Audi A4 1.8 ใช้ gas ระบบไหนถึงจะเอาอยู่คัรบ ?

จาก boogie20/20
พุธที่ , 1/3/2549
เวลา : 15:53
IP:
58.11.109.252
อ่านแล้ว = 677 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

- fixmix ?
- fixmix + step motor lamda control?
- fixmix + variable ?
- หัวฉีด ?

เพราะเคยไปค้น ๆ กระทุ้เก่ามา อ่านเจอว่าท่านนึงเอา A4 ไปติดกะอู่ดังเจ้านึง แล้วมีปัญหาแก้ไม่จบอ่ะคับ เป็นที่ระบบไฟ กล่องมันหลอกไม่อยู่

ผมลองโทรไปอู่ดัง ๆ ในนี้ดู 2 อู่แล้ว เขาไม่รับติดเลยอ่ะคับ Audi เนี่ย มันมีปัญหากะ gas มากขนาดนั้นเลยเหรอคับ ?

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก K_CAMRY_TAC#XX
พุธ, 1/3/2549
เวลา : 16:15
IP: 161.200.119.72

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ผมว่า สำนักแอ้ม LPG เอาอยู่คับด้วยระบบมิ๊กเซอร์ซื่อ ๆ สำนักอื่น ๆ ไม่รู้คับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แก๊สทั้งบ้าน
พุธ, 1/3/2549
เวลา : 16:19
IP: 203.113.56.8

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ลองดู lc 063067607 น่าจะติดไปเป็นสิบแ้ล้ว ฟิกนี่แหละ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก top.
พฤหัสบดี, 2/3/2549
เวลา : 09:59
IP: 203.151.46.131

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
-audi a4 เครื่อง 1.8 เป็นเครื่องยนต์แบบvvti ผมเคยโทรปรึกษากับร้านดังแถวบางบอนเขาแนะนำว่าติดแบบหัวฉีดจะดีกว่าครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก boogie2020
พฤหัสบดี, 2/3/2549
เวลา : 10:21
IP: 203.195.108.113

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
หัวฉีดมันแพงเกินอ่ะคับ..... เด๋วจะลองไปดูแบบ variable อ่ะคับ เผื่อจะช่วยได้, เพราะมีอู่คนรุ้จักเขาบอกเคยติด variable ในเครื่องตระกูล vw/audi แล้วมันก็โอเค

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก วสันต์ Hovercraft
พฤหัสบดี, 20/4/2549
เวลา : 01:05
IP: 61.7.141.92

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ผมเคยติด VBM กับ Audi A4 1.8 วิ่งดีครับ แต่เจอปัญหาใหญ่สำหรับ Audi คือ ความที่ขาลิ้นเร่งเป็น 2ชั้น ลิ้นเร่งจะล็อคค้างเนื่องจากแรงดูดหลังVBMที่ความเร็ว 150 กม./ชม แล้วขึ้นไปเรื่อยๆ ผมวางคันเร่งแล้วรอบเครื่องไม่ตก จนต้องเหยียบเบรกให้รถหยุด และปิดสวิทช์กุญแจ อันตรายมากครับ

ตอนนี้ต้องกลับมาใช้ FIX MIXER กับ lamda control

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 5 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป