วันนี้พี่แท็กซี่ เขามาพูดอะไรให้ผมงงครับ

จาก koi
อาทิตย์ที่ , 26/2/2549
เวลา : 19:48
IP:
203.113.37.9
อ่านแล้ว = 2376 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ผมใช้ caribian ปี 93 ติดแก๊สมา 6-7 เดือนแล้ว
วันนี้มีโอกาสได้ไปเดิมแก๊สแถวๆศรีนครินทร์ ถ้ามาจากบางกะปิต้องเลี้ยวขวา ปั๊มอยู่สุดสะพานข้ามแยก (แยกศรีนครินทร์มั๊งถ้าจำไม่ผิด) ผมเติมเต็มถังมันก็นานหน่อย เพราะ
ผมใช้ถัง 75 ลิตร เติมไป 62 ลิตรคิดเป็นเงิน เกือบ 600 บาท พี่แท็กซี่คนนึงก็เดินเข้ามาถาม
ว่าใช้ถังเท่าไหร่ทำไม่ถึงเติมได้ตั้ง เกือบ 600 บาท ผมก็ตอบไปไปตามตรง 75 ลิตรครับพี่
(ปกติเวลาเข้าเติมแก๊สปั๊มไหนก็จะเป็นจุดสนใจอยู่แล้ว) เขาก็ถามว่ากินเยอะไหม ผมก็บอก
ว่าประมาณ 8 โล/ลิตร แล้วเขาก็พูดทิ้งท้ายก่อนเดินไปขึ้นรถว่า " อย่าให้กินมากกว่า โลล่ะ
1.20 บาท ให้ระวังหม้อต้ม " ผมก็งงๆครับ

มันหมายความว่าอย่างไรครับพี่

ตอนนี้ผมมานั่งคิดดูแล้วมันกินเพิ่มขึ้นจากเมื่อก่อนครับ ตอนนี้อยู่ที่ 6.9 โล/ลิตร คิดเป็น
1.35 บาท/โล ทำยังไงให้ประหยัดได้มากว่านี้ครับ

รถผมเครื่องคาร์บูเดิมๆครับติดแบบ fixmixer ครับ เขียนมาเสียยืดยาวเลยต้องรบกวนด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก BOY
อาทิตย์, 26/2/2549
เวลา : 20:47
IP: 203.113.67.37

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
วิ่งในเมืองเยอาะรึป่าวครับ ลองเติมแก็สเต็มถังแล้ววิ่งทางไกลแบบไม่ต้องจอดสัก 50 โลแล้วลองเติมเต็มถังใหม่ดูครับ ว่าได้กี่โลลิตร อ้อเดินไปดมที่ท่อไอเสียรึยังครับว่ากลิ่นแก๊สมันออกมาทางท่อเยอาะรึป่าว ถ้ามันออกมากก็ลองหมุนเพาเวอร์วาล์วเข้านิดนึงครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นันSR20(อาศรมหูกวาง)
อาทิตย์, 26/2/2549
เวลา : 21:13
IP: 61.47.123.75

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
พี่ก็ปรับใหม่แบบแท๊กซี่เลยครับ ใช้มิกเซอร์เล็กๆ จะได้กินแก๊สน้อยๆ ปรับให้กินแก๊สน้อยเครื่องสั่นเหมือนเจ้าเข้า ออกตัวทีค่อยๆออก ถ้าไฟแดงไหนเปิดเร็วก็ซวยไปครับ แล้วอย่าลืมเก็บเงินที่ประหยัดค่าแก๊สมาซื้อรถใหม่ด้วยละกัน แต่ถ้าเป็นผมจะปล่อยให้พี่เค้าขับแท๊กซี่ต่อไปไม่ต้องไปสนใจมัน รถมันจะกินให้กินไป ไม่มีผลเสีย ยังงัยๆ ก็ถูกกว่าน้ำมันเกินครึ่งอยู่แล้ว แถมต้นดี ปลายไหล ขับสะบาย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อาเมน
จันทร์, 27/2/2549
เวลา : 05:03
IP: 58.10.168.156

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
บอกให้แท๊กซี่ที่ว่า ไปเปิดอู่ดิ...ถ้าเก่งขนาดนั้นนะ???
เค้าถามถึง...
ขนาดความจุเครื่องยนต์
ประเภทเครื่องยนต์
ลักษณะการใช้งาน
ฯลฯ
หรือป่าวครับ ผมว่ามั่วครับ...

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก koi
จันทร์, 27/2/2549
เวลา : 21:27
IP: 202.42.154.133

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ตอบคุณ boy คืออาการกินแก๊สเพิ่มขึ้นของผมมันจะเป็นแบบ ค่อยๆเพิ่มครับ เช่นถังนี้ผมวิ่งได้
8 กม/ลิตร พอหมดหรือเติมเต็มใหม่มันก็ลดลงเป็น 7.8 กม/ลิตร เต็มถังใหม่เป็น 7.5 กม/ลิตร
อย่างนี้ไปเรื่อยๆครับ ปกติผมวิ่งไปกลับที่ทำงานก็ 100 กม แล้วครับ ฉะนั้นถังนึงผมก็วิ่งได้ 5 วัน
กว่าก็เติมเต็มตลอดครับ ส่วนเรื่องกลิ่นแก๊สนี่ก็มีครับรู้เลยว่าเป็นแก๊ส และผมก็รู้สึกว่ากลิ่นแรงกว่า
ตอนแรกๆแล้วด้วย เพาเวอร์วาล์ว อยู่ตรงไหนครับ ผมใช้หม้อ britis ครับ

ตอบคุณนันฯ พอดีหม้อลูกนี้ผมยังไม่เคยจูนเลยครับ จึงไม่ค่อยมั่นใจ อาการเดินเบารอบต่ำคันอื่น
เขาไม่เป็นกัน แต่ผมเปลี่ยนหม้อมาลูกที่ 2 แล้วก็ยังเป็น งงๆเหมือนกัน เพราะลองล้างคาร์บูแล้วก็
ไม่หาย

ตอบคุณอาเมน ตอนที่เขาพูดกับผมเขาไม่ได้สนใจเครื่องหรือล้อผมเลยครับ ผมก็บอกเขาไปแล้วว่า
ยางผมมันใหญ่ ไม่ไช่ยางเดิม

อีกอย่างเวลาไปหาพี่ที่ติดมา (พี่ชัย หมากกระจาย) ก็จะไม่เจอปัญหาเดินเบาต่ำเพราะวิ่งไปเครื่องมัน
ร้อนแล้ว จูนไปก็เท่านั้น

พี่แอ้ม อยู่แถวไหนครับเผื่อว่าใกล้ว่าพี่ชัย พอจะช่วยผมได้ไหมครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก BOY
จันทร์, 27/2/2549
เวลา : 22:11
IP: 203.113.67.37

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
เพาเวอร์วาล์ว อยู่ตรงสายที่จะเข้าปากมิ๊กเซอร์อะครับ ที่เป็นหัวน๊อตเกลียวทองเหลืองหัวประแจขันน่าจะเบอร์ 17 ครับ หมุนไปตามเข็มนาฬิกาสักครึ่งรอบดูครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก NV Van
อังคาร, 28/2/2549
เวลา : 21:24
IP: 210.246.72.53

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
คุณ Koi เป็นเหมือนกันกับผมเลยครับ (ชัย หมากกระฉอก เหมือนกัน) รอบเดินเบาชอบต่ำลงมาเอง แต่เวลาเครื่องร้อนแล้วปรกติ ต้องหัดปรับจูนเองละครับ ถึงจะดีไม่ต้องวิ่งไปที่อู่ ไม่ต้องกลัวมันจะเจ๊งหรอกครับ หมุนๆ ไปเดี๋ยวจะเข้าใจเอง พอจูนเป็นแล้วก็หมดห่วงแล้วครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ขวด...ใครว่ะ
พุธ, 1/3/2549
เวลา : 10:06
IP: 58.8.195.219

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
ผมใช้ caribian ปี 93 ติดแก๊สมา 6-7 เดือนแล้ว
ตอนนี้อยู่ที่ 6.9 โล/ลิตร คิดเป็น 1.35 บาท/โล ทำยังไงให้ประหยัดได้มากว่านี้ครับ

