| |
คำตอบที่ 7
คุณจันทร์ครับ การใช้แก๊สเป็นทางเลือกหนึ่งที่จะประหยัดเงินค่าเชื้อเพลิงตามระโยบายของรัฐบาล ถึงแม้ราคาของแก๊สจะถูกชดเชยด้วยเงินของรัฐบาลเอง แต่อย่าลืมว่าในกลุ่มของพวกเราที่ใช้แก๊ส ยกเว้นรถแท๊กซี่ ผมชื่อว่าเกือบทั้งหมดต้องเสียภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา เงินที่ชดเชยค่าแก๊สน่านะเป็นเงินของพวกเราส่วนหนึ่งด้วย ผมคิดว่าเงินทั้งหมดที่เราประหยัดไว้ได้ ถ้าหากเครื่องยนต์ของเราชำรุดเสียหาย น่าจะคงเหลือเกินพอที่จะเป็นค่าซ่อมแซมเครื่องยนต์ได้ ซึ่งเครื่องยนต์คงจะไม่เสียหายง่าย ๆ ตัวอย่างเช่นของรถแท๊กซี่ที่ต้องติดเครื่องยนต์ทั้งวันทั้งคืน หรือแม้แต่รถเบนซ์ของผมเอง ใช้แต่วิ่งทางยาว ติดเครื่องยนต์ต่อเนื่องนานนับสิบชั่วโมง เมื่อแก๊สหมด ก็ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงได้โดยหัวฉีดยังไม่ชำรุดเสียหาย คุณจันทร์คงพอตัดสินใจได้ ปัจจุบัน เครื่องยนต์ของเบนซ์ราคาถูกลงจากเดิมมาก หรือหากติดตั้งระบบแก๊สแล้วไม่พอใจ การถอดออกก็เพียงทำให้พื้นรถของเราเป็นรูเท่าที่เจาะ ถ้าหากเราไม่เจาะรูของเรา โอกาสผูหรือบุบที่จะต้องซ่อมสีก็มีอยู่แล้ว อย่าเสียดายรถเลย
เรื่องหม้อต้มใบโพธิ์ที่มีอยู่ ผมเชื่อว่าสามารถใช้กันรถ 2300 ซีซีได้ เป็นหม้อต้มแก๊สที่การทำงานพื้น ๆ เชื่อว่าช่างทุกคนเปิดซ่อมแซมปรับแต่งสปริงได้ มีอะไหล่ครบทุกชิ้น ของผมนำมาใช้กับเครื่อง 1 เจ 2500 ซีซี 6 สูบ ก็ยังใช้ได้ อาจจะเป็นเพราะผมยังไม่เคยใช้ความเร็วหรือรอบเครื่องยนต์มาก ๆ จนหม้อต้มจ่ายแก๊สไม่พอก็เป็นได้ เพราะเคยอ่านกระทู้ของผู้อื่น บางท่านใช้ความเร็ว 160 -180 กม/ชม แต่ผมยังไม่เคยใช้ขนาดนั้น ไม่กล้าครับ ผมคิดว่าที่ผู้อื่นไม่ใช้หม้อใบโพธิเพราะมันเป็นของเก่า อาจจะมีอายุถึง 20 ปีก็ได้ แต่กลับมีราคาแพงกว่าของใหม่ เช่น รถของเพื่อนผม 230 อี ใช้หม้อต้มของฮานา รุ่นที่รับภาระได้ถึง 3000 ซีซี ราคาเพียง 2500 บาท แต่หม้อต้มของผม ซื้อจากร้านที่รับซื้ออุปกรณ์แท๊กซีเก่า นำมาขัดสี ตกแต่งสปริงใหม่ เปลี่ยนผ้า ขายผมในราคา 3500 บาท คุณจันทร์หากจะตัดสินในติดแก๊ส หากทางร้านยอมใช้หม้อต้มนี้ก็จะประหยัดเงินได้ 2500 บาท หากไม่ใช้หม้อต้มนี้อยู่กับเราก็ไม่มีค่า ประกาศขายก็ได้ น่าจะมีคนสนใจซื้อบ้าง ของเก่าคุณภาพอาจจะไม่มาตรฐาน เช่นของผมมีหม้อต้มใบโพธิสามตัว สองตัวถึงแม่จะตัดแว๊กคัมออก แก๊สก็จ่ายมาได้ เครื่องยนต์ไม่ดับ แต่อีกตัวหนึ่ง ถ้าถอดสายแว๊กคัม เครื่องยนต์จะดับไม่มีแก๊สส่งมา เป็นต้น ทั้ง ๆ ที่ช่างประกอบคนเดียวกัน แต่ก็ใช้งานได้ดีทั้ง สามตัว ระบบไฟฟ้าที่ส่งไปเลี้ยงปั้มตักของเบนซ์ จะส่งไฟไปในช่วงสั้น ๆ ถ้าไม่สตาร์ทเครื่องยนต์ รีเลย์จะหยุดจ่ายไฟ้ ถ้าสตาร์ทเครื่องยนต์ จึงจะมีไฟส่งไปยังปั้มติ๊กอีกครั้ง ฉะนั้น เมื่อเราตัดไฟชุดนี้มาใช้ยังโซลินอยส์ตัดแก๊ส ระบบไฟฟ้าก็จะทำงานเช่นเดียวกัน ความปลอดภัยในการเปิดสวิทช์คาไว้แม้ไม่สตาร์ทเครื่องยนต์ จึงมีความปลอดภัยแน่นอน ส่วนมิกเซอร์ที่ใช้กับเบนซ์จากที่เห็นรูปในเวปนี้ สวย ๆ ใช้งานได้ดีทุกอัน สามารถหาซื้อมาทดลองใส่ได้
|
|
ถึงผู้ใช้benzเครื่องหัวฉีดฝาดำทุกท่านที่ติดตั้งแก๊ส
