาข้อมูลด้วยการ search ดูครับ


 จาก m
 เสาร์, 15/4/2549
 เวลา : 14:05
 IP: 58.8.83.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เอ่อลืมไป search อาจไม่เจอข้อมูลนะ ลอง หาคำว่า บอย ดูครับ


 จาก ผ่านมา
 เสาร์, 15/4/2549
 เวลา : 18:06
 IP: 202.133.135.26

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       อู่นี้มาตรฐานยุโรป ปน ลาว ครับ มีแต่ทฤษฏี ฝีมือไม่เหมือนที่คุย


 จาก m
 เสาร์, 15/4/2549
 เวลา : 21:25
 IP: 58.8.86.234

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ส่วนตัวผมไม่ชอบถังมัลติ ชอบแบบเดิมๆ มือหมุนมากกว่า
ถ้าอุปกรณ์ถูกใจก็ติดได้ คงไม่มีปัญหาอะไร เพราะถ้ารถที่จะติดเป็นโตโยต้า มันก็ง่ายนะ ถ้ามีปัญหาก็ไม่รู้จะว่ายังไงแล้ว
ลองพิจารณาดูครับ ผมว่าร้านนี้เค้าก็มีดีของเค้าอยู่ล่ะ เพียงแต่บางครั้งคนมองว่ารู้เยอะ ทฤษฏีจัด พอมีปัญหามันก็เลยล้มดัง โดนวิจารณ์เละน่ะ


 จาก ทนดูการรุมทึ้งไม่ไหว
 เสาร์, 15/4/2549
 เวลา : 22:32
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       สนับสนุน คำตอบที่ 5 ครับ
ในหลายกระทู้เกี่ยวกับอู่นี้ จะมีคำตอบที่ค่อนข้างลำเอียงในทางที่ไม่ดี ลองค้นหาอ่านดูจะมีขาประจำโจมตี
คุณ K_CAMRY คำพูดที่ว่า "แต่ฝีมือการติดตั้ง....คับ "
ขอโทษนะครับ ช่วยรักษาความเป็นกลางหน่อยนะครับ


 จาก 123
 เสาร์, 15/4/2549
 เวลา : 22:59
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       แล้ว k อะไรเนี่ย มันเก่ง ขนาดใหนนะ หรือเขาเป็นผู้วิเศษ ทำอะไรไม่เคยพลาดเลยหรือ คาราวะจริง ๆ


 จาก 102 1002 @ ดอนเมือง
 อาทิตย์, 16/4/2549
 เวลา : 01:21
 IP: 58.8.152.226

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
      


 จาก นันSR20(หูกวางคลับ)
 อาทิตย์, 16/4/2549
 เวลา : 08:24
 IP: 61.47.101.26

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       คำตอบที่ 6 ครับ จะยังงัยดีครับก็ฝีมือไม่ดี ฝีมือห่วย อุปกรณ์ที่ใช้ได้มาตราฐาน เป็นผมๆก็จะตอบแบบนี้แหละครับ เพื่อนๆถามมา จะให้ผมโกหกทำไมพวกผมไม่มีส่วนได้เสียครับ ขอยืนยัน ถามมาตอบไป ผู้ถามคงต้องการคำตอบที่เป็นความจริงแหละครับ ถ้าเค้าไม่อยากให้ตอบก็คงไม่ถามครับ ด้วยความเคารพ

ส่วนมัลติวาวล์ก็ปลอดภัยในระดับมาตราฐานครับ แต่ส่วนตัวผมหน้าแปลน กับเกลี่ยว ถ้าโดนแรงดันผมว่าแบบเกลียวหรือถังเขียวแดงปลอดภัยกว่ารถผมเองจึงเลือกใช้ถังเขียวแดงครับ


