สารพัดดัดแปลงคือไทยแท้ นัน SR-20 พาชมวาริฝีมือคนไทย

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก นัน SR-20 (อาศรมหูกวาง)
อาทิตย์ที่ , 26/2/2549
เวลา : 15:06
 IP:

203.170.228.172
อ่านแล้ว = 9547 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รูปวาริฝีมือ พี่แอ้ม โอทอป (วงจรโดยพี่คมสัน)






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก นัน SR-20
 อาทิตย์, 26/2/2549
 เวลา :
15:13
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       เปรียบเทียบกันชัดๆ กับของต่างชาติ ราคาสูง




 จาก นัน SR-20
 อาทิตย์, 26/2/2549
 เวลา :
15:20
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       วงจรควบคุม สเตปปิ้งมอเตอร์ นี่แหละหัวใจลูกทุ่ง ไม่มีลีลามากมาย ได้ผมเหมือนกันไม่ต้องพึ่งต่างชาติ




 จาก นัน
 อาทิตย์, 26/2/2549
 เวลา :
15:31
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       การทำงานไม่ต้องมีอะไรมาก ไอซีไม่กี่ตัว สวิทย์โยกที่เห็นเอาไว้ควบคุมสเตปปิ้งมอร์เตอร์เมื่อมีการสั่งให้ทำงานให้หมุนไปทางซ้าย หรือขวาครับ ง่ายๆ คือถ้าเรานำไปใช้กับพาวเวอร์วาวล์ ก็คือการหมุนพาวเวอร์วาล์ลให้จูนแก๊สหนาหรือบางนั่นเองครับ ส่วนตัวหมุนบนบอร์ดหรือวีอาร์ ใช้สำหรับปรับตั้งค่าความเร็วของสเต็ปปิ้งมอเตอร์ ซึ่งในเวลาใช้งานจริงก็จะมีผลให้ค่าที่ต้องการจูนมีความละเอียดมากน้อยเท่าไรนั่นเอง ตัวนี้ทำได้ละเอียดพอสมควรครับ จากการทดสอบ ซึ่งรับรองได้ว่าสามารถนำมาใช้งานจริงได้เลย




 จาก นัน
 อาทิตย์, 26/2/2549
 เวลา :
15:36
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       คราวนี้มีดูในส่วนของสเต็ปปิ้งมอเตอร์กันมั่ง ไอ้เจ้าตัวนี้ไม่น่าเชื่อว่าเป็นปัญหาของพี่คมสันได้ พี่คมสันนึกไม่ออกว่าจะทำยังงัยถึงจะนำมาใช้งานได้ พี่แอ้ม โอทอป เลยรัปปากจัดการทำในส่วนนี้ซะ ส่วนวงจรพี่คมสันเป็นคนออกแบบเอง




 จาก นัน
 อาทิตย์, 26/2/2549
 เวลา :
15:42
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       นี่แหละครับการร่วมมือร่วมใจกัน มักได้ผลงานที่ดีออกมา คราวนี้มาดูกันเต็มๆ กับในส่วนของการปิด-เปิดพาวเวอร์วาวล์ครับ อุปปกรณ์หลักๆ พี่แอ้ม โอทอป ก็สมชื่ออะครับ โอท๊อปจริงๆ แต่ใช้งานได้เนียนครับ ทั้งมอเตอร์จากพริ้นเตอร์ ตะปูสองดอก ส่วนตัวนี้ต้องออกแรงนิดหน่อยมาดูกันชัดๆครับ ในส่วนของวาวล์เปิด-ปิดแก๊ส




 จาก นัน
 อาทิตย์, 26/2/2549
 เวลา :
15:52
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       เมื่อนำมาประกอบก็จะเป็นแบบนี้ครับ




 จาก นัน
 อาทิตย์, 26/2/2549
 เวลา :
15:58
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       นี่ภาพขณะกดสวิทย์สั่งปิดวาวล์




 จาก นัน
 อาทิตย์, 26/2/2549
 เวลา :
16:01
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ภาพเปรียบเทียบ ผลทางกายภาพที่เหมือนกัน แต่ราคาต่างกันลิปครับงานนี้




 จาก นัน SR-20
 อาทิตย์, 26/2/2549
 เวลา :
16:08
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ผลงานฟันธงโดยพี่ Duke_B14 ครับ ในภาพกำลังควักกระเป๋าตังค์มาสั่งซื้อครับ ออเดอร์ 100 ชุด (ห้า ห้า ห้า ล่อเล่นครับภาพนี้) ผลงานความเป็นไทยชุดนี้ขอเครดิตให้ พี่แอ้ม โอท๊อป และ พี่คมสัน เจ้าของผมงานครับ




 จาก โอ E36
 อาทิตย์, 26/2/2549
 เวลา :
16:19
 IP:
58.10.237.157

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       เจ๋งดีครับ......OTOP of the year............แต่..ไม่ทำเป็นเกลียวมิล ด้วยล่ะครับ อิอิ


 จาก แอ้ม โอ ทอป
 อาทิตย์, 26/2/2549
 เวลา :
22:39
 IP:
210.203.176.183

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ว่าแล้ว
เรื่องเกลียว มิล ยังคุยกันอยู่เลย ว่า ต้องมีคนอยากได้เกลียวละเอียด
มีครับ แต่ว่า ต้องเอามาเจียรสลักทิ้ง
ผมก็เลยเอา เอาน๊อต ธรรมดาๆมาจัดการดีกว่า สะใจกว่าหลายเท่า
ของเก่าก็ไม่เสียหาย ของใหม่ก็ได้มาใช้งาน


 จาก K ^O^ S
 จันทร์, 27/2/2549
 เวลา :
08:09
 IP:
61.91.79.61

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       เห็นตัว stepper motor แล้ว พูดไม่ออกครับ เยี่ยมจริงๆ ผมคิดไม่ถึง ถึงคิดได้ว่า คนออกแบบทางเครื่องกล กับทางไฟฟ้านี่ มันต่างกันจริงๆ
ว่าแต่ว่า stepper motor ตัวเล็กไปไหมครับ จะได้หาตัวใหญ่อีกนิด


 จาก ok
 จันทร์, 27/2/2549
 เวลา :
09:00
 IP:
203.170.242.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       สงสัยเรื่องเกลียวละเอียด มันต่างกับเกลียวไม่ละเอียดที่ขายทั่วไปยังไงครับ แล้วมันมีผลกับอัตตราการจ่ายแก็สมากไหม


 จาก Mc Nasa
 จันทร์, 27/2/2549
 เวลา :
09:54
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       มันก็เหมือนการแบ่งเฉดสี จากดำ ไป ขาว
ดำมิดหมี กะขาวโพลน มีแค่ 2 ระดับ หยาบมาก (ภาษาไทยวันละสองสามคำ...)
ดำมิดหมี => ดำสนิท => ดำๆ => ดำตุ่นๆ => กระดำกระด่าง => มอๆ =>เทาๆ (เริ่มมีขาวมาบ้างล่ะ => ขาวมอๆ => ขาว => ฯลฯ => ขาวโพลน.............
มันซอยย่อยได้อีกเยอะ
เกลียวละเอียด มันก็สามารถหมุนปรับปริมาณแก๊สได้ละเอียดกว่าเกลียวหยาบ แค่นั้นครับ
หมุนเกินพอดีไป รอบครึ่ง การตอบสนอง , การบริโภค ยังไม่ผิดเพี้ยนไปมากมายนัก
จนถึงที่เรียกว่าขาวไปดำ
มันอาจจะแค่ ขาวมอๆ แต่ยังรับได้

"ในทางวิศวกรรมถือว่าตัวแปรนี้มีค่าน้อยมาก ตัดทิ้งได้"
อา... อาจารย์ครับ
แล้วน้อยแค่ไหนครับ ที่ไม่ต้องนำมาพิจารณา
เท่านั้นแหละครับ แปรงลบกระดานก็ลอยละลิ่วมาที่โต๊ะ ทันที


 จาก K ^O^ S
 จันทร์, 27/2/2549
 เวลา :
12:49
 IP:
61.91.79.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ขอต่อครับ
คือว่าตรงการต่อ motor กับ เกลียว ผมลืมคิดถึงเรื่อง distance ของการหมุนเกลียว ท่านแอ้มช่วยแก้ปัญหานี้ได้ ขอบอกว่า เยี่ยมอีกทีครับ


 จาก K_CAMRY
 จันทร์, 27/2/2549
 เวลา :
13:17
 IP:
161.200.119.72

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ฮิ ๆ พี่นัน ส่างเมาปุ๊บเข้าสำนักเลยรึคับนี่ สุดยอด


 จาก jojo
 อาทิตย์, 14/5/2549
 เวลา :
11:50
 IP:
58.136.212.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       แล้วแกสมันจะไม่รั่วออกมาทางเกลียวหรือคับ


 จาก เต้ 960 Executive
 อาทิตย์, 14/5/2549
 เวลา :
18:14
 IP:
203.172.73.153

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       รั่วครับ แต่รั่วเข้า ไม่ใช่รั่วออก เนื่องจากสภาวะภายในเกิด Vacum เรียนให้ทราบว่า Power valve ทุกตัวต้องรั่วเข้าครับ เพราะใช้มือหมุนปรับได้ง่าย


 จาก แอ้มTAC#01
 จันทร์, 15/5/2549
 เวลา :
09:59
 IP:
61.19.55.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       มีคน ขุดขึ้นมาอีกรึครับ
ว่าแต่ว่าชุดนี้ อยู่ที่บ้านคุณเต้ นี่หว่า


 จาก ชลัช
 ศุกร์, 14/7/2549
 เวลา :
08:01
 IP:
203.148.162.198

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ผมสนใจมากครับและสนใจที่จะติดตั้งใช้กับเครื่องโตโยต้า 1AFEได้ไหมครับราคาพร้อมติดตั้งเท่าไหร่ครับMAILมาแจ้งราคาก็ได้ครับ CHARAT.SIR@KASIKORNBANK.COM


 จาก บี14 ชลบุรี
 จันทร์, 17/7/2549
 เวลา :
08:05
 IP:
203.113.36.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       มีใครติดแล้วบ้าง รายงานผลหน่อยครับ


 จาก สามัญ
 พุธ, 4/10/2549
 เวลา :
23:22
 IP:
124.120.210.53

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       งานวิศวกรรมไม่ใช้วิศวกะ


คำถามนี้มีทั้งหมด 22 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)