| |
คำตอบที่ 5
ผมมีเพื่อน 2 คน ไปติดอ่นี้ คันแรก ฮุนได โซนาต้า ปีอะไรไม่รู้ เกียร์ออโต อู่คิด 15,000 ไม่มีเกจ์วัดแก๊สต่างหาก ใช้เกจ์น้ำมันร่วม ก็ใช้ได้ดีไม่มีปัญหา เพื่อนเขาต้องการติดเพิ่ม lambda ยังโดนเจ้าของร้านว่า ตอนนี้ใช้แก๊ส กม. ละ บาท แล้วยังจะไปติด lambda ให้เปลืองตังทำไม ผมก็ว่า เจ้าของอู่เขา ok นะ ไม่คิดแต่จะหาเงินอย่างเดียว คันที 2 ลูกน้องเพื่อน ใช้ ดัทสัน เก่าๆ อยากติดแก๊ส เจ้าของอู่คิด 15,000 พอ เพื่อน ไปคุย คิด 14,000 ผมว่า 14,000 ของอู่นี้ คือ ต้องมีคนรู้จักแนะนำไป อู่นี้อาจจะไม่ได้บอกอะไรชัดเจนของ ของที่จะติดตั้ง แต่ถ้าถาม ยังไงก็ต้องรู้จากเจ้าของอู่แน่นอน จากประสบการณ์ของเพื่อนและลูกน้องเพื่อน จริงๆ แล้ว ไม่อยากจะเขียน แต่บังเอิญไปกระทบกับ เค และยังอ้างไปถึงแก๊งค์ ซึ่งผมเคยขอความช่วยเหลือมา จึงขอแก้ต่าง อยากจะแจ้งให้เจ้าของรถเข้าใจว่า การไปขอความช่วยเหลือ โดยที่ตัวเราไม่ตรวจสอบให้ดีๆ ก่อน จะไปโทษคนแนะนำได้อย่างไร กรณีรถเพื่อนผม (ฮุนได รุ่นเดียวกัน แต่ไม่มีปัญหาเลย ไปวน กท อุดร เชียงใหม่มา 2 หนแล้ว) เป็นตัวอย่าง อยากไปติดอู่ดัง โดนผมว่า อยากติดแพงแล้วมีปัญหาอย่างผมเหรอ ผมว่า ถ้าเราไม่พอใจอะไร คนแรกที่ควรโทษ คือ ตัวเราก่อน พระท่านก็สอนไว้ อย่าไปเชื่อในสิ่งที่เขาพูดให้เชื่อ เราต้องพิสูจน์ด้วยตัวเองก่อน เจ้าของรถอาจจะไม่พอใจกับอู่ ก็ post ปัญหาของอู่ไป
ผมว่าวันหลัง เค ควรจะสอบถาม ภูมิหลังของคนที่มาถามด้วยดีกว่า ควรจะเจอหน้ากัน ไม่ตอบ จากการถามจากโทรศัพท์ครั้งแรก เพราะขนาดในหนังสือจีนกำลังภายในยังบอก รู้หน้าไม่รู้ใจ นี่ยังไม่เห็นหน้าเลย ผมเซ็งแทน คุณเค จิงๆ ครับ ที่ได้พบกับคนแบบนี้ แต่ขณะเดียวกัน เราต้องแปลงวิกฤตเป็นโอกาส เค ต้องดีใจที่ได้พบกับคนแบบนี้เช่นกัน เพราะ เขาสอนเราให้รู้จัก การคบคน
|
|