 จาก แว่น
 อาทิตย์, 16/4/2549
 เวลา : 13:09
 IP: 58.64.110.69

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ขอแนะนำในฐานะคนที่ใช้รถเครื่อง 4A-FE และติดตั้งที่อู่นี้มาพบปัญหาการใช้งานที่ทำให้รำคาญใจดังนี้คือ 1.ความไม่เที่ยงตรงของเกจ์วัดแกสในถังมัลติวาล์ว ที่เพี้ยนมากใช้แกสไปครึ่งถังแต่ไฟแสดงยังเต็ม
2.ประสิทธิภาพของหม้อต้มอิตาลีที่เป็นรุ่นตัวปรับตัวเดียว มีปัญหาเดินเบาไม่นิ่ง รอบสวิง ถ้าปรับให้นิ่งก็พบปัญหากินแกสมาก ประสิทธิภาพการทำงานต่ำกว่ารุ่นตัวปรับ 2 ตัวหรือของเก่าญี่ปุ่นมาก
เป็นข้อบกพร่องที่อยากให้แก้ไขอย่างยิ่ง ส่วนจุดเด่นของอู่นี้เมื่อเทียบกับอู่อื่นก็มีหลายอย่างด้วยแต่จำไม่ค่อยได้เช่น
1.ท่อทองแดง เข็มขัดรัด เพาเวอร์วาว์ล Mixer ท่อยาง ใช้อุปกรณ์อย่างดี
2.การติดตั้งส่วน ถังแกส เดินสายใต้ท้อง ตัดกล่องหัวฉีด ทำได้เรียบร้อย รวดเร็ว สำหรับรถรุ่นนี้
3.ทำผ้าปิดบังถังแกสท้ายรถให้ด้วยฟรี


 จาก จขกท.
 อาทิตย์, 16/4/2549
 เวลา : 16:13
 IP: 210.86.204.75

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ขอบคุณครับ เพื่อนๆ พี่ๆ ที่ให้คำตอบแบบไม่ผิดหวังจริงๆครับ !


 จาก รถด่วน 2004
 อาทิตย์, 16/4/2549
 เวลา : 21:35
 IP: 203.188.29.191

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       คนเรา กิ้งกือแสนตีน ยังรู้พลาด นักปราชน์แสนเก่งยังรู้พลั้ง
นับประสาอะไร ..กับมนุษย์ขี้เหม็น มันจะไม่พลาดกันบ้าง
สิ่งใหน อภัยกันได้ ก็จงอภัย ...มองคนรอบข้าง ในส่วนที่ดีๆบ้าง
อย่ามองแต่ใน ส่วนที่ผิดพลาดไปแล้วพียงอย่างเดียว มันแก้ไขอะไรไม่ได้ กับเรื่องที่เกิดขื้นไปแล้ว
มองส่วนที่ดีๆ ของคนรอบข้างบ้าง แล้วคุณจะได้เพื่อนที่ดีไว้อีก 1 คน
โดยรวมแล้ว ร้านคุณบอย ดีครับ คุยอะไรชัดเจน บางทีอาจจะมีบู๊ ทางคำพูดบ้าง ตามประสาคนความรู้เยอะ( ผมตามไม่ทัน) แต่ถ้าถามหาความรับผิดชอบเรื่องงาน(ร้านติดแก็ส) เข้าใจว่า ถ้ามันผิดพลาดโดยระบบแก็สเค้าคงรับประกันเต็มที่
แต่ท่านเองก้ต้องฟังหู ไว้หูนะครับ ให้ดูเหรียณทั้ง 2 ด้าน
แต่ที่แน่ๆ ต้องบอกว่า อานิสงค์ของคุณบอย ที่เห็นๆ มี 3 อย่าง
1. เพลทรองขาถัง จากเดิมไม่เคยมีแต่ใหนแต่ไร ปัจจุบันมีแล้วครับทุกยี่ห้อ
2. แป็บทองแดง ตามกระแสเกือบ เบอร์ 18(ผมไม่ชอบครับ เพราะยังไงมันก็ไม่แตก ทุบให้แตกมันยังไม่แตกเลย
3.ถัง ตัด 85./. เป็รมาตรฐานทุกยี่ห้อ หลังจากที่ เติมกันเต็มที่ (แต่ผมไม่ชอบครับ เพราะเติมได้น้อย)
อย่างน้อยผมก็ว่าเป็นความดีของเค้านะครับ หรือ ผมพูดผิดไปก็ต้องขออภัยคนที่รู้จริงด้วยนะครับ
เพราะเท่าที่เห็น ก็มีคุณบอย แหกปากอยู่คนเดียวเท่านั้นกับเรื่องพวกนี้





