Toyota AE110 ท้ายห้อย วิธีแก้ไขแบบไหนดีที่สุด

จาก ไปป์ (bygreem@hotmail.com)
เสาร์ที่ , 25/3/2549
เวลา : 17:54
IP:
124.121.187.241
อ่านแล้ว = 2644 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

เข้ามาอ่านหลายๆกระทู๊ ก็มี 3 แบบคือ
- Spacer
- เลื่อนเบ้าโช้ค
- สตรัท
แต่ละแบบ แพงต่างกันมากแค่ไหน แล้วแบบไหนดีกว่า กำลังจะแก้ท้ายห้อยคะ
รบกวนแนะนำอู่ด้วยคะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ลภ
เสาร์, 25/3/2549
เวลา : 20:42
IP: 203.146.253.105

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ตอนนี้คุณใช้ยางขนาดเท่าไหร่ครับ ถ้าไม่คิดจะเพิ่มขนาดยางเป็นขอบ 195R15 ทำ Spacer ก็พอครับแต่ถ้าจะให้ดีเปลี่ยนสปริงด้วยน่ะครับ เพราะว่าสปริงรุ่นนี้มันอ่อนน่ะ หาของรุ่น 111 มาใส่น่าจะใส่กันได้ แล้วก็ทำ spacer รู้สึกจะถูกที่สุดแล้วล่ะครับแค่ไม่กี่ร้อยบาท ของผมทำสตรัทมา คู่ล่ะ 1500 อ่ะ ก็สะดวกดียกขึ้นแล้วก็เอาลงได้วันไหนอยากบรรทุกหนักก็เอาขึ้น วันไหนอยากเท่ห์ก็ไปเอาลง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Dreamworkproject TAC#138
เสาร์, 25/3/2549
เวลา : 21:21
IP: 61.91.136.80

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ตอนนี้ผมเชียร์ให้เอาสปริงคู่หลัง โคโรน่ามาใส่นะครับ แต่มันใส่กับ AE110 ได้ป่าวไม่แน่ใจ แต่ AE100-101 ได้ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก byp
อาทิตย์, 26/3/2549
เวลา : 01:12
IP: 202.5.81.92

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ผมใช้AE-110เหมือนกันครับ เคยถ้ายห้อยแต่ตอนนี้ใส่Spacerแล้ว หน้าต่ำกว่าเดิมเล็กน้อย สปริงเก่าก็ยังไหวนะครับไม่ยวบมาก

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก พลขับ
อาทิตย์, 26/3/2549
เวลา : 08:32
IP: 202.28.80.4

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ดีสุด ง่ายสุด ถูกสุด คือ ถอดยางอะไหล่ออกครับ

ในกรุงเทพ .. ร้านปะยาง หาง่ายกว่าร้านตัดผมอีกมั้ง
และโอกาสยางแตกก็น้อยมากๆๆ ถ้ายางแตกขึ้นมา เรียกแทกซี่ไปบ้าน เอายาง ขับกลับมาเปลี่ยน ค่าแท็กซี่ไม่เท่าไหร่

น้ำหนักยางอะไหล่ ไม่ใช่น้อย และกดทับอยู่ตลอดเวลา ไม่ว่าจะใช้่หรือไม่ใช้รถ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 102 1002 @ ดอนเมือง
อาทิตย์, 26/3/2549
เวลา : 12:15
IP: 58.8.144.51

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
สปิงโคโลน่าครับ คู่ละประมาณ 5-6 ร้อยบาท ไม่รวมค่าใส่นะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 4A Super ช้า
จันทร์, 27/3/2549
เวลา : 09:31
IP: 221.128.82.114

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A5407 ----------- ดูตัวอย่างของผมครับ ผมเอาสปริง Corona AT191 มาใส่ครับ ถ้าอยู่ใกล้ๆบ้านผมเนี่ย มาลองรถผมได้ครับ แล้วจะรู้ว่ามันดีมากแค่ไหน สปริงข้างและ 800 บาทครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ไปป์
จันทร์, 27/3/2549
เวลา : 21:37
IP: 124.121.190.195

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
ข้างละ 800 รวมแล้วก็ 1600 อะคะ แพงไปคะ แต่ขอบคุณที่แนะนำนะคะ (ช่างบางคนก็บอกว่าเปลี่ยนสปริงเวิคสุด แต่ท้ายจะโด่งหน่อย )^^"

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ไปป์
จันทร์, 27/3/2549
เวลา : 21:38
IP: 124.121.190.195

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ลืมตอบคุณ ลภ ใช้ยางขอบ 185R14 คะ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 4A Super ช้า
อังคาร, 28/3/2549
เวลา : 08:24
IP: 125.24.68.164

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
ก็มีอีกวิธีนึงครับคุณไทป์ สปริงของผมเนี่ยเป็นสปริง ใหม่ครับถ้ามีเวลา ก็ลอง ถอดสปริงตัวเก่าครับ แล้วไปเดินเทียบเอาแถวๆ ที่ขายอะหลั่ยมือสองครับ

วิธีดูครับ
1.เพิ่มจำนวน ขด จากเดิม 1 ขด
2.เพิ่มเส้นผ่าศูนย์กลางของสปริง 1 mm

ราคา ไม่น่าจะเกิน 1000 บาทนะครับสำหรับสองข้าง (แต่ใส่แล้วไม่รับรองว่า ล้อด้านซ้ายและขวาจะเท่ากันหรือเปล่า เพราะสปริงเก่ามันอาจจะล้าแล้ว)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก K_CAMRY_TAC#XX
อังคาร, 28/3/2549
เวลา : 08:28
IP: 161.200.119.72

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
ท้ายห้อยก็ตัดสปริงหน้าคับ เอาให้มันเท่ากับด้านหลังครับ

อีกอันคุณเติมแก๊สที่ละเท่าไหร่ จำเป็นต้องเติมเต็มหรือไม่ หรือว่าเติมทีละ 200 ลองดูระยะยาวดี ๆ ครับ ถ้าออกต่างจังหวัดก็เติมเต็ม แต่ถ้าอยู่ในกทม. คุณจะเติมเต็มเพื่อให้มันท้ายห้อยทำไมล่ะ รถคุณต้องแบกน้ำหนักเท่าไหร่และต้องจูนบางเท่าไหร่กว่าจะประหยัด ไหนจะเครื่องยนต์พังอีก

เสริม แผ่นรอง( สเปเซอร์ ) ถ้าเป็นมีเนียม มั่นใจได้ไงว่าอัดกะตัวถังแล้วตัวถังไม่ฉีก
เลื่อนเบ้าโชค๊มั่นใจแค่ไหนว่าศูนย์ล้อไม่เสีย
เปลี่ยนสปริง มั่นใจได้แค่ไหนว่าการขับขี่จะดีเหมือนเดิม

รถผมท้ายห้อยครับ เลยไม่เคยเติมเต็มเติมทีละ 200 เอา

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ไปป์
พุธ, 29/3/2549
เวลา : 13:07
IP: 203.148.220.206

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
อืมมม ขอบคุณมากคะ คุณ 4A Super ช้า ^^

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 12 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป