ถึงเพื่อนสมาชิกทุกท่าน

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก หนุ่มพระรามห้า
ศุกร์ที่ , 31/3/2549
เวลา : 09:32
 IP:

203.150.32.57
อ่านแล้ว = 734 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ช่วงนี้มีข่าวรถใช้แก๊สเกิดอุบัติเหตุ หลาย ๆ คน ที่ผมรู้จัก ก็เกิดความวิตกกังวล
ข้อดีคือ ทำให้เราสนใจหมั่นตรวจสอบรถของเรา
ข้อเสียคือ เกิดความวิตกกังวลนี่แหละ
มีกรณีหนึ่ง ไม่แน่ใจว่าเคยมีคนถามหรือยัง แต่ก็ขอถามไว้เป็นความรู้หน่อยครับ
รถเพื่อนผม โตโยต้า โคโรนา 1600 เป็นเกียร์ธรรมดา ระบบคาบูเรเตอร์
พอดีแฟนของเพื่อนเพิ่งหัดขับรถ(เป็นสุภาพสตรี) หลังจากถอยรถเข้าจอดในโรงรถที่บ้าน
เครื่องเกิดดับ ก็ดึงเบรคแล้วลงจากรถเลย โดยไม่ได้ดึงกุญแจรถออก
เวลาผ่านไปครึ่งชั่วโมง เพื่อนผมก็จะขับรถออกไปจากบ้านพร้อมกับลูก แต่แฟนเพื่อนผมไม่ได้ไปด้วย ยืนส่งสามีกับลูกอยู่หน้าบ้าน เพื่อนผมได้กลิ่นแก๊สนอกตัวรถ และเมื่อเปิดประตูเข้ารถก็ได้กลิ่น จึงเปิดประตูทิ้งไว้พักหนึ่ง เพื่อให้กลิ่นจางลง เพราะเข้าใจว่าน่าจะมีสิ่งผิดปกติ แล้วจึงขับรถออกไป
ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ ว่ากรณีดังกล่าว มีสาเหตุใดบ้างที่สามารถทำให้เกิดแก๊สรั่วหรือไม่อย่างไร และมีวิธีอย่างไรในเชิงป้องกันครับ
เรื่องนี้เป็นเรื่องจริงนะครับ ผมไม่ขอแสดงความเห็น เพราะไม่ค่อยรู้เรื่องระบบแก๊สน่ะครับ ถามเพื่อน ๆ ดีกว่าครับ ช่วยหน่อยครับ เพราะตอนนี้แฟนเพื่อนผมเค้าวิตกมากครับ ขอบคุณมากครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก หนุ่มพระรามห้าTAC#16
 ศุกร์, 31/3/2549
 เวลา :
10:37
 IP:
203.150.32.57

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
      


 จาก หนุ่มพระรามห้าTAC#16
 ศุกร์, 31/3/2549
 เวลา :
13:07
 IP:
203.150.32.57

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
      


 จาก รถเก่า ไม่ได้ Log in
 ศุกร์, 31/3/2549
 เวลา :
13:30
 IP:
202.29.54.118

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ให้เพิ่มวงจรควบคุมติกแก๊ส ถ้าเครื่องยนต์ไม่หมุน(ไม่ติด)ให้ติก๊แก๊สปิดแก๊สไว้ก่อน โดยใช้วงจรอิเล็กทรอนิกส์เช็คว่าเครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่หรือไม่ ถ้าเครื่องยนต์ไม่ทำงานหรือทำงานแล้วเกิดดับก็ให้วงจรอิเล็กทรอนิกส์ทำการปิดติ๊กแก๊สภายใน 5-10 วินาที ก็จะเกิดความปลอดภัยมากขึ้นในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือเปิดกุญแจค้างไว้แล้วลืมปิดครับ


 จาก หนุ่มพระรามห้าTAC#16
 ศุกร์, 31/3/2549
 เวลา :
13:34
 IP:
203.150.32.57

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ขอบคุณ คุณรถเก่ามากครับ


 จาก รถเก่า ไม่ได้ Log in
 ศุกร์, 31/3/2549
 เวลา :
13:42
 IP:
202.29.54.118

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ถ้าอยากได้วงจรผมจะออกแบบให้ครับใช้เงินไม่เกิน 100 บาท(ถ้าทำเอง)


 จาก รุ่ง
 ศุกร์, 31/3/2549
 เวลา :
14:41
 IP:
203.150.32.236

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       รถคาร์บิว ใช้อะไรมาเช็คครับว่าเครื่องยนต์ติด หรือดับอยู่ ?