 จาก คำตอบที่ 6 ครับ
 อาทิตย์, 16/4/2549
 เวลา : 22:16
 IP: 203.113.56.8

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ทุกท่านครับ ผมยิ่งไม่มีส่วนได้เสียมากๆเลยครับ เพียงแต่เข้ามาหาความรู้และประสบการณ์จากบอร์ด ซึ่งก็ได้รับมากเลยครับ ผมจะแยกแยะการแนะนำและความรู้หรือประสบการณ์ต่างๆเป็นสองสามแง่เสมอ
ความคิดส่วนตัวของผมสำหรับอู่ gasincar
- ใช้อุปกรณ์มาตราฐาน และคัดอุปกรณ์ที่ค่อนข้างคุ้มและเหมาะสม
- ใช้วิชาการในการติดตั้งมาก ทำให้ไม่เลือกการติดตั้งและไม่ปฏิเสธการติดตั้งในรถที่ไม่มีประสบการณ์หรือเคยติดตั้งมาก่อน เพราะมั่นใจในวิชาการ ทำให้ประสบปัญหาทำนองทดลองยา อู่ใหญ่อื่นๆจะไม่เสี่ยงในประเด็นนี้จะเลี่ยงปฏิเสธว่าไม่เคยติดตั้งไม่มั่นใจ
- งานติดตั้งสวยเนียน
- งานจูน ยังมีข้อบกพร่องในรถบางรุ่นบางคัน
- งานดูแลรักษามาตราฐาน QC มีข้อบกพร่องบ้าง อู่ใหญ่อื่นๆก็เป็นแต่ไม่มีประเด็นจึงเงียบ
- งานแก้ไข ดูเหมือนจะไม่ค่อยเต็มใจแก้ไขในกรณีไปแก้ไขจากที่อื่นๆมาก่อน
- คุณบอย สร้างศัตรูไว้พอควร เพราะใช้วิชาการมาขัดแย้งกับวิชามาร โดยเฉพาะการใช้คำพูดถ้อยคำค่อนข้างรุนแรงและเชิงท้าทาย ช่างส่วนใหญ่จะไม่ชอบวิชาการและการท้าทาย เลยมีปัญหากินใจกันจนบัดนี้ ที่สำคัญน่าจะไม่มีฝีปากทางการทูตกับลูกค้า ( ขออภัยสำหรับคำว่า ศัตรู วิชามาร=ประสบการณ์หรือการทดสอบทดลองจนได้ผลระดับหนึ่งโดยชี้แจงทางวิทยาศาตร์ลำบาก )
- กระทู้ชมอู่นี้ก็พอประมาณไม่แพ้ติหรือต่อว่า แต่ส่วนใหญ่คนเราจะมองด้านลบมากกว่า เพราะใครถ้าไม่มีปัญหาก็จะไม่เข้ามาโพส โพสชมจึงน้อย
เวบมาสเตอร์ครับ ไม่ต้องลบ IP ของผมครับ
ขอย้ำนะครับ ความเห็นส่วนตัว


 จาก ก็อบแก็ป
 อาทิตย์, 16/4/2549
 เวลา : 22:34
 IP: 203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       งันช่วยบอกหน่อยครับ แถวนั้นไปเสียตังกะร้านไหนดี อยากได้แบบหัวฉีดแยก ที่กระทู้เก่าเค้าเปลี่ยนหัวTartarini ออก เลยอยากตามมั่ง ของผม Mazda โปเต้ 1800 ครับ


