ถังใบนี้เรียกว่ารุ่นอะไรครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก mama
อังคารที่ , 4/4/2549
เวลา : 10:04
 IP:

203.154.167.8
อ่านแล้ว = 2981 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ไปถามซื้อถังมัลติวาลว์ที่ร้านเจ๊หลี เจ๊แกบอกว่ามีใหม่กว่ามัลติวาล์วอีก ก็คือรุ่นนี้ เจ๊แกเรียกว่ารุ่นใหม่ครับ แต่ทางการจริงๆเนี่ยเรียกว่ารุ่นอะไรครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก m
 เสาร์, 8/4/2549
 เวลา :
10:04
 IP:
58.8.83.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 26
       มันเป็นถังนำเข้า หรือเป็นของสหมิตร หรือของบริษัทอะไรครับ


 จาก แม่หมี
 เสาร์, 8/4/2549
 เวลา :
22:01
 IP:
124.121.16.37

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 27
       มันเป็นถังของเมทอล เมท ที่ซื้อเฉพาะโซลินอยล์วาวล์จากฮาน่ามาใส่ให้ครับ ถ้าเป็นของถังนำเข้าจาก ตปท. ราคานี้คงไม่ได้


 จาก ย่าหมี
 อาทิตย์, 9/4/2549
 เวลา :
10:46
 IP:
124.120.198.202

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 28
       คุยกะผู้ผลิตแล้วครับวาลว์ตัวนี้ไม่ใช่ของกับ hana นะครับ ของยี่ห้ออื่นอ่ะ แล้วเค้าบอกว่าต่างตรงที่ตัว ocp กะ opd ที่วาลว์เติมอีกด้วยครับ


 จาก lpgman
 อาทิตย์, 9/4/2549
 เวลา :
11:21
 IP:
203.113.33.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 29
       คุณตระกูลหมีทั้งหลายพอจะบอกยี่ห้อของวาล์วตัวนี้ได้ป่ะครับ (หากไม่สะดวกบอกตรงๆ บอกใบ้ก็ได้) สนใจมั่กๆ


 จาก m
 จันทร์, 10/4/2549
 เวลา :
01:16
 IP:
58.8.90.86

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 30
       ตกลงเป็นของเมทอลเมทใช่ไหมครับ แล้วมันดีไหมตัวนี้
มีใครใช้อยู่บ้าง ช่วยมาบอกกันด้วยว่าดีไหม กำลังสนใจครับ


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 10/4/2549
 เวลา :
08:50
 IP:
161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 31
       ฝาถังของเมททั่นเมท เป็นเหล็ก ฝาสหมิตร เป็นมีเนียม เทียบความงามแล้วมีเนียมปัดเงาสวยกว่า

พี่บอยครับ แก๊สไม่ถูกกับสีแดงนิคับ วาล์วแดงเลยต้องเปลี่ยนเป็นโซลินอยล่ะสิ และถ้ารถเป็นสีแดงล่ะพี่บอย ต้องเอาสีดำ สีเขียวไปพ่น ๆ ไว้เป่า




 จาก นันSR20(หูกวางคลับ)
 จันทร์, 10/4/2549
 เวลา :
09:40
 IP:
61.47.120.83

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 32
       แล้วถ้าสายนำแก๊สขาดกลางละครับ โซลินิยด์ก็ยังทำงาน ไม่มีการตัดใช่มั้ยครับ ถ้างั้นแก๊สก็พุ่งๆๆ ซิครับ เหรอโซลินอยด์มีเซฟวาว์ลด้วยละนี่อยากรู้จริงๆ


 จาก ชาติ
 จันทร์, 10/4/2549
 เวลา :
10:45
 IP:
192.44.136.113

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 33
       ปิดสวิทช์ กุญแจ ซิครับ วาว ก้อปิด ก้อ เหมือน กะถังเขียว แดง ถ้ารั่วตามที่คุณว่า ก้อต้องไปปิดแมนนวลวาวเอง


 จาก คนตระกูลหมี
 จันทร์, 10/4/2549
 เวลา :
12:44
 IP:
124.120.233.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 34
       เอิ๊กๆๆๆๆๆ ที่คุนชาติพูดน่านล่ะถูกต้องเลยครับคุณนัน แหม...ถามมาได้


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 10/4/2549
 เวลา :
12:54
 IP:
161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 35
       ถ้าเป็นกลไล ของวาล์วแดงตัดเองครับไม่ต้องรอสวิตช์กุญแจเพราะเวลานั้นไม่อาจจะรอได้


