ใช้ระบบไหนดีกว่ากัน

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก korn
พฤหัสบดีที่ , 30/3/2549
เวลา : 14:36
 IP:

58.147.106.18
อ่านแล้ว = 555 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อยากสอบถามผู้รู้ว่าเกี่ยวกับระบบ Mixer กับระบบหัวฉีด ในเชิงเปรียบเทียบ เพื่อเป็นข้อมูลตัดสินใจ ผมใช้รถ Soluna
1. กลิ่น
2. ประสิทธิภาพ
3. ความปลอดภัย
4. การเสื่อมสภาพของเครื่องยนต์ (ตัวแปรอื่นคงที่)
5. ความบอบช้ำของรถในขั้นตอนการติดตั้งระบบแก๊ส
6. การดูแลและบำรุงรักษาระบบแก๊ส
7. ความคุ้มค่าเมื่อเทียบกับราคาติดตั้ง
8. อัตราการสิ้นเปลืองของการใช้แก๊ส
9. ความยุ่งยากในการถอดระบบแก๊ส(กรณีเปลี่ยนคัน)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก InquiryS@gmail.com
 พฤหัสบดี, 30/3/2549
 เวลา :
16:52
 IP:
124.120.218.227

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       คงมีคนตอบกันแล้วมากมายในเวปนี้ครับ กรุณา search ดูตามที่ท่าน web master ทำให้แล้ว สำหรับผมใช้ระบบหัวฉีด คือรถผมเพิ่งสามปี เลยกล้าลงทุน คิดว่าระบบ mixer ที่ถูกกว่ามากก็ใช้ได้ผลพอๆ กันครับ ที่สำคัญอู่ติดตั้งต้องมีประสบการณ์และผลงานดี (มีประสบการณ์และผลงานไม่ดีก็แย่สำหรับเราครับ) ไม่ว่าจะเป็นระบบ Sequential Injection (หัวฉีด) หรือระบบ fixed mixer โชคดีครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 1 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)