 จาก นันSR20(หูกวางคลับ)
 อาทิตย์, 16/4/2549
 เวลา : 22:57
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ++ยกมา++
- ใช้อุปกรณ์มาตราฐาน และคัดอุปกรณ์ที่ค่อนข้างคุ้มและเหมาะสม
ตอบ จริงครับยอมรับ

- ใช้วิชาการในการติดตั้งมาก ทำให้ไม่เลือกการติดตั้งและไม่ปฏิเสธการติดตั้งในรถที่ไม่มีประสบการณ์หรือเคยติดตั้งมาก่อน เพราะมั่นใจในวิชาการ ทำให้ประสบปัญหาทำนองทดลองยา อู่ใหญ่อื่นๆจะไม่เสี่ยงในประเด็นนี้จะเลี่ยงปฏิเสธว่าไม่เคยติดตั้งไม่มั่นใจ
ตอบ ถ้าไม่มีประสบการณ์ก็ไม่ควรโฆษณายิ่งใหญ่จนทำให้เกิดความเข้าใจผิดคิดว่าเก่งไปซะทุกอย่างซิครับ

- งานติดตั้งสวยเนียน
ตอบ ม้วนท่อแบบนี้พี่ว่าเนียม ผมก็ไม่รู้จะตอบยังงัยครับ

- งานจูน ยังมีข้อบกพร่องในรถบางรุ่นบางคัน
ตอบ ที่ออกมาจากอู่ก็คือขับกลับบ้านได้ครับ แต่ที่มาให้ปรับจูนให้ต้องบอกตามตรงว่าแย่ 90% ครับ

- งานดูแลรักษามาตราฐาน QC มีข้อบกพร่องบ้าง อู่ใหญ่อื่นๆก็เป็นแต่ไม่มีประเด็นจึงเงียบ
ตอบ อู่อื่นอาจจะแก้ไขครับลูกค้าเลยเงียบ แต่อู่นี้แก้ตัวมาก่อนพร้อมบรรยายสรรพคุณ

- งานแก้ไข ดูเหมือนจะไม่ค่อยเต็มใจแก้ไขในกรณีไปแก้ไขจากที่อื่นๆมาก่อน
ตอบ แล้วอย่างรถพี่บัติ พี่เต้ นี่แก้ที่อื่นป่าวครับ ผมเห็นแต่ละคันบอกว่าแก้ไม่จบนะไม่ใช่ ไปแก้ที่อื่นไม่จบ หนำซ้ำหลายคันดันไปจบที่อื่นนี่ซิ

- คุณบอย สร้างศัตรูไว้พอควร เพราะใช้วิชาการมาขัดแย้งกับวิชามาร โดยเฉพาะการใช้คำพูดถ้อยคำค่อนข้างรุนแรงและเชิงท้าทาย ช่างส่วนใหญ่จะไม่ชอบวิชาการและการท้าทาย เลยมีปัญหากินใจกันจนบัดนี้ ที่สำคัญน่าจะไม่มีฝีปากทางการทูตกับลูกค้า ( ขออภัยสำหรับคำว่า ศัตรู วิชามาร=ประสบการณ์หรือการทดสอบทดลองจนได้ผลระดับหนึ่งโดยชี้แจงทางวิทยาศาตร์ลำบาก )
ตอบ ครับผมเหมือนกับคุณซึ่งคอยปกป้องอยุ่ในตอนนี้ ผมเรียกว่าการเทศไม่มีครับ ผมตอบไปเพราะคนถาม ถ้าไม่ถามผมไม่ตอบ น้อยกระทู้ที่ผมจะคุยเรื่องแก๊สถ้าไม่มีคนถาม ผมไม่มีส่วนได้เสียกับใครทั้งสิ้น แต่ถามมาผมตอบตรง ตอบด้วยความจริงถึงไม่มีใครเถียงผมครับ ส่วนใหญ่พวกที่เถียงถนัดโต้วาทีซะมากกว่าที่จะรับฟังเหตุผม(ผมก็มีรถทำจากอู่นี้ 1 คัน ยังไม่ได้รับการแก้ไขเรื่องเสียงจากถังมัลติวาวล์ ส่วนของเกจก็ยังอาการแย่เคยแก้ไขมาแล้ว 1 ครั้ง แต่ที่แน่ๆ เงินเก็บไปเต็มจำนวนตั้งแต่ติดตั้งแล้วครับ)

