VOLVO S40 เกิดปัญหาช่วยหน่อยครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก นบพร
พฤหัสบดีที่ , 23/3/2549
เวลา : 03:04
 IP:

203.107.194.127
อ่านแล้ว = 1824 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เพิ่งไปติดแก๊สมาแล้วเกิดแบคไฟตลอดเลยจนหม้อกรองแตก ช่างที่ติดตั้งก็ลองเปลี่ยน
มิกเซอร์หลายขนาดแล้ว และก็ลองเปลี่ยนหม้อต้มแล้วยังใช้การไม่ได้เลยพอกดคันเร่งก็ระเบิดทันทีเลย 3 วัน ช่างยังแก้ไขไม่ตกเลย รบกวนด้วยใครรู้วีธีแก้ช่วยหน่อยครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก นบพร
 พฤหัสบดี, 23/3/2549
 เวลา :
03:07
 IP:
203.107.194.127

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       หม้อต้มครับ




 จาก นบพร
 พฤหัสบดี, 23/3/2549
 เวลา :
03:10
 IP:
203.107.194.127

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ช่วยหน่วยครับ




 จาก นบพร
 พฤหัสบดี, 23/3/2549
 เวลา :
04:32
 IP:
203.107.194.127

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ยังรออยู่ครับ ช่วยหน่อยครับ


 จาก นบพร
 พฤหัสบดี, 23/3/2549
 เวลา :
10:42
 IP:
210.86.205.233

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       อาจาร์ไปไหนหมด


 จาก Duke B14 TAC 35
 พฤหัสบดี, 23/3/2549
 เวลา :
10:50
 IP:
61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
      
วอลโว่ ต้องรอคุณ เต็ มาปราบครับ


 จาก นบพร
 พฤหัสบดี, 23/3/2549
 เวลา :
12:03
 IP:
210.86.205.233

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
      


 จาก นนท์
 พฤหัสบดี, 23/3/2549
 เวลา :
13:00
 IP:
61.47.9.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เครื่องตัวนี้ต้องใช้เวลานิหนึ่งครับ เพราะอาจจะเช็คเซ็นเซอร์ด้วยว่าเกิดอะไรขึ้นหรือเป็นที่หม้อต้มจ่ายแก๊สไม่ทันเลยเกิดBACK FIRE ถ้าไม่ไกลนักลองโทรนัดมาแก้หรือเข้าปรึกษาที่นี่ได้ครับเราจะพยายามทำให้ครับhttp://thaigasyanyon.pantown.com/


 จาก เต้
 พฤหัสบดี, 23/3/2549
 เวลา :
13:52
 IP:
202.183.128.50

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       เรียนคุณ นบพร
ก่อนอื่นขออภัยที่มาช้า อยากทราบรายละเอียดมากกว่านี้ครับ เช่น ใช้หม้อต้มอะไร, ขนาดมิกเซอร์, เครื่องสั่นในรอบเดินเบาขณะใช้น้ำมันหรือใช้แก็ส, ไฟ Lambda โชว์หรือไม่ เป็นต้น และขอเดาปัญหาครับ ซึ่งเกิดจากส่วนผสมบางเกินไปขณะเร่งเครื่อง มีสาเหตุดังนี้
1.หม้อต้มจ่ายไม่ทัน เพราะระบบไฟเข้าโซลินอยวาวล์ สายกราวด์ ผิดปรกติ กราวด์ไม่พอ โซลินอยวาวล์ไม่สมบูรณ์
2.มีจุดอากาศรั่วเข้าบริเวณหลังมิกเซอร์จนถึงท่อร่วมไอดีหรือไม่
3.ตำแหน่งของมิกเซอร์ ควรจะอยู่หลัง Mass Air flow หน้า ISC
4.รูปทรงของมิกเซอร์
5.Back firing ที่ความเร็วรอบเท่าใด
ต้องการรายละเอียดอีกมากพอสมควรครับ จะได้วิเคราะห์ปัญหาได้ถุกจุด เพราะยังไม่เห็น และลูบคลำรถครับ หรือมาได้ครับ 01-494-2344


