sr20 det ติดแก็สได้ไหมครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก เอ
ศุกร์ที่ , 10/3/2549
เวลา : 09:51
 IP:
203.195.108.140
อ่านแล้ว = 1316 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        พอดีผมวางเครื่องมาอะเป็น sr20 det แตสู้ค่าน้ำมันไม่ไหวอยากทราบว่าสามารถติดได้ไหม
-ราคาปะมานเท่าใด
-และควรติดระบบแบบไหน เอาแบบประหยัดเงินค่าติดตั้งอะครับไม่เน้นขับแรงแบบนำมันกะขับแค่ 80 กม/ชม.
-และแนะนำร้านแถวนนทบุรีให้หน่อยได้ไหมครับ
ขอบคุนล่วงหน้าครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก นันSR20(อาศรมหูกวาง)
 ศุกร์, 10/3/2549
 เวลา : 11:28
 IP: 221.128.96.85

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       นี่ครับรูปติดแก๊ส ตระกูล SR แถมติดแบบมีลีลา ลงอาคม อีกต่างหากพี่




 จาก เอ
 ศุกร์, 10/3/2549
 เวลา : 11:55
 IP: 203.195.108.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ของผมเป็นเครื่อง เทอโบอะครับ และไม่แน่ใจว่าต้องติดตังอย่างไงอะ แบบหน้าเทอโบ หรือหลังเทอโบอะครับ


 จาก นันSR20(อาศรมหูกวาง)
 ศุกร์, 10/3/2549
 เวลา : 12:07
 IP: 221.128.96.85

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เหมือนกันครับ เพียงแต่หม้อต้มต้องเป็นเทอร์โบเท่านั้น


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 ศุกร์, 10/3/2549
 เวลา : 12:08
 IP: 161.200.119.72

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       เทอร์โบเอาไว้หน้าแอร์โฟลโลดแจ่มมาก


 จาก เอ
 ศุกร์, 10/3/2549
 เวลา : 12:51
 IP: 203.195.108.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       แล้วพอบอกร้านติดตั้งที่ชัวๆๆ ได้ไหมครับ แล้วราคาค่าติดตั้งอยู่ประมาณเท่าไรอะครับ ผมอยู่แถวงามวงศ์วานมีร้านติดตั้งแถวนี่ไหมครับ รบกวนด้วยครับ อยากติดเพราะสู้ค่าน้ำมันไม่ไหวแล้วอะ


 จาก Mai_Camry
 ศุกร์, 10/3/2549
 เวลา : 22:24
 IP: 61.90.14.21

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       เทอร์โบลงทุนติดหัวฉีดจะจบมากกว่าครับ เครื่องSR ค่อนข้างจุกจิกนะครับ เมื่อก่อนผมใช้อยู่


 จาก หจก.ไพรัชต์เทคโนโลยี
 อาทิตย์, 12/3/2549
 เวลา : 12:56
 IP: 203.146.239.54

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       มาทางนี้เลยครับชอบมาก torbo with LPG ลงอาคมมาหลายคัน 014415266


 จาก หจก.ไพรัชต์เทคโนโลยี
 อาทิตย์, 12/3/2549
 เวลา : 12:58
 IP: 203.146.239.54

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       อยู่แถวติวานนท์27ครับ 014415266


 จาก เอ
 อาทิตย์, 26/3/2549
 เวลา : 18:54
 IP: 203.195.108.128

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ผมเอารถไปติดตั้งแก็สอยู่อะครับ เป็นแบบหัวฉีด เจาะฝังโดยการฝังหัวฉีดตรงท่อร่วมไอดี ข้างหัวฉีดเดิม แล้วมีปัญหาสตาทน้ำมันไม่ติด โดยที่ยังไม่ได้จ่ายแก็สเข้าระบบเผาไหม้
-อาการที่เกิดเวลาสตาทไม่ติด มีอาการฟรี เหมือนไม่มีแรง ไม่มีการการกระตุก เครื่องหมุนแต่เหมือนไม่มีการจุดระเบิด ไฟที่หัวเทียนมา เหมือนช่างจะโยนความผิดว่าเป็นที่เครื่องผมเอง ทั้งที่ผมขับรถเข้ามาไม่ได้ลากมา เซ็งมาก แต่ยังไม่บอกชื่อร้านให้โอกาศเขาแก้ไขซักพักก่อน หรือใครมีอะไรแนะนำบ้างไหมครับ


