mixer สำหรับ 3 ห่วงเครื่อง 1300

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก m
พฤหัสบดีที่ , 2/3/2549
เวลา : 00:38
 IP:

61.91.81.35
อ่านแล้ว = 672 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ขอถามอีกทีครับ วันก่อนเร่งแซงไม่ขึ้นเลย รู้สึกว่ามันอันตรายเมื่อเร่งไม่ขึ้น ในขณะที่เป็นน้ำมันเร่งแซงได้ง่ายกว่ากันเห็นๆ เลยกลัวจังหวะแซงจะมีปัญหา

รถผม 3 ห่วงเครื่อง 1300 เกียร์ธรรมดา หม้อต้มญี่ปุ่น ตอนนี้ใช้มิก 24 มม. กลึงเวนจูนรี่
ความเดิม คือ 1.แรกเลย ใช้มิก 26 มม. ไม่เวนจูรี่ วิ่งสุด 100 กว่าๆ แรงไม่มี อืดต้น
2.มิก 26 มม.เอาไปกลึงใหม่ เวนจูรี่ วิ่งปลายไหล แรงไม่มีเหมือนเดิม อืดต้น
3.เปลี่ยนมิกเป็น 24 มม. เวนจูรี่ ปลายไหล ต้นมีแรง แต่จังหวะแซงไม่ขึ้น ใกล้เคียงน้ำมันขึ้นนะ แต่ไม่มีแรงเวลาแซง ต้องลากเกียร์สุดๆถึงจะได้เท่ากับน้ำมัน

ให้ อ.แอ้ม จูนมาแล้ว ลองหมุนให้จ่ายแก๊สเพิ่มก็แล้ว แรงยังไม่มาครับ
อยากถามเพื่อนๆว่าควรใช้มิกขนาดเท่าไหร่ดีครับ 22 มม. ดีไหม ขอคำแนะนำด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก มานะ ก.
 พฤหัสบดี, 2/3/2549
 เวลา :
15:57
 IP:
61.91.110.50

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       22 ไม่ค่อยไหว ลองมาแล้วทั้ง 22 24 27 ทุกสภาพการใช้งาน 24 ครับ


 จาก m
 พฤหัสบดี, 2/3/2549
 เวลา :
20:52
 IP:
58.10.109.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ลองหมุนเพิ่มแก๊สอีก 1 รอบ ได้ผลดีขึ้นมากครับ แต่เวลากดคันเร่งที่เกียร์ 2 กับ 3 รู้สึกว่ายังไม่ค่อยจะตอบสนองตามต้องการนัก จังหวะแซงเลยล่ะ


คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)