 จาก หมี-เกา-หลู
 จันทร์, 10/4/2549
 เวลา :
13:41
 IP:
124.120.233.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 36
       เอางี้เดี๋ยวผมอธิบายให้ฟัง คือหยั่งงี้ครับ "กลไกของวาลว์แดง" ทีคุณ k พูดถึงคือ Excess flow วาลว์ครับ ตัวนี้จะทำหน้าที่ตัดแก๊สไม่ให้รั่วออกมาในกรณีที่มีแก๊สออกเร็วมากกว่าที่กำหนดไว้ เช่น ท่อเดินแก๊สขาด (Excess - เกิน,Flow-การไหล) แต่วาลว์ตัวนี้จะไม่สามารถทำหน้าที่ได้ 100%ครับ คือจะยังมีแก๊สไหลออกมาได้เล็กน้อย (ในอัตตราที่ไม่เกิน flow ที่กำหนดไว้) แก๊สจะค่อยๆซึมออกมาครับ ดังนั้นวิธีที่ถูกต้องที่ควรทำคือปิด manual valve อย่างที่คุนชาติบอกน่ะครับ

แล้วก้อในถังรุ่นในภาพ ของ MTM หรือ multivalve มาตรฐานยุโรป จะมี excess flow valve ตัวนี้เช่นกันครับคือมี safety ถึง2ชั้นทั้ง solenoid และ excess flow ครับ

เอ้อความรู้อีกเรื่องนึงครับ การตัดของ solenoid valve จะต่างกับ excess flow valve ตรงที่จะตัดได้สนิทไม่มีการซึมออกมาแม้แต่น้อย "เก็บก๊าซไว้ได้สนิทในถัง"อย่างที่คุนบอยบอกนั่นแหละครับคุนนัน hehehe


 จาก หมี-เกา-หมู
 จันทร์, 10/4/2549
 เวลา :
13:46
 IP:
124.120.233.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 37
       ลองดูที่วาลว์จ่ายรุ่นใหม่ของ MTM นะครับเค้าจะทำตัวนูนไว้อย่างชัดเจนว่า EFV ย่อมาจาก Excess Flow Valve


 จาก นันSR20(หูกวางคลับ)
 จันทร์, 10/4/2549
 เวลา :
13:50
 IP:
125.25.131.142

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 38
       แหมมพี่ตระกูลหมูพูดเหมือนวาวล์แดงปิดแล้วไม่สนิทแบบมัลติวาวล์เลย อิอิ

ก็คือถ้าสายขาดมัลติวาวล์ตัวนี้ก็จะไม่ตัดใช่มั้ยครับ Excess flow ก็คือไม่สนิทแก๊สก็ยังไหลใช่มั้ยครับ แล้วที่เค้าสอนๆว่า แก๊สรั่วห้ามดับเครื่องให้ไปปิดวาวล์ก่อน รอซักพักแล้วค่อยดับเครื่องจึงจะปลอดภัย พอดีผมใช้โซลินอยด์ขึ้นมา เครื่องก็ดับไม่ได้ เปิดกระโปรงท้ายมาหาวาวล์ปิดไม่เจอ ผมก็ต้องรอจนแก๊สหมดเหรอครับ อันนี้ถามจริงๆ อยากรู้ครับ งง


 จาก พี่ตระกูลหมู
 จันทร์, 10/4/2549
 เวลา :
14:38
 IP:
124.120.233.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 39
       ถูกต้องแล้วครับน้องนัน "Excess Flow Valve ของถังเขียวแดง หรือ ของวาลว์แบบใดก้อตามจะไม่สามารถปิดได้สนิทครับ" ดังนั้นเวลาเกิดอุบัติเหตุจึงต้องมี solenoid valve ตัด หรือหมุนปิด manual valve จึงจะมั่นใจได้ว่าไม่มีแก๊สออกมาเพ่นพ่านนอกถัง ในรูปข้างบน manual วาลว์คือพวงมาลัยสีแดงอันเล็กๆนะครับ

hahahha วาลว์รุ่นข้างบนถ้าเกิดแก๊สรั่วดับเครื่องเลยสิครับ solenoid ตัดสนิทเลยครับ หรือถ้าอยากใช้มือหมุนปิดอีกทีเพื่อความปลอดภัยชั้นที่2 ก้อมีมือหมุนติดอยู่ที่วาลว์ด้วยนะครับเชิญได้ตามสเบย น้องชาย


 จาก หมีsr55(จู๋กวางคลับ)
 จันทร์, 10/4/2549
 เวลา :
14:58
 IP:
124.120.233.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 40
       อ้อน้องนัน ถ้ามีอะไรสงสัยเกี่ยวกับเรื่องวาลว์หรือวิธีใช้ก้อถามมาได้นะครับยินดีตอบมากๆเลย


 จาก นันSR20(หูกวางคลับ)
 จันทร์, 10/4/2549
 เวลา :
15:26
 IP:
125.25.131.142

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 41
       ยินดีครับพี่ แต่พี่ไม่ตอบให้ถูกเลยอะ คือต้องหมุนพวงสวรรค์ของพี่ก่อน เอ้ยพวงมาลัยก่อนใช่มั้ยครับ แล้วค่อยดับเครื่อง เพราะแก๊สรั่ว ดับเครื่องเลยให้โซลินอยด์ตัดผมว่าไม่ถูกไม่ควรแน่ๆ กลัวบึ้ม อิอิ

++ยกมา++
เอ้อความรู้อีกเรื่องนึงครับ การตัดของ solenoid valve จะต่างกับ excess flow valve ตรงที่จะตัดได้สนิทไม่มีการซึมออกมาแม้แต่น้อย "เก็บก๊าซไว้ได้สนิทในถัง"อย่างที่คุนบอยบอกนั่นแหละครับ
------------
แล้วอีกข้อที่ถามคือวาวล์แดง ก็ตัดสนิท 100% "เก็บก๊าซไว้ได้สนิทในถัง" เหมือนกันใช่มั้ยครับ เพราะถ้าโซลินิยด์เก็บไว้ได้สนิทอย่างเดียว วาวล์แดงไม่ได้ผมจะได้ไปเปลี่ยนกลัวเหมือนกันครับ แบบที่พี่พูดมา


 จาก m
 อังคาร, 11/4/2549
 เวลา :
01:25
 IP:
58.8.83.225

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 42
       ถังMTM ใช้วาล์วแบบหน้าแปลน
แต่ สมิตรใช้แบบเกลียว
แบบหน้าแปลน และ โอริง มีสิทธิที่จะรั่วได้มากกว่าใช่ไหม๊คับ

ยกมาอีกทีจากข้างบน ถามประมาณนี้ เว้นวรรคอย่างนี้ใช่ไหมครับ
ถ้าใช่ผมรอคำตอบด้วยคน


 จาก พีพี_CAMRY
 อังคาร, 11/4/2549
 เวลา :
15:54
 IP:
58.10.128.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 43
       เรื่องเอาไฟไปใกล้แก๊สนี้ผมว่าไม่เกี่ยวนะนายเค เพราะไม่ว่าจะเป็นหม้อต้มรึกรองแก๊สก็ใช้โซลินอยด์ควบคุมการเปิด-ปิดแก๊สเหมือนกัน ถ้าคิดอย่างนั้นต่อไปต้องหาวาวล์มือหมุนมาควบคุมแทนทั้งหมดสิ แต่ประเด็นน่าจะเรื่อง
1.การตัดได้สนิทร้อยเปอร์เซนต์เมื่อเทียบกับ EFV รึเปล่า
2.วาวล์ตัวนี้สู้ของอิตาลี่ได้รึเปล่า
3.ราคาเมื่อเทียบกับมัลติ และแบบเดิม
4.โอกาสในการรั่วระหว่างแบบหน้าแปลน และ แบบเกลียว


 จาก ใบตอง
 อังคาร, 11/4/2549
 เวลา :
16:27
 IP:
124.121.16.5

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 44
       ผมว่าแบบเกลียว ไม่รั่วแน่ แต่หน้าแปลนมีโอกาสรั่วเพราะโอริงเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป
ถ้าแก๊สรั่วจริง ก็น่ากลัวเหมือนกัน


 จาก ฟำแพรหำ
 อังคาร, 11/4/2549
 เวลา :
17:11
 IP:
124.121.107.253

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 45
       กระทู้นี้ได้ความรู้มากครับ


 จาก นันSR20(หูกวางคลับ)
 อังคาร, 11/4/2549
 เวลา :
22:45
 IP:
61.47.125.122

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 46
       งั้นตกลงผมใช้อะไรดี มีรถ 2 คัน เขียว-แดง 1 ครัน ไม่รู้ดีปล่าวกับวาวล์ ส่วนอีกคันมัลติวาวล์ของอู่คุณบอยก็ไม่รู้โซลินอยด์ดีปล่าว แต่ที่แน่ๆคือเกจไม่ตรง+เสียงเคาะกลองเต๊ะตลอดการเดินทาง ที่เจ้าของอู่หลบหน้าไม่แก้ไขให้ซักที

หรือเปลี่ยนเขียว-แดง ไปใช้มัลติแล้วทนเสียงน่ารำคาญ เติมแก๊สช้า เกจไม่ตรง เอาดีหว่า คนขี้กลัว