 จาก อ่ำ
 จันทร์, 27/3/2549
 เวลา : 09:01
 IP: 58.10.110.32

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       นึกว่าใคร ที่เป็นเจ้าของกระทู้ อิอิ รู้แหละ รถมันแรงอยากติดแก้ส วางเครื่องใหม่เลยเพื่อนเอ๋ย


 จาก เอ
 จันทร์, 27/3/2549
 เวลา : 09:14
 IP: 203.195.108.128

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       อะนะอืมขอบคุณครับ


 จาก อ่ำ
 จันทร์, 27/3/2549
 เวลา : 10:20
 IP: 58.10.110.32

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ช่าย อู่บอกสตาร์ทไม่ติด ทำไงดี แล้วช่างก็เดินหนี เสียความรู้สึกจริงๆ พอโวยวาย ก็เถียงว่าอาจจะเป้นที่เครื่อง หรือที่ปั้มติ๊กแรงดันไม่พอ ทำให้ไม่ติด ผมคิดในใจว่ารถขับเข้ามานะ ถ้าลากเข้ามาก็ว่าไปอย่าง แล้วผมก็ถามต่อว่าจะเสร็จเมื่อไร เขาบอกยังให้คำตอบไม่ได้ รอสักอาทิตนึงก่อน ถ้ายังไม่เสร็จแล้วให้คำตอบไม่ได้ ผมว่าโดนแน่เลยชื่อร้านอ่ะ อู่ใหญ่ด้วย ถึงเวลานั้นให้เจ้าของกระทู้บอกดีกว่านะ อู่ก็มีชื่อเสียงดีไม่น่าทำแบบนี้เลย


 จาก คุณโจ้...RB-20DET
 จันทร์, 27/3/2549
 เวลา : 18:30
 IP: 202.129.57.21

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ว๊า...แย่จังเลยถ้าเจอแบบนี้ เราก็หวังพึ่งพาช่าง ผู้ชำนาญ น่าจะมีการตรวจสอบเครื่องยนต์ปกติ ก่อนดำเนินการติดตั้ง แล้วพูดคุยทำความเข้าใจกับเจ้าของรถให้ดีก่อน ว่าถ้าติดแล้วมันอาจจะเกิดปัญหาอะไรบ้างตามมา หรือยังไม่เคยติดตั้งกับเครื่องยนต์รุ่นนี้ พูดไปเลยครับไม่ต้องกลัวเสียฟอร์ม....หากเจ้าของยังยืนยันที่จะให้ติดตั้งให้ ก็น่าจะไปศึกษาค้นคว้าข้อดี ข้อเสีย ปัญหาจุกจิกต่างๆ ที่จะตามมาทีหลังให้ดีก่อน ผมว่าช่างอย่างนี้หายาก ถ้าวิญญาณของช่างอย่างนี้ยังมีหลงเหลืออยู่ ไม่เห็นแก่เงินทองมากมายนัก ผมจะขอให้การสนับสนุนอย่างเป็นทางการเลย ครับ...


 จาก อ่ำ
 อังคาร, 28/3/2549
 เวลา : 08:38
 IP: 58.10.110.223

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ขอบคุณคุณโจ้มากครับ พอดีผมนายอ่ำเป็นเพื่อนนายเอ ผมก็อยู่ในเหตุการด้วย ตอนแรกที่นำรถเข้าไปจะติดแบบระบบดูด หม้อต้มเทอร์โบ ทางอู่บอกว่ามันไม่ค่อยดี ติดแบบหัวฉีดไปเลยดีกว่าไม่มีปัญหาราคาแพงกว่ากันไม่เท่าไร ทางนายเอก็เลยตัดสินใจติด แล้วเหตุการก็เป็นแบบที่บอกนี้แหละครับ ผมก็เป็นคนหนึ่งที่ใช้เครื่องSRผมก็อยากติดแต่พอเจอแบบนี้กับรถเพื่อนก็ไม่อยากจะติดที่นี้เลย คุณโจ้มีที่ที่ชำนาญการติด LPG กับรถเทอร์โบไหมครับ


 จาก Mr. 200
 อังคาร, 28/3/2549
 เวลา : 21:16
 IP: 203.148.254.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       น่าจะเป็นที่การตัดสายหัวฉีด แล้วต่อเข้ากล่องอีซียูแก๊สผิดมั้งครับ เมื่อสตาร์ท น้ำมันไม่ฉีด ก็สตาร์ทไม่ได้ครับ
ลองได้โดยการต่อกลับเข้าที่เดิมครับ



คำถามนี้มีทั้งหมด 15 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)