- กระทู้ชมอู่นี้ก็พอประมาณไม่แพ้ติหรือต่อว่า แต่ส่วนใหญ่คนเราจะมองด้านลบมากกว่า เพราะใครถ้าไม่มีปัญหาก็จะไม่เข้ามาโพส โพสชมจึงน้อย
ตอบ อันนี้คนชมมีครับ พอสมควร แต่คนติแนะนำว่าทางอู่ก็ต้องรีบไปแก้ไขให้ด้วยนะ ไม่ใช่มัวแต่ตัวลอยกับคำชมอยู่อย่างเดียว


 จาก นันSR20(หูกวางคลับ)
 อาทิตย์, 16/4/2549
 เวลา : 23:25
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       นี่ครับงานเนียน สังเกตุจากการม้วนท่อดูเองก็แล้วกันครับ ถ้าจะให้ผมพูดโกหก ผมยอมไม่ได้ครับ ถึงผู้ฟังจะชอบ




 จาก m
 จันทร์, 17/4/2549
 เวลา : 01:14
 IP: 58.8.88.131

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       เหอๆ บางครั้งมันเป็นเรื่องแบบว่า...เนียน น่ะ ...เนียนเลย
คนล่ะความหมายกับงานเนียนนะครับ


 จาก P-KORAT
 จันทร์, 17/4/2549
 เวลา : 10:24
 IP: 203.113.56.73

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ยกมา
- งานติดตั้งสวยเนียน
ตอบ ม้วนท่อแบบนี้พี่ว่าเนียม ผมก็ไม่รู้จะตอบยังงัยครับ
- ผมไม่ได้เรียนทางช่างมา จบแค่นิติศาสตร์ เคยอ่านเจอที่ไหน จำไม่ได้แล้วครับ ว่าการม้วนท่อหรืออะไรนี่แหละมีวัตถุประสงค์ให้เกิดการยืดหยุ่นอะไรทำนองนั้นแหละครับ
ยกมา
- ผมก็มีรถทำจากอู่นี้ 1 คัน ยังไม่ได้รับการแก้ไขเรื่องเสียงจากถังมัลติวาวล์ ส่วนของเกจก็ยังอาการแย่เคยแก้ไขมาแล้ว 1 ครั้ง แต่ที่แน่ๆ เงินเก็บไปเต็มจำนวนตั้งแต่ติดตั้งแล้วครับ
- ครับ ทราบว่ามีประสบการณ์ที่ไม่ดีก็กัน ว่าแต่ประสบการณ์ที่ดีๆต่อกันไม่มีบ้างเลยหรือครับ
- ขออนุญาตจบความเห็นนะครับ บอกแล้วไม่มีส่วนได้เสีย เพียงแต่รู้สึกว่ามีบางอย่างเกินเลยมากไปหน่อย เลยต้องเสียเวลาโพส เดี๋ยวจะกลายเป็นกระทู้ที่ผิดเจตนาของผู้ตั้งกระทู้


 จาก นันSR20(หูกวางคลับ)
 จันทร์, 17/4/2549
 เวลา : 10:42
 IP: 61.47.127.100

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ส่วนดีมีครับ คือทุกส่วนที่ไม่ได้ต่อว่างัยละครับ ส่วนท่อใช่ครับผมเพื่อความยืดหยุ่นเท่านั้น แต่ถ้าไม่ตั้งใจทำก็จะออกมาแบบในรูปนั่นแหละครับ แต่ถ้าลูกค้าต้องการแค่ความยืดหยุ่นเท่านั้นก็โอเคครับ