 จาก รถเก่า
 ศุกร์, 31/3/2549
 เวลา :
14:50
 IP:
202.29.54.118

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ใช้รอบเครื่องยนต์ครับถ้าติดอยู่เครื่องหมุน เครื่องดับเครื่องไม่หมุน โดยใช้แม่เหล็ก(ตัวเล็กๆ)ติดกับ มู่เล่แล้วใช้คอยล์แกนเหล็กหรือแกนเฟอร์ไรท์เป็นตัวตรวจจับครับ


 จาก รุ่ง
 ศุกร์, 31/3/2549
 เวลา :
15:24
 IP:
203.150.32.236

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ถ้ามีตัว switch ที่ทำงานโดยใช้ vaccum น่าจะง่ายขึ้นเนอะ


 จาก ฝูงบินต่ำ
 เสาร์, 1/4/2549
 เวลา :
10:15
 IP:
61.19.169.145

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ไม่ทราบว่ารถรุ่นนี้ ไฟที่ต่อไปปั๊มน้ำมันเบนซิน(จากกล่อง)ใช้ได้หรือเปล่าครับ เพราะโดยปกติ
ไฟจะยังไม่ได้จ่ายถ้าเครื่องยนต์ไม่ติด ถ้ากลัวว่าไฟจะโหลดก็อาจต่อผ่านรีเลย์ก็ได้นะ ลองเช็คดูอีกที
ก็แล้วกันนะครับ(พอเป็นแนวทาง)

ฝูงบินต่ำ...



 จาก อากง
 เสาร์, 1/4/2549
 เวลา :
22:23
 IP:
203.118.74.8

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       พี่ฝูงบินคร้าบ คาร์บู ครับ


 จาก นพ
 อาทิตย์, 2/4/2549
 เวลา :
00:54
 IP:
203.118.124.183

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ใช้สัญญาณวัดรอบสิครับไม่หมุนไม่จุดไม่จ่ายง่ายดีตรงไปตรงมา


 จาก แอ้ม
 อาทิตย์, 2/4/2549
 เวลา :
15:09
 IP:
210.246.68.54

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ขั้นแรก ใช้หม้อผิดประเภท
หม้อที่ใช้ คาร์บูมีครับ แต่เข้าไม่มีใครนำเข้ามาขาย

หาหม้อต้มรุ่นที่ ใช้แวคคั่ม เป็นตัวควบคุมการทำงาน เช่นหม้อ ไฮซ์

หรือไม่ใช้ไฟจากไดนาโม มาเลี้ยงระบบแก๊ส ก็ได้ แต่แบบนี้ สตาร์ทยากหน่อย


 จาก รถบ้านใช้แก๊สทุกคัน
 จันทร์, 3/4/2549
 เวลา :
09:55
 IP:
61.19.220.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ถูกของคุณแอ้ม หาหม้อต้มรุ่นที่ ใช้แวคคั่ม เป็นตัวควบคุมการทำงาน เพราะสงสัยว่าคุณหนุ่มพระรามห้าน่าจะใช้หม้อรุ่นที่มีไฟเลี้ยงเมื่อไหร่จะปล่อยแก๊สในรอบเดินเบาตลอด พอมีไฟเลี้ยงหม้อแต่ไม่ติดเครื่องแก๊สเลยออกมาตลอดครับ


 จาก รถเก่า TAC#167
 จันทร์, 3/4/2549
 เวลา :
13:02
 IP:
202.29.54.118

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ขอโทษครับใส่ เบอร์ TAC ผิด ต้องเป็นเบอร์ TAC#167


คำถามนี้มีทั้งหมด 14 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)