ติดตั้งแก๊สที่สามารถใช้ได้ 3 ระบบ เครื่องเบนซินครับ น้ำมัน90/แกส10 ดีกว่าแบบเดิมๆไหมครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก สุดใจ
พฤหัสบดีที่ , 6/4/2549
เวลา : 09:35
 IP:

58.147.85.178
อ่านแล้ว = 791 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ติดตั้งแก๊สที่สามารถใช้ได้ 3 ระบบคือ
1.น้ำมันล้วน 2. น้ำมันล้วน 3. แก๊สผสมน้ำมัน
เขาติดตั้งโดยใช้ปากมิกเซอร์ขนาด 36 มม.แล้วต่อหัวฉีดน้ำมันเข้าที่ปากมิกเซอร์ 1 หัว
ถ้าเราเลือกระบบที่ 3 คือแก๊สผสมน้ำมัน เครื่องจะใช้เชื้อเพลิงทั้งสองอย่างพร้อมกันคือ ใช้แก๊ส 90% กับ น้ำมัน 10 % (เป็นคำอธิบายของอู่ที่ติดตั้ง)
มันจะดีกว่าแบบเดิมไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ปวยเล้ง
 พฤหัสบดี, 6/4/2549
 เวลา :
10:11
 IP:
203.148.178.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       น่าจะเป็น
1 น้ำมันล้วน
2 แก๊สล้วน
3 น้ำมัน 10 + แก๊ส 90

ออกความเห็นว่า แบบที่ 3 ถ้าทำได้ และ เสถียร ในการผสมตามสัดส่วนนี้ย่อมดีกว่า ใช้แก๊สอย่างเดียวแน่นอน เพราะ
- ในน้ำมันที่เราเติม มีสารหล่อลื่นพิเศษ เกือบทุกยี่ห้อ ถ้ามีการผสมตามสัดส่วนนี้ลงไปสามารถ
ยืดภายในเครื่องยนต์ได้ ดีกว่าที่จ่ายแก๊สอย่างเดียว
- ถ้าเทียบด้านสมรรถนะ ก็ดีกว่า
- ค่าใช้จ่ายเปรียบเทียบกับ ใช้แก๊สอย่างเดียวก็ไม่ได้เพิ่มขึ้นมาก

แต่ว่า

ต้องเชื่อก่อนนะครับว่า การที่ใช้แก๊สอย่างเดียว อายุเครื่องย่อมสั้นกว่าแบบผสม
(บนพื้นฐานที่ว่า ใช้อย่างถูกต้อง และ ที่ว่าสั้นก็ไม่หมายความว่าสั้นจริงๆ แต่สั้นกว่าอีกแบบเท่านั้น)

แต่ที่เป็นข้อสงสัยคือ ความแม่นยำ หรือ เอาอะไรมาคุมสัดส่วนมากกว่า ถ้าเป๋ไป เป๋มา มันจะแย่
ทั้งระบบเลย และ ที่นี้อายุเครื่องก็สั้นอย่างแท้จริง แถม อาจจะไม่ได้ สมรรถนะ หรือ ความประหยัด
เลย

แต่ถ้าใครเชื่อว่าใช้แก๊สอย่างเดียวก็ไม่เห็นเป็นอะไร คงเป็นอีกประเด็นนะครับ
สำหรับความเห็นผม ถ้าต้องเปรียบเทียบ มี ย่อม ดีกว่าไม่มี แต่ต้องไม่ใช่การเพิ่มจุดอ่อน


 จาก m
 พฤหัสบดี, 6/4/2549
 เวลา :
10:24
 IP:
58.8.88.147

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ไม่ดี แก๊สอย่างเดียวดีกว่า


 จาก สุดใจ
 พฤหัสบดี, 6/4/2549
 เวลา :
11:09
 IP:
58.147.85.178

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       แล้วมาตราฐานที่แท้จริงของการใช้แกสLPG ที่ได้มาตราฐาน ควรจะใช้แบบไหนดีครับ


 จาก สุดใจ
 พฤหัสบดี, 6/4/2549
 เวลา :
11:11
 IP:
58.147.85.178

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ติดตั้งแก๊ส LPG ระบบหัวฉีด Sequential Injection System จากอิตาลี แท้
Autronic Sequential Injection system ระบบแก๊ส LPG แบบ แยกหัวฉีดอิสระแต่ละหัว จากประเทศอิตาลีแท้ ไม่ใช่ ระบบรางหัวฉีด แบบเก่า
-การจ่ายแก๊สแต่ละหัว ควบคุมด้วยกล่อง ECU ตามการทำงานรอบเครื่องยนต์ ทำได้รวดเร็ว และแม่นยำกว่าระบบราง
-อัตราการออกตัวทันใจ ปลายแรงกว่า ประหยัดแก๊สกว่า
แบบนี้จะดีกว่าไหมครับ


 จาก ปวยเล้ง
 พฤหัสบดี, 6/4/2549
 เวลา :
11:32
 IP:
203.148.178.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
      
LPG ไม่ดีหรอกครับ ต้องเติมด้วย ฉี่ หรือ อึ
หัวฉีด sequential ไม่ดีหรอกครับ ดีกว่า ต้องไม่ฉีด ให้มันวิ่งเข้าไปเอง
ไม่ต้องเอา ECU คุม หรอก เพราะใช้กระแสจิตคุมได้ หรือ อ่านจากปลายประสาทเท้า ที่คันเร่ง
จ่ายพลังแยกหัว แยกหาง แยกน้ำ แยกถุงด้วย
อิตาลีแท้ไม่ดีหรอกครับ มันต้องอิตาลี เทียม หรือ เอาแถวหมู่เกาะปาปัวนิวกีนีแท้ ก็พอได้
ไม่ต้องออกตัว หรือ สมรรถนะดีขึ้นกว่าเดิมหรอก เอาแค่ ดีที่สุดในโลกก็พอ

ฮ่วย ตั้งอย่าง ชงแล้วไม่ดื่ม ดัน อย่าง จบ อีก อย่าง บักสุดใจเอ้ย


 จาก กล้า
 พฤหัสบดี, 6/4/2549
 เวลา :
16:04
 IP:
124.121.57.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       มาอีกละ 3 ระบบ ถ้าให้เดาที่ ออลสตาร์ ตลิ่งชันแน่ๆ งานชุย สุดๆ ไม่มีความรับผิดชอบเพิงจะมารับงานแก็สไม่นานมานี่เอง ปกติรับซ่อมรถ สถานที่กว้างขวาง น่าเชื่อถือ แต่ช่างไม่มีฝีมือ เจ้าของก็ไม่ค่อยอยู่ และไม่รู้เรื่องรถเลย รอเก็บตังอย่างเดียว ผมเป็นลูกค้ามาก่อน รถผม volvo เจ๊งมาแล้ว ทุกวันนี้ ผมต้องขายรถคันนี้ไปเลย เป็นอาการต่อเนื่องเสียจนลามไปทุกจุด ถ้าเป็นที่นี่ละก็ เตือนเพื่อนสมาชิกระวังไว้ แต่ถ้าเป็นที่อื่นอาจจะดีก็ได้ ไม่ได้โจมตี โดนกับตัวเอง เสียใจถึงทุกวันนี้ ออลสตาร์ ตลิ่งชัน ปากทางทุ่งมังกร จำให้ดี ขอเตือน


 จาก เหล็งฮู้ชง
 พฤหัสบดี, 6/4/2549
 เวลา :
16:21
 IP:
58.136.98.189

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ขอบคุณครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 7 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)