บี 14 ถังแก๊ส + แก๊ส มีผลกับโช๊คอัพหลังหรือไม่ อย่างไร

จาก BANKER
พุธที่ , 22/3/2549
เวลา : 09:47
IP:
203.129.8.250
อ่านแล้ว = 495 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

บี14 ถัง 58 ลิตร + แก๊สเต็มถัง น้ภหนักเพิ่มขึ้นประมาณ 50 ก.ก. ต้องทำอะไรกับช่วงล่างด้านหลังบ้างครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก 4A Super ช้า
พุธ, 22/3/2549
เวลา : 10:35
IP: 125.24.72.183

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
1.ลองวิ่งไปแถวๆคอสะพานครับ ว่า ช่วงล่างด้านหลังมีอาการ ยวบยาบเกินกว่าจะรับไหวมั้ย ?
2.ไปตามเนินลูกระนาด (หลังเต่า )
3.ลองจัดคนนั่งด้านหลัง ซัก 2-3 คน แล้วไป เทสตามข้อ 1 และ 2

ถ้าไม่พอใจ จัดการเปลี่ยนสปริงครับ (แข็งนิ่มไม่ได้อยู่ที่โชคซะทีเดียว โชคมันเป็นตัวหยุดการเต้นของสปริงครับ)

หาสปริงที่มีความหนามากกว่าเดิม ซัก 1-1.5 mm มาใส่ครับ อาการท้ายห้อยก็จะหาย และถ้าสปริงมันแมชกับน้ำหนักรถ ผลที่ได้คือ มันจะหนึบขึ้นครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก gun
พุธ, 22/3/2549
เวลา : 11:16
IP: 203.129.12.36

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
มีบางท่าแนะนำให้ใส่ spacer คืออะไรครับ
ใส่อย่างไร ต้องดัดแปลงรถหรือเปล่า

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ป๋อมกิจกรรม TAC:24
พุธ, 22/3/2549
เวลา : 13:55
IP: 61.90.136.94

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ของป๋อมไปทำมาที่อ๋าโช๊คอัพ จากที่เพื่อน ๆ ในเว็บนี้แนะนำ โดยทำการย้ายเบ้า (700 บาท) แต่ B14 ไม่สามารถทำได้ครับ เลยต้องต่อกระบอกโช๊คออกไป เพิ่มความสูงได้มากสุด 1.3 นิ้วเพราะแกนโช๊คได้เท่านี้ แล้วอัดน้ำมันใหม่ เพราะของเดิมอ่อนมาก รวมทั้งเปลี่ยนยางกันกระแทกใหม่ งานนี้หมดไปเกือบ 2000 แต่แลกกับคุณภาพเกินราคาครับ วิ่งสบาย ไม่ติดท้อง

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 3 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป