Honda CRV 2002 ติดแก๊สระบบไหนเหมาะสมและประหยัดที่สุดครับ ?

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ณัฐพล
ศุกร์ที่ , 7/4/2549
เวลา : 18:25
 IP:

202.90.112.13
อ่านแล้ว = 943 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       Honda CRV 2002 ติดแก๊สระบบไหนเหมาะสมและประหยัดที่สุดครับ ?

อยากติดหัวฉีด แต่ยังแพงไปหน่อย
Fix Mixer + Lamda + Auto Change Over Switch ประหยัดดีแต่ก็กลัวปัญหาเรื่อง backfire และต้องจูนบ่อย ๆ

เรื่องถัง
ชอบถังโดนัทขนาด 42 ลิตร ที่ลงตัวไม่ต้องเสียพื้นที่ใช้สอยและโต๊ะปิคนิค ส่วนถังขนาด 45 ลิตร ไม่แน่ใจว่าจะต้องให้ช่างร้านประดับยนต์ตีพื้นให้นูนขึ้นอีกหรือเปล่า
ไม่แน่ใจเรื่องเวลาไปตรวจสภาพรถยนต์จะมีปัญหาหรือเปล่ากับถังโดนัท
ถังขนาดนี้ 42 จะใส่แก๊สจริงๆ ๆ ได้กี่ลิตร วิ่งได้กี่กิโล โดยเฉพาะเวลารถค่อนข้างติดในกรุงเทพฯ

จะมีปัญาเรื่องความปลอดภัย หรือกลิ่นในห้องโดยสารหรือเปล่า


ขอความคิดเห็นกับผู้ใช้ซีอาร์วีรุ่นนี้ที่ติดแก๊สและผู้มีประสบกาณ์ด้วยครับ

ขอบพระคุณมาก ๆ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ceem
 ศุกร์, 7/4/2549
 เวลา :
21:50
 IP:
203.113.33.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       คิดเหมือนผมเลย คันแรกเป็นรถเก๋งโตโยต้า ติดแบบ ฟิก+แลมด้า ecu stepping +auto chang สำนักคุณชัย ก็คุ้มค่าคุ้มราคาดี แล้วจะรายงานผลให้ทราบ
คันที่สอง crv ปี 2003 กำลังพิจารณาหัวฉีด ตอนแรกจะไปติด emme แต่มีปัญหาเวลาออกตัว รถกระตุกแก้ไม่หาย เคยสอบถามคุณ ส. แล้ว แจ้งว่าเป็นเกือนทุกคันแล้วแต่มากน้อย พอดีมีข้อมูลรถที่ไปติดหัวฉีด brc ก็เสียงดัง และปัญหาอื่นรับไม่ได้ ของผมนะตอนนี้ฟันธงน่าจะเป็นถังโดนัท 42 ลิตรมัลติฯ เติมได้จริงประมาณ 30 กว่าลิตรเล็กน้อย กับหัวฉีด attonic น่าจะลงตัวที่สุด สอบถามข้อมูลและพิสูจน์แล้วไม่มีปัญญาในรถที่ไปติดมา ในกรุงเทพฯ ก็ประมาณ 6 โลลิตร ตจว.100-140 7-8 โลลิตร ขับแบบปกตินะครับ..ถัง 45 ลิตรติดแล้วต้องแจะและโต๊ะใช้ไม่ได้ครับ แต่ไม่สามารถให้วิศวะ รับรองได้นะครับ สรุป ไม่ต้องแจ้งเปลี่ยน ตรวจสภาพต่อภาษีประจำปีได้ครับ.....


 จาก ไทยก๊าซยานยนต์
 เสาร์, 8/4/2549
 เวลา :
11:15
 IP:
203.107.160.153

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       http://thaigasyanyon.pantown.com/ติดระบบหัวฉีดน่าจะดีกว่าปัญหาไม่มากและได้ความประหยัดกว่าไม่ต้องกลัวการback fire


คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)