ผมใช้คาริเบียนปี 91 อัตรบริโภคอยู่ที่ 6 กม/ลิตร ทุกอย่างเดิมหมดยกเว้น ยาง 30นิ้ว เวลาเหยียบก็ได้ทันใจเท่าน้ำมันผมก็พอใจกับการที่มันกินเท่านั้นแหละ
ถ้าไปหาพี่แอ้ม เพื่อจะให้ประหยัดกว่านี้ ไม่แนะนำครับ ถ้าจะไปหาพี่แอ้มจูนเพื่อให้เครื่องทำงานเต็มประสิทธิภาพเวลาใช้ก๊าซ ไปหาเถอะครับไม่มีผิดหวัง.........

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก koi
พุธ, 1/3/2549
เวลา : 21:55
IP: 203.113.36.14

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ผมใช้หม้อยี่ห้อนี้ครับ มันจูนตรงไหนครับ

เพราะที่ตัวหม้อมีอยู่ 3 จุดที่จูนได้มี
1 ตรงทางเข้าเป็บน๊อตพลาสติก มีสปริงรองอยู่ตรงทางออกไปเข้า ตัวจูนทองเหลืองอีกตัว
แล้วเข้าคาร์บู
2 น๊อตทองเหลือง ตรงใกล้ทางน้ำเข้า จะเป็นปากแบน
3 น๊อตพลาสติก ตรงกับโซลินอยส์ เป็นบากแบน (ตัวนี้เห็นว่าเป็นรอบเดินเบา)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก chet0439
พุธ, 1/3/2549
เวลา : 23:28
IP: 61.91.160.6

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
อิ อิ หม้อต้ม รุ่นเดียว กะ ผม เลย

ตัวที่ 1 คือ เพาเวอร์วาล์ว ครับ กินแก๊สมาก ไป หมุน เข้า ไป หน่อย
ตัวที่ 2 นี่ปรับรอบเดินเบา ครับ อันนี้ ผม ไม่ได้ ค่อย ไป ยุ่ง กะมัน หน่ะ ครับ
ตัวที่ 3 นี่ปรับอะไร หว่า อ๋อ..เซ้นสิทีฟ ครับ ทำหน้าที่ อะไร ถามคุณแอ้ม หรือ ผู้รู้ ใน นี้ ครับ อธิบาย ไม่ถูก หรือ จะ search จากกระทู้เก่า ๆ ก็ มี เพียบ หรือดูจาก อันนี้ ก็ ได้
http://www.gasthai.com/article/viewdata.asp?ID=13

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ตนนะไม่ใช่ควาย
ศุกร์, 3/3/2549
เวลา : 16:11
IP: 203.107.201.227

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 13
ทุกวันนี้พวกมึงก็แย่งแก๊สแท๊กซี่เติม จะใช้มิกเซอร์เล็กๆ หรือใหญ่จะได้กินแก๊สน้อยๆ ปรับให้กินแก๊สน้อยเครื่องก็ไม่สั่น ถ้ามึงปรับจูนเป็น จะออกตัวแบบไหนก็ได้ รถแท๊กซี่ต้องแรงและประหยัดด้วย ถ้าออกไฟแดงแซงพวกมึงได้สบาย พวกกูวิ่งรถทุกวันๆ วันละประมาณ 500 ก.ก เติมแก๊ส 400 กว่าบาทถ้ากูใช้น้ำมันกูต้องเติม ถึง800 ขึน กูใช้แก๊สประหยัดเงินปีละ 140000 กว่าบาท ปีหนึ่งเหลือเงินซื่อเครื่องได้ 6-7 ตัว แล้วพวกมึงอวดรวยกันแล้ว ๆมาติดแก๊สกันทำไม พวกมึงเวลารถเสีย กูเห็นมีแต่พวกแท็กซี่ไปจอดช่วยกันเต็มไปหมด กูไม่เห็นพวกมึงเหลียวมองกันเองเลย ไอ้ SR20(อาศรมหูกวาง) เปิดใจให้กว้างหน่อย อย่าใช้หัวนิ้วโป้งตีนคิดนะ แท็กซี่ก็คนนะโว้ย K.V.Y

