สงสัยจังว่ารถแบบใช้มิกเซอร์แล้วเวลาเปลี่ยนกลับมาใช้โหมดน้ำมันแล้วจึงซดจังเลยวานผู้รู้ช่วยเฉลยแบบชัดๆหน่อย

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก อ้อ
จันทร์ที่ , 3/4/2549
เวลา : 14:50
 IP:

58.136.152.171
อ่านแล้ว = 592 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       สงสัยจังเลยว่าทำไมรถยนต์เครื่องหัวฉีดแต่ไปติดตั้งก๊าซLPGระบบดูดแบบที่ใช้มิกเซอร์เป็นตัวควบคุมการจ่ายก๊าซแล้วเมื่อเวลาวิ่งไปบางแห่งที่ไม่มีปั๊มก๊าซแล้วเราก็กดสวิทซ์เปลี่ยนระบบมาวิ่งด้วยน้ำมันแล้วมันจึงซดน้ำมันมากกว่าเดิมมากจังเลย แต่ทีพอจะเข้าใจอยู่บ้างก็คืออากาศมันวิ่งผ่านมิกเซอร์แล้วมันไหลไม่สะดวกแต่ก็ยังไม่เข้าใจว่าทำไมอีซียูมันไปสั่งให้หัวฉีดมันจึงสั่งจ่ายน้ำมันมากเกินปกติซึ่งส่งผลให้รถกินเชื้อเพลิงมากขึ้น
รบกวนท่านผู้รู้ช่วยชี้แนะด้วยว่าทำไมและเราจะแก้ไขอย่างไรได้บ้างเช่นย้ายมิกเซอร์มาไว้หน้าแอร์โฟรจะช่วยได้ไหมหรือว่าไม่มีทางแก้ไข ต้องถอดมิกเซอร์ออกอย่างเดียวในกรณีที่ก๊าซหมดถัง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก รถเก่า TAC#167
 จันทร์, 3/4/2549
 เวลา :
15:16
 IP:
202.29.54.118

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ใช้คาร์บู หรือ หัวฉีดละครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 1 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)