 จาก นันSR20(หูกวางคลับ)
 อังคาร, 18/4/2549
 เวลา : 12:27
 IP: 221.128.98.100

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       รูปตามสัญญาครับ ดูการม้วนท่อจากฝีมือทั่วไป ติดตั้งเอง




 จาก Komsan
 อังคาร, 18/4/2549
 เวลา : 13:40
 IP: 125.24.13.125

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       นานาจิตตัง ครับ นันอย่าท้อแท้ สู้เขา อะไรดีก็บอก อะไรไม่ดีก็บอก ส่วนจะเชื่อหรือไม่ก็เป็นสิทธิส่วนบุคคล แต่ก็อยากแจ้งให้ท่านอื่นทราบว่า ไม่ลองไม่รู้ ค่าลองก็หมื่นเจ็ด up ครับ


 จาก พีพี_CAMRY
 อังคาร, 18/4/2549
 เวลา : 14:05
 IP: 58.10.128.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ยืนยันว่าอุปกรณ์ดี คุ้มค่าราคาติดตั้งคับ
ส่วนการติดตั้งก็แล้วแต่คนที่ไปติดมาอะนะว่าพอใจไม่พอใจ...แต่ผม พอใจคับ
การจูนก็เหมือนอยากให้เราจูนเป็นละมั้ง ดีคับ ชอบ พอเป็นแล้วก็ไม่ลืม
แต่เมื่อไหร่จะรับบัตรเคด่วยซะที จะได้ไปติดอีกคัน


 จาก เทอร์โบ
 อังคาร, 18/4/2549
 เวลา : 14:47
 IP: 203.144.211.51

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ผมก็ติดที่นี่ครับ เป็นรุ่นแรก ๆ ประมาณปลาย ตค.
กลับไปจูนแค่ครั้งเดียวเอง ไม่มีปัญหาอะไรอีกเลย
ยกเว้นเรื่องเกจ์วัด แต่ไม่ซีเรียสเพราะวัดจากระยะทางเอาอยู่แล้ว
สรุปคืออยู่ในขั้นพอใจพอสมควรครับ
และต่อมาก็เอารถอีกคันไปติดอู่ดังอีกอู่นึง (ไม่ขอบอกนะครับ แต่ว่าคิดว่าดังพอสมควรเลย)
ผมว่าคันที่ติดกับ Gas in Car คุ้มและเนียนกว่าครับ

คุณนัน ไม่เคยเห็นคุณพูดถึงอู่เจ้าของสูตรมิกเซอร์ตัวนี้เลย
วิจารณ์ให้ฟังหน่อยสิครับ พอดีผมก็ใช้ SR เหมือนกัน






 จาก นันSR20(หูกวางคลับ)
 อังคาร, 18/4/2549
 เวลา : 15:16
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       คตท5 ครับผมจะวิจารณ์เลยนะครับจากที่ทำจากทั้ง 2 ร้านอู่แรกรับได้รับดับนึง ส่วนอู่ที่สองก็รับได้แค่ระดับนึง การทำมิกซ์แบบนี้ผมมอง 2 ด้าน
1. ผู้ที่ออกแบบและทำแบบนี้ได้ โดยการทำหน้างาน ต้องมีความรู้พอสมควร ไม่ธรรมดาจริงๆ ยอมรับ ตอนใช้ตัวนี้อยู่ขับในเมืองถนนโล่ง 70% ไม่เกินบาทต่อ กม. ที่ 9.5 / ลิตร ครับ
2. ต้องบอกที่มาที่ไปก่อนครับ เครื่องผมช่วงระหว่างลิ้นผีเสื้อ กับกรองอากาศ สั้นมาก แถมอยู่ตำแหน่งสูง-ต่ำ ต่างกันมาก

