จาก Mivec92
จันทร์ที่ , 3/4/2549
เวลา : 13:17
IP:
203.146.197.126
อ่านแล้ว = 746 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ป็นมือใหม่น่ะครับไปติดแก๊สแถวประทุมธานีมาแล้วเจอปัญหาเยอะวิ่งกับไปมาที่ร้านหลายๆรอบไม่มีอะไรดีขึ้น จนร้านปัดความรับผิดชอบบอกว่าเครื่องพังแล้ว ครังแรกถอดใจจะถอดแก๊สทิ้งอยู่แล้ว พอดีมาเจอ Gasboard ของ weekendhobby เลยค่อยๆลอง ค่อยๆทำไปจนวิ่งมาทำงานได้อยู่ทุกวันนี้ครับ
รถเครื่อง 1600 ซีซีครับ หม้อต้ม Aisan มิกซ์เซอร์ 26มิล ติดใกล้กับปีกผีเสื้อ มีปัญหาเกิดแบคไฟร์ประจำจนกรองกระจาย รอบเดินเบาแกว่ง แล้วไม่มีกำลังในการออกตัว (แต่รอบสูงๆดี ไม่มีปัญหา) แต่รอบต่ำในเกียรสูงขับไม่ได้เลยครับต้องเปลี่ยนเกียร์ตลอดแม้แต่หยอดลูกระนาดด้วยเกียร์2ก็ตามต้องเลียครัลซตลอดไม่นั้นตูม แบคไฟร์ครับ
เลยลองเปลี่ยนมิกซ์ดูครับเป็น 24 มิล แล้วย้ายมิกซ์ไปติดกับกรองอากาศดูครับ ผลออกมาคือ รอบเดินเบานิ่งขึ้น กำลังในการออกตัวเกียร์ 1 และ 2 ดีขึ้นมากสามารถขับเกียร์สูงในรอบต่ำได้ครับ(สบายขึ้นเยอะ) กดคันเร่งแล้วรอบติดเท้าขึ้นอย่างแต่ต่าง ทำวันเสาร์เช้า ลองวิ่งดู2วันประมาณร้อยกว่ากิโลแล้วยังไม่เจอแบคไฟร์ครับ แต่เจอปํญหานิดหน่อยครับ อาการคือ เร่งเครื่องรอบสูงแล้วมีอาการสำลัก แล้วตอนเครื่องเย็นสตาร์ทด้วยน้ำมันแล้วสับเป็นแก๊สเลยไม่ได้เครื่องจะน็อกเลยแม้ว่าจะสับกลับมาเป็นน้ำมันก็ยังน็อกอยู่อีกสักพักครับ ช่วงที่น็อกจะกดคันเร่งก็ไม่มีผลแต่ต้องรอให้น็อกจนกว่าจะเลิกท่วมก่อนรอบเครื่องจึงจะปกติ ประมาณ2นาทีครับ แล้ววิ่งไปสักพักเมื่อเกย์ความร้อนขึ้นถึ่งกึ่งกลางแล้วสับสวิทช์มาที่แก๊ส จึงไม่มีปัญหาเรื่องเครื่องน๊อคครับ
ขอรบกวนถามหน่อยครับ เพื่อทดลองต่ออาทิตย์หน้าครับ
1 เร่งเครื่องรอบสูงแล้วมีอาการสำลัก น่าจะเกิดจากแก๊สจ่ายมากหรือว่ามิกซ์เล็กไปน่ะครับ วานช่วยแนะนำด้วยครับ
|
มือใหม่ เครื่องไมเวค ลองเปลี่ยนมิกซ์ แล้วลองย้ายมิกซ์ดูครับ