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แอ้ม โอทอป
ศุกร์, 3/3/2549
เวลา : 16:30
IP: 61.19.55.143

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 14
มาห้าทัพก่อน
ไอ้ ที่ว่า กินหน่ะ ผมว่า มันไม่กินนะ แปดกิโลลิตร
ถ้ากลับไปว่า วิ่งไม๊
ถ้าวิ่งก้โอเค ลดได้นิดหน่อย
ถ้าไม่วิ่ง แล้วเสือกกินนี่สิ น่าเป็นห่วง
โดยปกติ ต้องมีการจูนกันเป็นประจำ กันอยู่แล้ว เหตุที่ว่าใช้ๆไป ทำไมกินขึ้น มันก็มีสาเหตใหญ่คือ กรอง
อากาศน่ะครับ ใช้ๆไป มันก็ตัดขึ้น อากาศไหลไม่สะดวก แก๊ส มันก็เข้าไปแทน

ต่อ มา
คำว่า " อย่าให้กินมากกว่า โลล่ะ
1.20 บาท ให้ระวังหม้อต้ม " ผมก็งงๆครับ

ข้อเท็จจริง คงไม่ใช่หม้อต้มหรอกครับ สบายใจได้ พี่แท๊กซี่เค้ากลัวแบคไฟมากกว่า เพราะแบคไฟแล้ว
ไดอะแฟม ของหม้อมันก็ ได้รับผลกระทบได้ด้วยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ตนนะไม่ใช่ควาย
ศุกร์, 3/3/2549
เวลา : 16:43
IP: 203.107.201.227

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 15
ปรับจูนเป็นไม่ แบคไฟ หลอกครับคุณแอ้ม แท็กซี่ที่มีความรู้ช่างก็มีเยะ อากาศกับแก๊สต้อง balance กันเท่านี้ก็ไม่แบคไฟ แล้ว

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก koi
จันทร์, 6/3/2549
เวลา : 12:29
IP: 202.42.154.133

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 18
ใจเย็นๆครับพี่ ผมไม่ได้ตั้งกระทู้ขึ้นมาเพิ่อให้ใครทะเลาะกันนะครับ ผมต้องการความกระจ่าง
ในสิ่งที่ผมสงสัยเท่านั้น

งั้นผมก็ขอถามคุณ ตนนะไม่ใช่ควาย เลยแล้วกัน (คิดว่าน่าจะเป็นตัวแทนคนขับแท็กซี่) จากประโยค
" อย่าให้กินมากกว่า โลล่ะ 1.20 บาท ให้ระวังหม้อต้ม " ที่ผมถามไปพี่หมายความว่าอย่างไรครับ

ถ้ากินมากกว่าแล้วหม้อต้มจะเสีย หรือว่าเป็นอย่างอื่น

ถ้ากินน้อยกว่าแล้วจะเป็นอย่างไร (นอกจากประหยัด)

และที่ว่าพวกมึงแย่งแก๊สแท็กซี่ใช้นั้น พี่ก็คงหมายถึงผมด้วย ผมขอบอกไว้ตรงนี้เลยว่า ผมไม่ได้อวด
ร่ำอวดรวยกับใครเขา ถ้าผมรวย ผมก็คงไม่มาใช้แก๊ส และผมก็คง ไม่หาทางให้มันกินน้อยกว่านี้หรอก
ครับพี่ ผมว่าเงินเดือนผมน่าจะน้อยกว่าพี่เสียด้วยซ้ำ ถ้าผมรวยจริงผมก็คงไม่ซื้อรถราคาแค่ นี้มาใช้
หรอกพี่ ราคาแท็กซี่พี่น่ะ ซื้อรถผมได้ 4-5 คันเลยนะครับพี่ และพี่จะออกตัวแรงแซงผมได้ก็ตามสบาย
ครับ เพราะรถผมไม่ได้เอาไว้ขับซิ่งแบบนั้น ผมไม่ต้องวิ่งแข่งกับใครครับ ทุกคนก็อยากประหยัดครับ
และอีกอย่างผมเองก็ยังใช้บริการแท็กซี่อยู่เกือบทุกวัน คนเราต้องพึงพาอาศัยกันครับ สามัคคีคือพลัง

