เห็นเค้าย้ายกัน ผมเลยย้ายมั่ง 4A FE

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก 4A Super ช้า
พุธที่ , 22/3/2549
เวลา : 11:44
 IP:

125.24.72.183
อ่านแล้ว = 1033 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       จัดการย้าย ปรากฏ ต้น จัดกว่าเดิมเยอะ ก็เลยลองจูนให้ ต้นมันวิ่งเท่าๆเดิมปรากฏ ปลายหด แฮะ เลย จัดการจูนกลับที่เก่า (ย้ายกับน้าเหลิม อิอิไม่มีใครเคยย้ายสักคน มั่วๆเอา )

สรุป วิ่งกระฉูด






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก mon
 พุธ, 22/3/2549
 เวลา :
17:49
 IP:
203.113.16.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ย้ายแล้วดีไหม เป็นแนวทางจะย้ายมั้ง เช่นประหยัดหรือวิ่งดีขึ้น


 จาก 4A Super ช้า
 พุธ, 22/3/2549
 เวลา :
18:31
 IP:
125.24.72.183

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       วิ่งดีขึ้นจนผิดหูผิดตาครับ


 จาก cc
 พุธ, 22/3/2549
 เวลา :
19:12
 IP:
202.139.214.110

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ย้ายยังไงครับ ต้องมีอุปกรณ์เพิ่มหรือเปล่าครับ
ของผมไม่ได้ติด A/F meter ย้ายได้หรือเปล่า


 จาก noi101
 พุธ, 22/3/2549
 เวลา :
19:29
 IP:
58.10.139.243

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ไสยศาสตร์ครับ
ต้องลองแล้วจะติดใจ


 จาก 4A Super ช้า
 พฤหัสบดี, 23/3/2549
 เวลา :
09:09
 IP:
125.24.72.183

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ผมก็ไม่มีนะ AF จูนๆมั่วๆเอา ผมอาศัยดูอัตราเร่งว่าผมพอใจหรือเปล่า

ส่วนจะซื้ออะไรบ้างนั้นมันแล้วแต่ แบบรถแล้วแต่ มิกเซอร์ อันนี้ต้องถามต้นตำรับไสยศาสตร์จากอาจารย์แอ้มครับ

ส่วนของผมก็
1.ใช้ท่อยาง ID จากกรองเดิมแล้ว ตัดๆๆให้ได้ขนาด
2.ท่อเหล็ก 1 ชิ้นต่อระหว่าง ท่อยางกับ มิกเซอร์ด้านที่ ต่อไปยัง ไอดี (ค่าท่อ 50 ค่ากลึง 50)
3.ท่อ ต่อจาก ตัวกรองมามิกเซอร์
4.สายรัดที่จุดต่างๆ
5.ท่อแกส จากหม้อต้ม มายัง มิกเซอร์ (แล้วแต่นะครับบางคันก็ไม่ต้องเปลี่ยน แต่ของผมมันวาง หม้อต้ม แปลกกว่าชาวบ้านเขาน่ะ )

งบ สามร้อยกว่าบาท อิอิ ทำเอง มั่วเอง พังเอง กั่กๆๆ


 จาก 4A Super ช้า
 ศุกร์, 24/3/2549
 เวลา :
08:41
 IP:
221.128.82.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       เมื่อวาน ผมเติมเต็มถังมาแล้วครับ

370 Km
9.45 บาท / ลิตร
เติมเป็นจำนวนเงิน 401 บาท
เป็นจำนวนลิตร 42.44 ลิตร

อัตราสิ้นเปลือง ได้ 8.718 กิโลเมตร/ลิตร (ผมเน้นประสิทธิภาพนะไม่เน้นประหยัด)
คิดเป็น บาท/กิโล ได้ 1.089 บาท ต่อกิโลเมตร

ก่อนย้ายมิก กินมากที่สุด (ถังแรก) 7.5 กิโลลิตร
น้อยที่สุดได้ 8.52 กิโลลิตร

ไสยศาสตร์มีจริง หลังจากย้าย จูนใหม่ แรงขึ้น วิ่งเหมือนน้ำมัน แถมประหยัดมากขึ้น ครับ 8.71 กิโลลิตร
ความเร็วสูงสุด 170 Km/h (ก่อนย้าย 160)
ประหยัดขึ้นอีก แถม อัตราเร่งก็ดีกว่าเดิมมาก

หมายเหตุ ... เครื่อง 4A FE Auto 1600 cc
วิ่งทั้งในเมือง (แถวๆ สยาม มาบุญครอง) และนอกเมือง (กรุงเทพ - แหลมฉบัง)

นอกเมืองบนทางด่วน บางนา ชลบุรี 140 ตลอดทาง
บาย พาส ความเร็วสูงสุด 110-140 (เหยียบแช่ 140 ถ้าถนนโล่ง )


 จาก ปากเกร็ดไดรเวอร์
 ศุกร์, 24/3/2549
 เวลา :
09:20
 IP:
124.121.2.119

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ขนาดรูมิกเซอร์ของตุณ 4A Super กี่ ม.ม. ครับ


 จาก 4A Super ช้า
 ศุกร์, 24/3/2549
 เวลา :
09:27
 IP:
221.128.82.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       แห่ะๆ ไม่ได้วัดอ่ะครับ มาจากร้านเลย เขาวัดกันตรงไหน อ่ะครับ ขนาดรู ที่แกสเข้ามา หรือว่า ขนาดของปาก มิกเซอร์ อ่ะครับ

ของผมติดมาจากร้าน ที่มีแบนเนอร์ ด้านบนน่ะครับ เดี๋ยวผมลองถาม เจ้าของร้านก่อนนะ


 จาก แอ้ม
 ศุกร์, 24/3/2549
 เวลา :
10:29
 IP:
61.19.55.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       แม๊ พี่ปากเกร็ด เล่นตัวแดงเลยรึครับพี่
หายหน้าไปนาย ช่วงนี้ปิดเทอม พี่คงว่างล่ะสิครับ
แสดงว่า พี่สนใจจะย้ายมิกแน่เลย


 จาก รุ่ง
 ศุกร์, 24/3/2549
 เวลา :
11:32
 IP:
203.150.32.236

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       สำหรับเครื่อง 4A-FE ย้ายแล้วดีขึ้นแน่ๆครับ ทั้งอัตราเร่งและการสิ้นเปลือง (ใช้อยู่เหมือนกัน) น่าเสียใจแทนท่านที่ยังไม่กล้าตัดสินใจ


 จาก ???
 ศุกร์, 24/3/2549
 เวลา :
11:36
 IP:
203.78.110.26

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ตกลงย้ายอะไรกันหรือ


 จาก รุ่ง
 ศุกร์, 24/3/2549
 เวลา :
11:40
 IP:
203.150.32.236

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ย้ายตำแหน่ง mixer ครับผม (ตามรูป) ย้ายจากฝั่งเครื่องยนต์ มาไว้ฝั่งหม้อกรอง ทำแค่เนี้ย แต่ได้ผลดีเกินคาด


คำถามนี้มีทั้งหมด 12 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)