| |
คำตอบที่ 4
ที่อากงว่าต่อแรงดูดจากท่อร่วมนี่
พิจารณาดู มันไม่น่าจะทำโดยรอบนะครับ แค่รูเดียวน่าจะเพียงพอ เหมือนๆกะท่อ 0ยากาศ ในรถทั่วๆไป ไม่จำเป็นต้องเจาะหรือเซาะร่องโดยรอบ
แต่ถ้าออกแบบให้เป็นรูแก๊สเข้า น่าจะ Work เพราะแก๊สมันเข้าได้โดยรอบ
หากการเกิด 0ยากาศตามแนวเส้นรอบวงไม่สม่ำเสมอ
รูแก๊สเข้าโดยรอบนี่แหละจะเป็นตัวชดเชย
จะทำให้ Signal มันคม หากอีกด้านของวงกลมดูดน้อย อีกด้านดูดมาก ก็ยังจ่ายแก๊สได้สม่ำเสมออ่ะนะ
แต่วงจรปั๊มเร่งนี่เห็นด้วยเลย
คาดว่าพอแรงดูดมากระทันหัน อาจจะเอาชนะแรงดันสปริงที่ขันสกรูปรับตั้งความแข็งไว้
มันก็เปิดให้แก็สผ่านได้ เป็นการเพิ่ม A/F ให้หนาชั่วขณะ
เดาๆเอาครับ
รอแดจังกึมมาแปลให้ดีก่า..อิอิ
|
|