 จาก กฤษกร
 อังคาร, 11/4/2549
 เวลา :
22:56
 IP:
124.121.96.158

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 47
       แล้วของผมถังแบบนี้ เรียกว่าแบบอะไรครับ แล้วมีโซลินอยล์อย่างที่ว่าหรือเปล่า แล้วความปลอดภัยใช้ได้ไหมครับ




 จาก นันSR20(หูกวางคลับ)
 อังคาร, 11/4/2549
 เวลา :
23:22
 IP:
61.47.125.122

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 48
       เรียกว่า สหมิตร วาวล์ทอง ครับ เหมือน เขียว-แดง ทุกอย่าง เพียงแค่ตัด 85% ครับ วาวล์เป็น OPD เหมือนของผมเลยครับ แต่ผมเพิ่มลูกเล่นสีดำด้านซะ + เปลี่ยนวาวล์ตัด 85% ออกเพราะไม่ชอบส่วนตัว เอาวาวล์เขียวใส่แทน แต่ด้วยความมันส์ส่วนตัวตรงที่มีบางท่านเคยท้าทายว่าสีแดงไม่เหมาะกับรถก็เลยเปลี่ยนเอาวาวล์แดงมาใส่แทนเขียวซะงั้น


 จาก นันSR20(หูกวางคลับ)
 พุธ, 12/4/2549
 เวลา :
14:32
 IP:
61.47.101.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 49
       พี่ตระกูลหมู ครับ ผมกลัวอีกแล้ว ตกลงวาวล์แบบหน้าแบลนของมัลติวาวล์ไม่ปลอดภัยเหมือน เกลียวของเขียวแดงใช่ปล่าวครับ เพราะมีสิทธิรั่วจากยางโอริงตามอายุการใช้งาน แถมรั่วทีหนักเลยใช่มั้ยครับ ไขข้อข้องใจด้วยพี่


 จาก K_CAMRY
 พุธ, 12/4/2549
 เวลา :
22:26
 IP:
203.188.57.111

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 50
       ถึงพี่ พีพี ครับ ที่บอกคือผมเคยเห็นโซลินอยละลายแล้วน่ะครับพี่ มันมีการลัดวงจรของขดลวดทำให้โซลินอยละลาย เวลาทำงาน มันก็ร้อน ๆ ด้วย ผมเข้าใจที่พี่บอกครับว่า หม้อต้มก็มีโซลินอยเช่นกันบางตัวโซลินอยร้อนจนแตกก็มี แต่จะทำอย่างไรได้ เพราะมันติดมากะหม้อที่เราจะใช้ ทีนี้ไอ้ถังน่ะเราเลือกได้ครับ ว่าใช้ไม่ใช้ ผมเลือกที่จะไม่ใช้ดีกว่า ไม่อันตรายขนาดนั้น แค่ต่อไฟให้โซลินอยกรองแก๊ส และ โซลินอยหม้อต้มอย่างถูกต้อง ผมคิดว่าไม่จำเป็นต้องไปใช้โซลินอยคอถังคับ

ผมไม่มั่นใจคับว่า โซลินอยคอถังเนี่ยจะมีผลกับ ไอ้เศษขี้เหล็กบ้าง เศษที่ยิงทรายและตกค้างบ้าง ตอนแก๊สไหลมันก็ไหลออกมาด้วยใช่ไหม๊คับถ้าโซลินอยโดนขัดก็ไรประโยชน์เหมือนกับถังมัลติวาล์วบางตัวที่โซลินอยค้างเวลาเปิดสวิตช์กุญแจโซลินอยยกดังแก๊ง และถ้ามันขัดจิง ไอ้โอเวอร์โฟล มันจะทำงานหรือเปล่า ไม่ได้เถียงแบบอยากเอาชนะนะครับ แต่ผมแค่คิดว่า เพิ่มตังอีกตั้ง 800 ผมเอา 800 บาทนี้ไปติด AF มิเตอร์ หรือเอาไปเพิ่มตังนิดหน่อยกะกล่องหลอกหัวฉีด HANA ที่มีตัวยิงดิวตี้โซลินอย มาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ดีกว่า

ถังภาพที่ 50 เป็นวาล์วแบบ เกลียวคับ และเป็นแบบไม่มีโซลินอยไฟฟ้า
วาล์วเติมวาล์วจ่ายเป็นตัวเดียวกับที่เฮียพรสักใช้คับ โรงงานเดียวกัน
ส่วนเกจวัดของยี่ห้อนี้ก็จะมีถังบางใบของเฮียเขาใช้เหมือนกันคับ ไม่แน่ใจความแม่นยำผมชอบเกจของเดมโก้ แม่นยำสุด ๆ

ที่ถังของ MTM ราคาถูกกว่าเพราะฝาเป็นสังกะสีคับ ฝาของสหมิตรเป็นอัลลูมีเนียม ครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 50 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)