| |
คำตอบที่ 1
รถรุ่นอะไรครับ หม้อต้มญี่ห้ออะไรครับ
คถ..
สงสัยจริงๆครับ แล้ว การเพิ่มแรงดันของหม้อต้ม นอกจากจะช่วยให้รถแรงขึ้นแล้ว ยังทำให้ประหยัดด้วยหรือเปล่าครับ
ตอบ : ไม่จริงครับ การตั้งแรงดัน ต้องให้เหมาะสมกับ ซีซี และแ แรงม้าของรถครับ ถ้ามากไปก็ทำให้อ๊วกได้ น้อยไปก็ทำให้หิวโซ ไม่มีเรี่ยวมีแรงครับ
คถ.
แล้วการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ไส้กรอง จะมีผลกับการกินด้วยหรือไม่
ตอบ : มีผลมากครับ โดยเฉพาะการปรับจูนครั้งแรก หัวเทียนก็ควรเปลี่ยนใหม่ด้วยครับ ทำนองว่าทำพีคจูนิ่งไงครับ
และหลังจากการใช้งานไประยะหนึ่ง ก็ควรเช๊คกรองอากาศให้สะอาด หรือทำการเปลี่ยนใหม่เลยยิ่งดีครับ เพราะมีผลต่อ AF มาก ซึ่งจริงๆก็เหมือนใช้น้ำมันแหละครับ ลองกรองอากาศสกปรกดูสิครับ รถกินน้ำมันและอืดด้วย
....................................................................................................................................................
ส่วนไปปรับจูนทุกๆประมาณ 1หมื่นโล ผมว่าผิดปรกตินะครับ และที่เพิ่ม จากเดิม 1.4 เป็น 1.45 เป็น 1.5 ,1.6,1.7,1.8
ผมเข้าใจว่าเป็แรงดันแก๊สใช่ไม๊ครับ 1.4 นี่ก็สามรถรองรับได้ถึง 3500-4000 ซีซีแล้วนะครับ
ลองตรวจสอบกับ0ดูนะครับ
|
|
ติดแก๊สระบบหัวฉีด ทำไมการกินแก๊สมันไม่นิ่ง ยิ่งนานไป ยิ่งเปลือง