พี่แอ้ม โอทอป ครับถ้าถามว่าวิ่งไหมมันก็วิ่งนะครับ แต่ปลายมันได้น้อยกว่าน้ำมันหน่อยเดียว แต่ผมก็
ไม่ซีเรียสอะไรครับ แต่อยากให้มันประหยัดขึ้นครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก มคปน. TAC#2
จันทร์, 6/3/2549
เวลา : 13:09
IP: 202.183.237.194

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 19
พวกมึงเวลารถเสีย กูเห็นมีแต่พวกแท็กซี่ไปจอดช่วยกันเต็มไปหมด

------------------------------------------------------------------------------------------

-- ขอขอบคุณในความมีน้ำใจนะครับ พวกผมก็ช่วยเหลือกันนะครับ..แต่ไม่ได้ประกาศบอกใคร หรือถ้าใครเห็นเขาก็คิดว่าเป็นเพื่อนกันนะครับ ไม่ได้สนใจอะไร ไม่เด่น ดังเหมือนเวลาแท๊กซี่ช่วยเหลือ เพราะว่าแท๊กซี่จะสะดุดตามากกว่าคันอื่นๆ นะครับ..เท่าที่ผ่านมา..ที่เคยได้ยินมาถ้าจะให้พวกพี่ๆ แท๊กซี่ช่วย พวกเราหรือคนในเมืองนี้ เขาก็รู้ดีว่าพี่ต้องทำมาหากิน เท่าที่ทราบพวกเขาก็ไม่ได้แล้งน้ำใจ มีค่าเสียเวลาในการทำมาหากินให้เสมอครับ..นอกจากคำขอบคุณ... ในสังคม มีทั้งคนดี และคนไม่ดีปนกันครับ..บางครั้งเราก็เป็นแค่คนกลุ่มน้อยๆ ในเมืองนี้เท่านั้นครับ..อย่าซีเรียส..

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นันSR20(อาศรมหูกวาง)
จันทร์, 6/3/2549
เวลา : 13:26
IP: 61.47.118.4

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 20
555 ตกข่าวครับ พอดีงานยุ่ง แหมม ไม่อ่านกระทู้นี้ไม่รู้เลยนะว่า คุณ...(สงสัยฤดูตกไข่) เป็นแฟนพันธ์แท้ นัน SR-20 อิอิ ยังงัยๆ ผมก็จะไม่ทำให้พี่ผิดหวังครับ......

ส่วน พี่ตนนะไม่ใช่ควาย ผมไม่ได้ว่าพวกพี่ไม่มีน้ำใจเลยนะ อย่าโกรธซิ ผมรู้พวกพี่ไม่โง่ แต่แค่อาจเข้าใจผิดที่มาใช้แก๊สก็ประการ 1 อยากประหยัดถูกเลยครับ แต่พี่รู้มั้ยว่าแก๊สบ้านเราผลิดได้ปีๆละเท่าไร เผาทิ้ง เผาขว้างเท่าไร ละผมจะไปแย่งพี่เติมได้งัย ชมรมพวกเราสนับสนุนครับ ยิ่งออกตัวแรงกว่าผมได้ผมยิ่งนับถือ ยิ่งถ้าแรงด้วย ประหยัดด้วย เครื่องไม่พัง ผมยิ่งนับถือ ว่าแต่ก็อยากเจอ อยากศึกษาจากพี่บ้างเหมือนกันนะนี่

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นันSR20(อาศรมหูกวาง)
จันทร์, 6/3/2549
เวลา : 13:54
IP: 61.47.118.4

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 22
ป่าวครับพี่ ช่วงแรกก็ไม่เห่อ ช่วงนี้ก็ไม่เห่อ แค่สมาชิกในนี้ดูอบอุ่น น่าคบ มีน้ำใจ เลยชอบที่จะเข้ามาครับ แต่ช่วงนี้งานผมเยอะจริงๆ อยากอ่าน อยากตอบ แต่ไม่ค่อยมีเวลาเลย ต้องแอบอู้มาตอบ แต่ก็ไม่ได้ตั้งใจให้มีเฮครับ ผมตอบไปด้วยความเคารพจริงๆ อยากรู้อยากเห็นจริงๆ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก K_CAMRY
จันทร์, 6/3/2549
เวลา : 17:51
IP: 161.200.119.3

