B14 เดินใบสวิง ทั้ง GAS และน้ำมัน

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก dave
อังคารที่ , 14/3/2549
เวลา : 09:03
 IP:
61.90.139.194
อ่านแล้ว = 1326 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ผมพึงเอา B14 ไปติดแก๊สมาแบบวางใต้กรอง ปัจจุบันใช้มิก 32 น้อยกว่านี้ควันดำและทำถ้าจะดับสะอึก
ปัญหาคือรอบเดินเบาสวิงโดยเฉพาะน้ำมัน(500-1000 RPM)ขึ้นๆลงๆ เหมือน ACC มันพยายามชดเชยรอบ <มั่ง> ส่วน GAS ก็เช่นเดียวกัน แต่น้อยกว่าไม่สวิงมากนักแต่ ทำถ้าจะดับส่ั่นตลอด ส่วนอัตราเร่งต่างๆ ก็ OK ทั้ง GAS และน้ำมัน
(ก่อนติด GAS ผมเอารถให้เพื่อนที่ศูนย์Nissan ให้ล้าง ACC กับลิ้นผีเสื้อ โดยใช้ Computer วัด เพื่อนบอกว่าตัว Acc มันไม่ค่อยดีแล้วทำงานได้ประมาณ 80 % เพื่อแก้ปํญหาเบาดับตอนใช้เกียร์ถอยกลัง ปัจจุบันไม่มีปํญหานี้แล้ว)
คำถามคือ ทีว่าถ้าย้ายมิก แล้วน่าจะดีขึ้น มีใครจะอนุเคราะห์แก้ให้ได้บ้างครับ ผมก็ไม่ค่อยเป็นทางด้านนี้ด้วย รถนี้ก็ของแฟนกลัวทำเองแล้วกลัวมีปัญหาระหว่างขับรถไปทำงาน ส่วนผมใช้ Corona St 190 ติดแก๊สมา 8 เดือน ใช้ดีไม่มี
ีปัญหา เลยเอารถแฟนมาติดบ้าง (ตั้งแต่ติด gas มาคุณเธอบ่นตลอดเลย)
ขอบคุณครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก Duke B14 TAC 35
 อังคาร, 14/3/2549
 เวลา : 10:10
 IP: 61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
      
ถ้าวางมิกไว้ใต้กรองก็น่าจะเป็นเครื่อง GA16DNE เครื่องตัวนี้ไม่ค่อยมีปัญหาเรื่อง ISC เท่าไร ไม่ทราบว่าเคยเจอแบ๊ดไฟร์ แรงๆมาบ้างหรือป่าว แต่ไม่เป็นไรครับ ลองย้ายมิกดู อย่างน้อยรอบเดินเบาต้องนิ่งขึ้น โหมดนำ้มันควันไม่ดำ ไม่กินนำ้มันเกินปรกติ ราคาเดียวนี้ทำได้ลดลงมากแล้วครับ แบบใช้ท่อยางISUZU+กรองอพอลโล่ ค่าใช้จ่ายไม่ถึงพันบาทครับ ถ้าทำเองไม่เป็นก็ลองติดต่อ เค เจแซด ดูครับ เขาทำให้หลายคันแล้ว เบอร์ 01 441 1482


 จาก PK
 อังคาร, 14/3/2549
 เวลา : 13:56
 IP: 202.57.139.246

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ถ้าคุณ DAVE ยังไม่คิดย้ายมิกตอนนี้ แนะนำให้เปลี่ยนหม้อต้มเป็นของอิตตาลี (ขอโทษจำยี่ห้อไม่ได้) และเปลี่ยนมิกเป็นเบอร์ 28 ใช้ได้ดีพอสมควรทั้งแก๊สและนำมัน

ควันดำเล็กน้อยในช่วงสตาร์ท แล้วจะหายไปไปใน 1-2 นาที แต่รับรองงว่ารอบเครื่องนิ่งไม่สวิงอีกเลย ผมใช้แบบที่ว่ามาเกือบเดือนแล้ว



 จาก อุดมสุข
 พฤหัสบดี, 16/3/2549
 เวลา : 10:48
 IP: 202.57.135.109

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       อยากทราบว่b14 ที่ติดgas มา วิ่งได้กี่ โล/ลิตร ครับ


 จาก เฉย
 พฤหัสบดี, 16/3/2549
 เวลา : 11:19
 IP: 58.10.240.253

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       สำหรับ B14 ของผมย้ายมิ๊กแล้วเครื่องเดินเรียบ ไม่มีปัญหารอบเดินเบา กินแก๊ซ วิ่งนอกเมือง ประมาณ 9.5 km/l (ความเร็ว 120 km/H) วิ่งในเมือง (ไม่ติดมาก) ประมาณ 8.5 km/l (ถ้าไปฝ่าดงรถติดคงมากกว่านี้)(ย้ายมากได้สองเดือนกว่าๆแล้ว)


 จาก 4A Super ช้า
 พฤหัสบดี, 16/3/2549
 เวลา : 11:31
 IP: 125.24.65.107

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       B14 เครื่อง 1.5 ผมเห็นว่ามีอาการแบบ นี้หลายคันนะครับ


 จาก Duke B14 TAC 35
 พฤหัสบดี, 16/3/2549
 เวลา : 12:38
 IP: 218.20.188.144

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
      
สรุป ย้ายดีกว่าครับ ผลที่ได้คุ้มค่าครับ อะไหล่ขของเดิมก็เก็บไว้ครับ
ติดแก็สแล้วต้องทำให้รถวิ่งได้เหมือนนำ้มันครับ จะได้ขับสนุก สบายใจ และประหยัดเงินครับ


 จาก แรมโบ
 พฤหัสบดี, 16/3/2549
 เวลา : 14:14
 IP: 203.107.193.121

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ไม่ต้องย้ายมิ๊กก็แก้ไขได้ครับมีวิธีทำ ถามช่าง อนัน ดูซิครับ


 จาก พีพี
 ศุกร์, 17/3/2549
 เวลา : 12:51
 IP: 202.57.139.246

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ขอเบอร์ติดต่อช่างอนันหน่อยได้ไหมครับ จะได้เอารถไปแก้ไข


 จาก แรมโบ
 อาทิตย์, 19/3/2549
 เวลา : 01:45
 IP: 203.118.84.1

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       06-6634028 ช่างอนัน


 จาก อุดมสุข
 อาทิตย์, 19/3/2549
 เวลา : 23:17
 IP: 203.118.116.189

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       คุณเฉยครับ ก่อนย้าย กี่ โล/ลิตรครับของผมย้าย และ จูนใหม่ ได้ 8.1 โล/ลิตรครับ


 จาก vat
 จันทร์, 20/3/2549
 เวลา : 12:14
 IP: 202.47.227.14

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ของผมย้ายตั้งแต่เริ่มติดแก๊สเลย ใช้วัสดุท่อยาง กับกรองอพอลโล(ราคา120บาท)เปลียนใส้ได้ราคา 40 บาท รวมราคาไม่กี่ร้อยบาท แต่ถ้าหากไปย้ายที่หลังช่างคงจะคิดราคาค่าแรงเพิ่มมั้งครับ ตอนนี้ใช้ได้ดีทั้งน้ำมันและแก๊ส อัตราเร่งต่างกันนิดหน่อย แต่พอใจมาก ประหยัดดี ไม่เคยดับครับ ใช้ในเมืองตกกิโลละ 1.2 บาท ทางไกลตกกิโลล่ะ 0.91บาทครับ เมื่อวานเพิ่งไปชะอำมา ผมเติมแก๊สก่อนไป 385 บาท(ราคาแก๊ส9.60) กลับมาถึงบ้าน วิ่งไปทั้งหมด 420 กิโล ยังเหลือแก๊สอีกนิดหน่อย ครับ ส่วนเรื่องการย้ายที่กรองเดิม ผมเคยคิดแล้ว ที่มันไม่พออ่ะครับ


 จาก dave
 อังคาร, 21/3/2549
 เวลา : 08:22
 IP: 61.90.139.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
      
ย้ายแล้วครับเดียวจะถ่ายรูปและบอกรายละเอียดให้น่ะครับ ใช้งบประมาณ 1060 ครับ วิ่งดีกว่าเดิมเยอะเลย
ขอบคุณทุกคำแน่ะนำน่ะครับ


 จาก chet0439
 พุธ, 22/3/2549
 เวลา : 21:47
 IP: 58.8.61.222

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       รอดู อยู่ครับ คุณ dave เผื่อจะได้ ย้าย มั่ง


 จาก เฉย
 เสาร์, 25/3/2549
 เวลา : 10:51
 IP: 124.121.33.195

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ขอโทษคุณอุดมสุขด้วยพอดีไม่ได้เข้ามาอ่านนาน ก่อนย้ายรถผมตอนดีๆ (คือรอบเดินเบาไม่รวน) วิ่งทางไกลได้ประมาณ 10-10.5 โล/ลิตร ตอนนั้นในเมืองไม่ได้สังเกตุเพราะไม่ค่อยได้วิ่งในเมืองบ่อยช่วงนั้นแต่ พอรอบเดินเบารวน กลิ่นแก๊ซออกมาก ต้องไปให้ช่างจูนใหม่หลายครั้ง ดีได้ไม่เกิน 2-3 วันจากนั้นก็ควันเหม็นแก๊ซอีก กินแก๊ซตอนนั้น ประมาณ 7 โลกว่าๆนิดๆ/ลิตร ครับ ย้ายมิ๊กซ์แล้วถึงทางไกลจะกินมากขึ้น แต่ผมก็พอใจเพราะไม่มีอาการรวนสามวันดีสี่วันไข้แบบตะก่อนเลย


 จาก นันSR20(หูกวางคลับ)
 เสาร์, 25/3/2549
 เวลา : 11:03
 IP: 221.128.113.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ตกลงคือย้ายมิ๊กซ์แล้วดีใช่มั้ยครับ


 จาก อุดมสุข
 อาทิตย์, 26/3/2549
 เวลา : 21:57
 IP: 203.118.116.43

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       คุณเฉยครับอยากเห็นหน้าตา การย้ายมิ๊กซ์ของคุณ


 จาก เฉย
 พุธ, 29/3/2549
 เวลา : 08:12
 IP: 124.121.31.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       เรียนคุณอุดมสุข ย้ายแล้วหน้าตาเป็นแบบกระทู้นี้เลยครับ เพียงแต่ใช้กรองอากาศคนละตัวกัน ใส่ท่อยาง+ท่อเหล็กแบบเดียวกัน ขออภัยที่ไม่ได้ถ่ายรูปมาลงนะครับเห็นว่ารูปจากกระทู้คุณ vat เหมือนกันเกือบ 100 % http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A5815


 จาก อุดมสุข
 อาทิตย์, 2/4/2549
 เวลา : 21:09
 IP: 58.147.126.38

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       วันนี้ไปที่ พิจิตร มาครับ เต็ม ที่ ปั้ม บางประอิน ลิตรละ 9.53 บาทครับ จะลองระยะทางไกลดูครับว่าได้กี่ กิโล แต่รู้สึก จะประหยัดดีครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 18 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)