จริงหรือไม่ครับ ที่หลังจากติดตั้งแก๊สไหม่ๆ ให้เราเติมแก๊ส แค่ 200 บาทเพื่อให้ถังแก๊สปรับตัว ก่อน

จาก ปลาน้อย
เสาร์ที่ , 25/3/2549
เวลา : 13:09
IP:
61.90.148.2
อ่านแล้ว = 960 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

จริงหรือไม่ครับ ที่หลังจากติดตั้งแก๊สไหม่ๆ ให้เราเติมแก๊ส แค่ 200 บาทเพื่อให้ถังแก๊สปรับตัว ก่อน พอดีเพิ่งนำรถไปติดตั้งนะครับ จะไปรับรถ เย็นนี้

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สมศักดิ์
เสาร์, 25/3/2549
เวลา : 13:27
IP: 221.128.116.177

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ปรับหรือเปล่าไม่รู้ครับ แต่เติมน้อยถ้าวาลหรือถังมีปัญหาจะได้แก้ง่ายๆครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เจ อาร์
เสาร์, 25/3/2549
เวลา : 16:30
IP: 202.183.186.185

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ช่ายแล้วล่ะ แต่ปกติถังพวกนี้ มีการทดสอบก่อนออกมาจากโรงงานเสมอน่ะครับ ของผมวันแรกก็ เติมเต็มถุง เลยอ่ะ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Nae
เสาร์, 25/3/2549
เวลา : 17:29
IP: 124.120.237.193

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ไม่จำเป็นหรอกครับถังแก๊สของบริษัทอย่าง Metal Mate, Linh, Smit ผ่านการทดสอบแรงดันน้ำ 2 เท่าของแรงดันแก๊สมาแล้วทุกใบ ยกเว้นแต่ไม่มั่นใจเรื่องวาลว์หรือการติดตั้งก้อไม่ควรเติมเต็มเพื่อให้ง่ายต่อการแก้ไขภายหลังครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นัน SR20 ไม่ได้ล๊อก
เสาร์, 25/3/2549
เวลา : 22:47
IP: 221.128.113.5

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ก็ดีครับเพราะถังผ่านการตรวจ แต่วาวล์นำมาใส่ทีหลัง ถ้ารั่วจะได้ไม่เสียดายแก๊ส หรือถ้าเป็นมัลติลูกลอยเคาะก็จะได้แก้ไขได้เลยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Mc Nasa
อาทิตย์, 26/3/2549
เวลา : 00:51
IP: 203.170.228.172

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
เติมน้อยเพื่อหากมีการรั่วในระบบท่อทางเดินแก็ส ไม่ว่าในตำแหน่งใดๆ มันแก้ไขได้ง่าย และทันการณ์ ยกถังลงก็ง่าย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เคยโดน
จันทร์, 27/3/2549
เวลา : 17:10
IP: 58.136.102.119

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ถูกต้องแล้วคร๊าบบบบ
เจอมากับตัวเอง
เติมเข้าไปเต็มถัง 80 ลิตร

ปรากฏว่าขันท่อทองแดงเข้าวาวล์ ปีนเกลียว
ต้องรื้อวาวล์เปลี่ยนใหม่
ระบายแก๊สออกอยู่ตั้ง 2 วันกว่าจะหมด
เปลืองทั้งเงิน เปลืองทั้งเวลา

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 4A Super ช้า
จันทร์, 27/3/2549
เวลา : 17:39
IP: 221.128.82.114

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
วันแรก ชั่วโมงแรก ผมก็ จัดซะ 1 ถังเต็มๆครับ สรุป สามห่วงผมท้ายห้อยต่องแต่ง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก YJ
จันทร์, 27/3/2549
เวลา : 20:15
IP: 203.188.44.131

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
ช่วยบอกเทคนิดการปล่อยแก็สออกหน่อยครับ จะเปลี่ยนmultivalve ตอนนี้มันจะเหลือในถังประมาณ 20 ลิตรที่ต่ำกว่าท่อดูด

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เคยโดน
อังคาร, 28/3/2549
เวลา : 03:43
IP: 58.8.44.44

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ไม่แน่ใจว่าที่อู่ทำเป็นวิธีที่ถูกต้องหรือไม่ แต่ที่เจอมาก็ไม่ได้เกิดอันตรายอะไร
แต่ไม่แน่ใจว่าถูกต้องที่สุดหรือเปล่า
ใครแก้ไขแนะนำก็เชิญนะครับ

ให้รถอยู่ที่อากาศถ่ายเทสะดวก
เอาพัดลมเป่าจากระยะไกล ให้เกิดการถ่ายเทยิ่งขึ้น
ปลดขั้วไฟ solinoid ที่หม้อต้ม กับที่อื่นๆ (ถ้ามี) ยกเว้นที่วาวล์
จ่ายไฟเข้า solinoid (บิดสวิตซ์กุญแจ)
ค่อยๆขันคลายท่อทองแดง (ขาออกจากวาวล์ไปหาหม้อต้ม)
จนมีแรงดันแก๊สออกมา
ปล่อยไว้อย่างนั้น จนแรงดันลดลง ก็ขันเพิ่ม
เราระบายแก๊สออกได้ด้วยสถานะก๊าซอย่างเดียวครับ ไม่ใช่ถ่ายน้ำแก๊สออกมา
ฉะนั้นอย่าขันทีเดียวท่อทองแดงหลุดออกมาเลยนะครับ ไม่งั้นตัวใครตัวมัน
หาอะไรมารองน้ำแก๊สที่อาจจะหยดตามออกมาบ้าง

จังหวะนี้เชิญชมปฏิมากรรมน้ำแข็งที่วาวล์ พร้อมดมกลิ่นเหม็นๆจนเวียนหัว

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 9 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป