HELP ME,please !!!!! VOLVO960 ( 3000 cc. ) BACK FIRE 4 times

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก Peng. Tel. ( 06 ) 935-3655
อังคารที่ , 14/3/2549
เวลา : 18:18
 IP:

203.151.140.112
อ่านแล้ว = 982 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       back fire 4 times , กรองอากาศพัง , Air flowพัง


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก เหล็งฮู้ชง
 อังคาร, 14/3/2549
 เวลา :
19:39
 IP:
58.136.93.28

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       น่าเห็นใจจริงๆ ได้คุยกับผู้ให้บริการติดตั้งถึงปัญหาที่เกิดขึ้นหรือไม่ แล้วเขามีคำตอบหรือไม่ครับ เอาใจช่วยครับนะ


 จาก ชิต
 พุธ, 15/3/2549
 เวลา :
08:55
 IP:
202.44.32.12

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       พี่เชาวน์ พี่เป๋ง ติดแก๊สแล้วเหรอ


 จาก นีโอ
 พุธ, 15/3/2549
 เวลา :
09:25
 IP:
61.91.198.202

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       fix mix? ถ้ามือไม่ถึงแย่แน่ ครับ air flow เสียขาดทุนยับ ลงทุนติด Variable or Lamda ดีกว่าเพิ่มอีกไม่เท่าไหร่เนอะ
ยังไงก็ต้อง ตามให้ร้าน รับผิดชอบด้วยครับ


 จาก K_CAMRY
 พุธ, 15/3/2549
 เวลา :
10:16
 IP:
161.200.119.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ติดต่อพี่เต้เลยคับ


 จาก mo
 พุธ, 15/3/2549
 เวลา :
13:12
 IP:
58.8.96.175

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       เสียใจด้วยครับ อดทนต่อ มีไรปรึกษาคุณเค กับ คุณแอ้มได้ครับ เค้ามีน้ำใจจริง ขอบคุณข้อมูลและคำแนะนำทุกอย่างครับ
ขอคาระวะจากใจจริงครับ
คุณเค กับ คุณแอ้ม


 จาก เต่า
 พุธ, 15/3/2549
 เวลา :
14:07
 IP:
203.157.12.152

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ไม่่เป็นไร สู้น่า.....
http://www.volvoclubthailand.com/volvoboard/index.php?topic=7135.0</font


 จาก สกล
 พุธ, 15/3/2549
 เวลา :
14:22
 IP:
61.91.169.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ถ้าช่างติดตั้งถูกที่ ใส่มิกถูกที่ ก็จบครับ แต่ถ้าใส่ถูกที่หล่ะ แล้วเกิด แบล็คไฟร์ ต้องหาสาเหตุอื่น ๆ ครับ ถ้า แบล็คบ่อย ๆ อาจทำให้ลิ้นผีเสื้อเกิดการฉีกขาดหรือคดงอ ต้องเช็คหลาย ๆ อย่างครับ เช็คที่อู่ทำเครื่องครับ ไม่ใช่อู่แก็ส ถ้าแบล็คบ่อย ๆ วาริเอเบี้ลก็ช่วยไม่ได้ครับ


 จาก mojo
 พุธ, 15/3/2549
 เวลา :
14:55
 IP:
58.10.209.144

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       สิ่งที่ต้องเช็ค ครับ
1. หัวเทียน
2. ความสกปรกของท่อร่วม
3. เซ็นเซอร์ที่ปีกผีเสื้อ
4. รู มิกซ์
5.จานจ่าย


 จาก snowpapa
 ศุกร์, 17/3/2549
 เวลา :
09:23
 IP:
203.152.28.100

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       น่าจะลองปรับแก๊สเพิ่มอีกหน่อยนะ น่าจะหาย


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 ศุกร์, 17/3/2549
 เวลา :
10:37
 IP:
61.19.55.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ป่านนี้คงหายแล้วมั้ง เห็นเงียบไป


คำถามนี้มีทั้งหมด 10 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)