 จาก Duke B14 TAC 35
 พฤหัสบดี, 23/3/2549
 เวลา :
13:54
 IP:
61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
      
คุณ เต้มาแว้ว


 จาก เต้
 พฤหัสบดี, 23/3/2549
 เวลา :
14:19
 IP:
202.183.128.50

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       สวัสดีครับคุณ Duke B14 TAC 35
เสาร์ อาทิตย์ ไปเที่ยว "อาศรม"กันไหมครับ ผมว่าจะไปคารวะเจ้าสำนักหน่อยครับ เพราะไม่ได้ไปหลายเพลาแล้วครับ


 จาก นันSR20(หูกวางคลับ)
 พฤหัสบดี, 23/3/2549
 เวลา :
14:53
 IP:
61.47.120.253

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ผมว่าน่าจะเพราะหม้อต้มจ่ายไม่พอครับ เด๊ยวนายเคกลับมาลองเอาหม้อซุปเปอร์ไปทดสอบก็ได้ครับ เผื่อจะหาย


 จาก รถด่วน 2004
 พฤหัสบดี, 23/3/2549
 เวลา :
19:35
 IP:
203.188.18.119

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       วอลโว่ เอส 40 ต้องเอาแก็สไปช่วยเดินเบาครับ รูมิก น่าจะซัก30-32 มิล
แล้วแต่รูปทรง หม้อต้ม ไบแก็ หรือ สปิ้นท์แก็ส ดูจากรูปน่าจะใช่ ระวังตอนออกตัว (กดคันเร่งออก) มันจะแบ็คฟาย


 จาก เต้
 ศุกร์, 24/3/2549
 เวลา :
10:22
 IP:
202.183.128.50

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       คุณนบพร หายไปไหนแล้วละ ลองเปลี่ยนตำแหน่งมิกเซอร์หรือยังครับ หลัง Air flow ก่อนมอเตอร์รอบเดินเบา


 จาก นันSR20(หูกวางคลับ)
 ศุกร์, 24/3/2549
 เวลา :
10:39
 IP:
61.47.120.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ไม่ช่วยตัวเอง ตกน้ำไม่ว่าย


 จาก ในธรรม
 เสาร์, 25/3/2549
 เวลา :
13:50
 IP:
203.188.27.92

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       พวกระยุโรปนี่กลัวมากๆครับ ไม่ไว้ใจฟิ๊กซ์เลย


 จาก รถด่วน 2004
 เสาร์, 25/3/2549
 เวลา :
20:46
 IP:
203.114.127.26

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       เจ้าของเค้า คงแก้ปัญหาตกแล้วหล่ะครับ เลยไม่ใส่ใจคนที่มาให้ข้อมูล


 จาก แอล พี จี ดีครับ
 เสาร์, 25/3/2549
 เวลา :
21:33
 IP:
203.113.16.241

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       อย่าไปว่าเขาเลยครับ.. ว่าเขาไม่ใส่ใจคนให้ข้อมูล
เราไม่รู้ว่าเขามีความจำเป็นอะไร จึงไม่สามารถเข้ามาโพสท์ได้ในตอนนี้
ถ้าเรามีเจตนาดี ที่จะช่วยเขา แม้เขาจะยัง"ไม่มีโอกาสได้รับรู้" เราก็ได้บุญแล้วครับ
และถึงแม้ว่าเขารับรู้.. แล้วนำเอาข้อมูลไปแก้ปัญหาได้ แต่ไม่สามารถตอบได้ในตอนนี้
เราก็ยิ่งได้บุญได้กุศลเพิ่มขึ้นอีก.. อย่าทำใจให้ขุ่นเลยครับ



 จาก นัน SR20 ไม่ได้ล๊อก
 เสาร์, 25/3/2549
 เวลา :
22:39
 IP:
221.128.113.5

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ต้องขอโทษด้วยครับบาปเลยเรา แต่ก็ขอบคุณที่เตือน ก็แค่น้อยใจที่เรารีบตอบแต่เค้าดันไม่ยอมติดตามเรื่องตัวเองเลย


 จาก รถด่วน 2004
 อาทิตย์, 26/3/2549
 เวลา :
00:12
 IP:
203.188.51.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ใหนๆ ก็ตอบแล้ว
รุ่นนี้ ถ้าตัดหัวฉีดแล้ว ไฟมันโชว์ทุกตัว เช็คเอ็นจิ้น เอ บี เอส หลายตัวครับ พอเปลี่ยนน้ำมัน ไปเป็นแก็ส ไม่มีปัญหา
พอแก็สกลับไปเป็น้ำมัน มีปัญหาครับ คือไม่ติด ต้องดับเครื่อง แล้วสตาร์ทนำมันใหม่ หรือเปล่าครับ
มีวิธีแก้นะครับ ไม่ยาก


 จาก นบพร
 อาทิตย์, 26/3/2549
 เวลา :
09:01
 IP:
202.133.135.15

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ต้องขอโทษด้วยครับ ที่มาช้าไปหน่อย ช่างก็ลองเปลี่ยน มิกเซอร์หลายขนาดแล้ว และก็ลองเปลี่ยนหม้อต้ม 3 ลูก แล้วยังใช้การไม่ได้เลยพอกดคันเร่งก็ระเบิด แต่ถ้าค่อย ๆ เร่งเครื่องไม่แบ็ค แต่ถ้ากดกระแทก จะแบ็คทันทีและแรงมากด้วย...มาโพสท์รออยู่นานไม่มีคำตอบก็เลยไม่รู้จะแก้ไขยังไง แล้วช่างโทรถามหลายที่แล้วได้คำตอบ ว่ารุ่นนี้มีปัญหามาก เพราะว่าท่อไอดีใหญ่และเป็นเกลียวทำให้แบ็คฟาย ตอนนี้ช่างถอดท่อไอดีไปให้ร้านออกแบบใหม่ ตอนี้รถยังวิ่งไม่ได้รอท่อไอดีอยู่ครับ
และถ้าได้ผลยังไงจะมาแจ้งให้ทราบครับ ...... ขอขอบคุณทุกคนที่มาช่วยตอบแต่ช้าไปหน่อยครับ





 จาก รถด่วน 2004
 อาทิตย์, 26/3/2549
 เวลา :
10:11
 IP:
203.188.38.245

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       เห็นรุ่นนี้ วิ่งอยู่แถว สุโขทัย พิษณุโลก 1 คัน ผู้หญิงใช้ (โรงงานรับ ซื้อผล การเกษตร) พื่งติดแก็ส ระบบ ฟิกมิกเซอร์ รูปากประมาณ 32 มม.เท่าที่เคยคุยกัน เจ้าของบอกวิ่งดี ไม่มีปัญหา ยกเว้นเรื่อง เกจ์ ที่เวลาไปเติมโรงบรรจุ แล้วมันมักไม่ค่อยขื้น แต่ไปเติมปั้ม ไม่มีปัญหาครับ


 จาก นบพร
 อาทิตย์, 26/3/2549
 เวลา :
22:55
 IP:
210.86.205.85

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ยังใชไม่ได้รอช่างทำท่อไอดีอยู่


 จาก เต้
 จันทร์, 27/3/2549
 เวลา :
08:29
 IP:
202.183.128.50

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ดูจากรูป ตำแหน่งของ Mixer และ ISC ไม่เหมาะสม ผู้ติดตั้งควรศึกษาระบบ Air intake ของ Volvo ก่อน ผมว่าไม่ยากถ้าเป็นช่างอยู่แล้ว


 จาก ตุ๊.
 ศุกร์, 24/11/2549
 เวลา :
23:20
 IP:
61.47.73.33

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       เป็นอย่างไรบ้างครับ เปลียนท่อไอดีแล้ว


คำถามนี้มีทั้งหมด 24 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)