ต่อมา มาวิเคราะห็แบบระเอียดๆแล้วว่า ประกอบกับได้ความรู้จากในเวปนี้แล้ว ทั้งคำแนะนำจากครูแอ้ม และนายเคี้ยง จึงสรุปได้ว่า

อู่แรก งานโครงสร้างดี แต่รถวิ่งได้ไม่ดีเท่าที่ควร ถ้าเป็นอู่ที่สองคงตัดของผมเละเทะเหมือนรถพี่เล็ก CRV แหงๆ
อู่สอง อุปกรณ์ดี ราคาก็สูงไปตามอุปกรณ์(ไม่รวมถึงฝีมือนะครับ) งานโครงสร้างก็งั้นๆ แต่ประกอบด้วยสิ่งที่เจอภายหลังซึ่งคือ เสียงเคาะถัง เกจไม่ตรง พูดง่ายๆคือปัญหาค่อยๆเกิดทีละจุดๆ เพิ่มเรื่อยๆ ทีละน้อย

จนในที่สุดผมก็ตัดสินใจฟันธงได้ว่าอู่แรกดีกว่าอู่ที่สอง อันนี้ความเห็นส่วนตัวเพราะรถผมติดตั้งมาจากทั้ง 2 อู่ ผมผิดด้วยเหรอครับที่เข้าใจผิดในตอนแรกว่าอู่ที่สองดีกว่า

ส่วนการบริการหลังจากที่กลัวปัญหาที่จะตามมาของการไม่มีความยืดหยุ่นก็รีบเข้าไปแก้ไข อู่แรกได้แก้ไขให้โดยไม่มีข้อแม้ ไม่มีการคิดค่าใช้จ่าย แถมคุยดีคอยต้อนรับ แซงคิวทำให้ ปลิ้มจนทุกวันนี้ครับ และรถผมก็จบปัญหาทุกอย่างจนกระทั่งทุกวันนี้

อู่ที่สองหลังจากปัญหาค่อยๆเพิ่มขึ้นมาอย่างที่บอก เคยแก้ไขเกจ 1 ครั้ง ยอมรับว่าดีขึ้น แต่ก็ไม่ได้ดีขึ้นถึงระดับใช้งานได้(สรุปแก้ไขไม่จบ) ส่วนของถังติดต่อมาจนกระทั่งวันนี้ยังไม่ได้รับการตอบกลับใดๆมาเลยครับ ยังสร้างความปวดกระบาลมาให้ผมจนทุกวันนี้ จนคิดในใจว่าฝีมือไม่ดีแล้วยังขาดความรับผิดชอบอีก ทำไมถึงมาเป็นอู่ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในขณะนี้ได้นะ หรือแค่มีทุนอย่างเดียวใครๆก็ดังได้

หวังว่าข้อมูลทั้งหมดคงพอเป็นแนวทางในการเลือกร้านติดตั้งให้กับคุณเทอร์โบ และสมาชิกท่านอื่นได้บ้างนะครับ
(ขอโทษด้วยนะครับด้วยที่ว่าอยากให้วิจารณ์ ผมก็วิจารณ์ตามแบบของผม)


 จาก HYSGRP
 อังคาร, 18/4/2549
 เวลา : 17:19
 IP: 203.154.152.254

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       พี่ๆ ที่ทำงาน ไปติดมาหลายคันแล้ว สรุปว่า อยากได้ดีๆ ต้อง คุมให้ดีครับ ยิ่งระบบ หัวฉีด จะจบได้ดี ต้อง มีเจ้าของ อู่ มาทำเอง ถึงจะได้ ดี ครับ จาก ประสบการณ์ จริง ช่างที่นี้ ยังขาด ทักษะ และ ฝีมือ ไป นิด


คำถามนี้มีทั้งหมด 28 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)