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 23
เหอ ๆ จูนบริทติส ออโตแก๊ส มีสกรูที่หม้อ 2 ตัว ไม่ยากครับคลายยเพาเวอร์วาล์วสุด ๆ ก่อนครับ
ปิดเดินเบาที่เป็นทองเหลืองซะ หมุนเซ้นเข้าให้เครื่องมันสั่น ๆ และคลายสกรูเดินเบาให้รอบมันนิง ๆ ( ปิดแอร์นะครับ ตอนตั้งเดินเบาเนี่ย ) สัก 750-800 rpm ต่อมา... ก็มาพีคจูนนิ่งหาค่ากลาง กดสัก 4000-5000 rpm ก็ได้ครับ เยอะ ๆ หน่อย หมุนเข้าจนรอบตก และคลายออกจนรอบตก หาค่าตรงกลางที่ได้

นี่แหละครับ สูตรการจูนตามที่ผมคิด ๆ ไว้ คนอื่นอาจจะมีสูตร ใครต่อใคร ก็ว่ากันไปครับ สูตรนี้จะแจ่มต่อเมื่อ มีเซ้นและเดินเบาเท่านั้นนะครับ หม้อต้มที่มีเซ้นอย่างเดียว ต้องใช้อีกสูตรนึงครับแต่คล้าย ๆ กัน

ถ้าทำแล้วรู้สึกว่ากินแก๊สให้ไขเพาเวอร์วาล์วครั้งละ 1/2 รอบครับ และสังเเกตุอัตตราเร่ง ถ้าอัตราเร่งดีเหมอืนเดิมก็ok ถ้าอัตตราเร่งตกก็ลองไขกลับทีละ 1/4 รอบ จนได้อัตตราเร่งคืนมา อย่าไปเสียดายแก๊สครับ ห่างกันแค่ เศษสตางค์ เอาขับสนุกดีกว่า

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ขวด...ใครว่ะ
พุธ, 8/3/2549
เวลา : 01:08
IP: 58.8.249.89

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 25
ทุกวันนี้พวกมึงก็แย่งแก๊สแท๊กซี่เติม ................. โอว..........ตกข่าวไปเยอะเลยครับ พี่ ตนนะไม่ใช่ควาย ผมเองครับที่เป็นควาย เลยไม่ทราบว่า GAS ผลิตมาเพื่อ Taxi โดยเฉพาะ และมีจำนวนจำกัด เลยกลายเป็นผมไปแย่งพี่เติม ที่มาติด Gas ก็หวังจะประหยัดครับพี่ จะได้มีเงินเอาไปใช้อะไรในส่วนอื่นๆบ้าง

แท็กซี่ก็คนนะโว้ย K.V.Y --- ผมและหลายๆคนที่ผมรู้จักก็ไม่เคยไปเหยียบย่ำใครครับว่าไม่คน

กูไม่เห็นพวกมึงเหลียวมองกันเองเลย ไอ้ SR20(อาศรมหูกวาง) เปิดใจให้กว้างหน่อย --- ขอกราบเรียนครับ ว่าจำเป็นเหรอครับว่ามีการช่วยเหลือในกลุ่มเพื่อนฝูงต้องประกาศให้โลกรับรู้เนี่ย

กับแค่นัน SR20 กล่าวแค่ว่า " มาหาพี่แอ้มละวัง กม. ละ 1.80 บาทนะพี่ อิอิ " แล้วต่อว่ากันพาดพิงใช้คำรุนแรงขนาดนี้ผมว่าก็เกินไปน่ะ ก็คิดเอาเองละกันครับ ขี้เกียจพิมพ์อะไรมาก โตๆกันแล้ว ชื่อก็บอกอยู่แล้วว่า "ตน" จะทำอะไรพูดอะไรก็ผ่านสมองนิดนึง ความอย่างผมพูดอะไรก็ได้ไม่สะท้านหรอกครับ..........เท่านี้แหละ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 26 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 2 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป