ไฟเช็คEngine

จาก เพิ่งติดแก๊สมา
เสาร์ที่ , 25/2/2549
เวลา : 01:14
IP:
203.113.38.11
อ่านแล้ว = 2543 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

รถJEEP CHEROKEE 2.5L เพิ่งติดแก๊สมาครับแล้วไฟเช็คEngineโชว์ทางอู่ที่ติดตั้งบอกว่าปกติไม่ทราบว่าจริงเท็จแค่ไหนแล้วมีวิธีแก้ไม๊ครับ กลุ้มใจ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เฌอเขียว
เสาร์, 25/2/2549
เวลา : 10:50
IP: 61.91.80.165

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ไม่จริงครับ ถ้าช่างบอกว่า "ปกติ" แสดงว่าช่าง "ปัดความรับผิดชอบ" ครับ
จี๊ปไม่ว่าจะ 4.0 หรือ 2.5 ติดแกสแล้ว ไฟเช็คต้องไม่โชว์ครับ
แสดงว่า ช่างไม่ได้ตัดหัวฉีด+วางวงจรหลอกกล่องให้ครับ

ลองไปสอบถามในบอร์ดจี๊ปดูก็ได้ครับ ว่าควรจะทำอย่างไร ไม่งั้นจะเจอแต่พวกจ้องแต่จะขายของครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เฌอเขียว
เสาร์, 25/2/2549
เวลา : 13:38
IP: 61.91.77.41

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
จริงอย่างที่คุณทิดมีบอกครับ ต้องตัดหัวฉีดและหลอก ecu ด้วย ไฟจึงจะไม่โชว์
และก็จริงเช่นกันที่ว่า ถ้าใช้งานได้ดีปกติน้ำมันไม่หายก็ไม่เป็นไร การติดกล่องหลอกก็แค่ช่วยให้ไฟไม่โชว์เฉยๆ
ส่วนที่บอกว่า อย่างอื่นไม่เป็นประโยชน์เลยนั้น ก็ไม่ถูกต้องทีเดียวเสียทั้งหมด เพราะในเวลาที่รถเกิดปัญหาใดขึ้นมาจริงๆ เราจะคิดว่าไฟเช็คมันขึ้นเป็นปกติ และละเลยการเช็คโค้ดเพื่อหาจุดบกพร่องอื่นครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เพิ่งติดแก๊สมา
เสาร์, 25/2/2549
เวลา : 14:31
IP: 203.113.39.12

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
ขอขอบพระคุณทุกๆท่านที่ได้ให้ความกระจ่างนะครับ ขอบคุณคุณเฌอเขียว คุณทิดมี คุณYut Copter และอีกหลายๆท่านที่จะเข้ามาให้ความกระจ่างนะครับ
(ผมสมัครสมาชิกJeepunityclubไปแล้วไม่ได้รับการตอบรับไม่ทราบว่าต้องทำยังไงครับ)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เฌอเขียว
เสาร์, 25/2/2549
เวลา : 16:02
IP: 61.91.80.216

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
สมัคร JUC ไปแล้ว ต้องรอสัก 3-5 วันครับ เพราะเว็บมาสเตอร์ต้องตรวจสอบชื่อผู้ลงทะเบียนทุกคน (ไม่ใช่ระบบตอบรับอัตโนมัติ)
อดใจรอสักนิดครับ...

ส่วนเรื่องที่คุณ Yut Copter ถามกลับมาว่า "รุ่นนี้ไม่มีผลจริงหรือแล้วทำไมกลับมาใช้น้ำมันแล้วเครื่องเดินพงาบๆละ แต่เวลาสตาทร์น้ำมันบางคันไม่พงาบๆเพราะตัดไฟECUทุกครั้งที่ดับเครื่อง" และ "โดนแอบรีเซทกล่อง ฮิฮิ "
ตอบตามตรงครับ ผมไม่มีความรู้ ความสามารถเก่งกาจอย่างคุณ Yut Copter ที่จะสามารถตอบสิ่งที่คุณตั้งคำถามกลับมาหรอกครับ แต่ที่แน่ๆ รถผมไม่มีอาการใดๆอย่างที่คุณว่า
รถผมไฟไม่โชว์
ไม่มีอาการพะงาบๆเวลาสับไปใช้น้ำมัน
ส่วนการจะโดนรีเซ็ท ECU ทุกครั้งที่ดับเครื่องหรือไม่ ผมไม่ทราบครับ เพราะผมไม่มีความรู้ ผมมันก็แค่ USER คนหนึ่งเท่านั้น

ผมเข้ามาตอบกระทู้นี้ด้วยความซื่อ เจตนาเพียงบอกให้เจ้าของกระทู้รับทราบว่า ผู้ใช้ Jeep Cherokee 2.5 ที่ติดแกสโดยทั่วไป ไฟ Check Engine จะต้องไม่โชว์ ก็เท่านั้น ไม่มีเจตนาแอบแฝงอื่นใด ไม่เชียร์ให้ไปสำนักไหน ไม่เข้ามาอวดความเก่งกาจ และคุณ Yut Copter เองก็ไม่มีความจำเป็นต้องเข้ามาโต้เถียงกับผมเรื่องการทำงานของเครื่องยนต์ ระบบไฟฟ้ารถยนต์ หรืออื่นๆที่เกี่ยวกับรถยนต์หรอกครับ เพราะคนอย่างผมไม่มีความรู้อะไรในเรื่องพวกนี้เลยแม้แต่กระผีก (ถ้าคุณไม่เชื่อว่าผมโง่จริง ก็ไปถามพวกชมรมใต้ต้นหูกวางแถวพาณิชยการสุโขทัย ดูก็ได้ ...ว่าแต่ว่า... คุณจะคุยกับเขารู้เรื่องหรือเปล่าล่ะ เพราะคุณเก่งกว่าเขาทั้งหมดนี่)

ผมยังยืนยันครับ ว่าผมเป็นแค่ USER ที่เข้ามาแชร์ประสบการณ์ให้ผู้ใช้จี๊ปด้วยกันได้รับทราบเท่านั้น!

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก รถด่วน 2004
เสาร์, 25/2/2549
เวลา : 19:41
IP: 125.25.6.21

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 13
อยากรู้หรือเปล่า คุณยุทธว่าทำไม มันพะงาบๆ เวลาใช้น้ำมัน
คำตอบก็คือ ช่างที่ปรับจูนและติดตั้ง ไม่เก่งไง หรือเรียกว่าไม่ชำนาญ
เท่าที่ผมเห็นนะ ที่ผมไม่เห็นผมไม่รู้ แต่ที่รู้คือ เครื่องมันมีปัญหามาก่อน พอติดแก็ส แล้วมันเนียนครับ
อย่า มุ่งมั่นเพียง แต่ที่จะขายของเพียงอย่างเดียว
สินค้า ถ้ามันจะดี ต้องดีด้วยตัวของมันเอง การประชาสำพันธ์ มันก็เป็นวิธีการหนึ่ง แต่ต้องถูกวิธีและต้องรู้จักความพอดี เตือนด้วยความหวังดีนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก คนดี
เสาร์, 25/2/2549
เวลา : 21:06
IP: 203.113.76.74

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 14
งงงงงงงมากอ่านคำตอบที่ 13 แล้วงงงงงงงงที่สุด เครื่องมันมีปัญหามาก่อนแล้วติดแก๊สแล้วมันเนียนในที่นี้คือ แย่ไปเลย หรือมันจะดีขึ้น มันจะเกี่ยวกันตรงไหน แก๊ส LPG เป็นยาวิเศษ รักษาอาคารเดิมของรถได้หรืออย่างไร งงงงงงงง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก รถด่วน 2004
เสาร์, 25/2/2549
เวลา : 21:28
IP: 125.25.6.21

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 16
ลองเอารถที่มันมีปัญหา หัวฉีดเสียสักหัว แล้วไปใส่หล่องหลอก แล้วก็วิ่งแก็สดู หรือไม่ก็เดินเบา ดูก็รู้ ว่าเนียนหรือไม่เนียน แอลพีจีเป็นยาวิเศษหรือเปล่า ผมไม่รู้ รู้แต่ว่าถ้าคันใหนที่เป็นคาบูเรเตอร์ แล้วเดินเบาไม่เรียบ หรือวิ่งสะดุด แล้วถ้าวิ่งด้วย แก็ส อาการแบบนั้นมันหาย แล้วคุณหาย งงๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆหรือยัง ถ้ายัง ให้ไปดูร้านที่ติดตั้งระบบ สัก 1 อาทิตย์ ไปกินอยู่ด้วยเลย จะได้หาย งงๆๆๆๆๆครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก บางกอก ไครสเลอร์ จำกัด
จันทร์, 27/2/2549
เวลา : 15:11
IP: 58.10.161.9

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 18
ด่วน !!! สำหรับท่านที่สนใจซื้อชุดติดตั้งก๊าซ LPG และ NGV ทั้งระบบดูด Fumigation และ ระบบหัวฉีด Sequential นะครับ สามารถติดต่อสั่งซื้อได้แล้วครับ ในราคาพิเศษสุดๆ บริษัทเราเป็นผู้นำเข้ารายใหญ่โดยตรงจากอิตาลี และยังเป็นศูนย์ติดตั้งเอง มาตรฐานครบทั้งคุณภาพสินค้า(ECER110-ECER67 01) และ บริการที่เป็นกันเอง.... จริงใจให้ความรู้ครับ (220 แรงม้าขึ้นไป สำหรับหม้อต้มอิตาลี LPG แท้ๆ ครับ)

บริษัท บางกอก ไครสเลอร์ จำกัด (โชว์รูมรถ แลนด์โรเวอร์)
ที่อยู่ 1934 ถนนเพชรบุรีตัดใหม่
แขวงบางกะปิ เขตห้วยขวาง
กรุงเทพฯ 10310
โทร. 0-2319-6809-13, 07-011-0110, 09-170-5575
แฟ๊กซ์ 02-314-4196

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นันSR20(อาศรมหูกวาง)
จันทร์, 27/2/2549
เวลา : 15:33
IP: 61.47.111.11

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 20
ให้ความรู้อะครับพี่ๆ เค้าเต็มใจให้อยู่แล้วครับ ถามแบบดีๆ อยากรู้ พี่เค้าก็จะสอนครับ ถ้าถามแบบนั้น คนตอบเค้าก็ตอบให้ดีด้วย เพราะเค้ารู้ว่าคนถามมีสมบัติผู้ดีครับ แต่มาแสดงความโง่ อวดอ้างจะขายของ ให้ข้อมูลมั่วๆ พอโดนด่า ก็แก้ตัวน้ำขุ่นๆ แถไปเรื่อย แล้วยังมาบอกได้ความรู้ดี ผมเรียกพฤติกรรมแบบนี้ว่ากาฝากครับ แถมไม่มีสมบัติผู้ดี และมารยาทติดตัวครับพี่

(ไหนพี่ยุทธ เอาหน้ามาให้มองชัดๆหน่อยครับว่าด้านขนาดไหน)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เจ้าของกระทู้
จันทร์, 27/2/2549
เวลา : 17:18
IP: 203.113.39.9

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 21
อย่างนี้สรุปว่าจะปล่อยให้ไฟโชว์หรือว่าจะไปติดตั้งอุปกรณ์หลอกหัวฉีดก็ได้ไม่มีปัญหาใดๆใช่ไม๊ครับจะได้สบายใจครับ ช่วยตอบคำถามผมหน่อยนะครับอย่าโพสว่ากล่าวกันเลยครับถือว่าแลกเปลี่ยนความรู้กันดีกว่าครับ Help Me

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นันSR20(อาศรมหูกวาง)
จันทร์, 27/2/2549
เวลา : 17:49
IP: 61.47.111.11

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 22
ไฟที่ขึ้นๆ เพราะกล่องเข้าใจว่าการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ครับ เพราะกล่อง ECU ใช้น้ำมันเป็นมาตราฐานการอ่าน ดังนั้นอาการที่ติดขณะนี้เป็นเพราะเรื่องนี้ แต่อาจไม่สมบูรณ์ เพราะเครื่องยนต์ก็ได้ แต่ถ้าเกิดขึ้นจริง เราสับไปโหมดน้ำมัน ก็ต้องฟ้องครับ ดังนั้นปล่อยไว้เฉยๆ ไม่มีปัญหาครับ แต่ถ้ารำคาญพี่ก็ติดกล่องหลอกไฟซะครับ ถ้างบน้อยจริงๆ พี่ก็ดึงสายโอทูออก มาพ่วงรีเลย์ ถ้าสับน้ำมัน ให้ไฟสายโอทูวิ่ง ถ้าสับแก๊ส ตัดสายไฟโอทู ก็ยังได้ครับผม มีความสุขกับการใช้แก๊สครับ...

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เฌอเขียว
จันทร์, 27/2/2549
เวลา : 18:14
IP: 61.91.78.137

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 23
คุณเจ้าของกระทู้ลองสอบถามกับอู่ที่ติดตั้งให้มั่นใจนะครับว่า "ตัดหัวฉีดแล้ว!"
ถ้ายังไม่ตัดหรือยกหัวฉีดเวลาใช้แกส ระยะยาว "อาจจะ" มีปัญหา
แต่ถ้ามั่นใจว่าตัดหัวฉีดแล้ว แต่ไม่ได้วางกล่องหลอก ก็ไม่น่าจะมีปัญหา เหมือนกับที่ท่านผู้รู้ทั้งหลายได้แจ้งให้ทราบนั่นแหละครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เจ้าของกระทู้
จันทร์, 27/2/2549
เวลา : 18:27
IP: 203.113.38.7

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 24
ผมได้ถามช่างแล้วเค้าบอกว่าได้ตัดวงจรทั้งที่หัวฉีดและที่ปั๊ม 2 จุดเลยครับ ช่างบอกว่าถ้าอยากสบายใจก็จะทำวงจรหลอกกล่องให้ครับแต่เค้าบอกว่าไม่อยากให้เสียเงินเพิ่มครับ (ช่างรู้จักกันครับ) เค้าบอกว่าถ้ามีปัญหาให้เข้าไปปรับจูนครับ ช่างเค้าบอกอย่างที่คุณนันSR20(อาศรมหูกวาง) บอกเลยครับ

ลองสมัครสมาชิกJeep อีกครั้งแล้วครับพี่เฌอเขียวแล้วจะอดใจรอคอยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก หมูบิน
อังคาร, 28/2/2549
เวลา : 03:22
IP: 61.91.37.46

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 25
ขอร่วมด้วยช่วยกันซักคนนะครับอ่านแล้วงง ๆ

ของคุณนัน -- ไฟที่ขึ้นๆ เพราะกล่องเข้าใจว่าการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ครับ เพราะกล่อง ECU ใช้น้ำมันเป็นมาตราฐานการอ่าน ดังนั้นอาการที่ติดขณะนี้เป็นเพราะเรื่องนี้ แต่อาจไม่สมบูรณ์ เพราะเครื่องยนต์ก็ได้ -- ความเห็นผม --เห็นด้วยครับ คุณเจ้าของกระทู้ ลองเช็คโค๊ด รึยังครับ

ของคุณนัน -- แต่ถ้ารำคาญพี่ก็ติดกล่องหลอกไฟซะครับ -- ความเห็นผม -- ถ้าหมายถึงกล่องหลอกหัวฉีด ช่วยแก้ปัญหาได้ครับ เพราะไฟโชว์ฟ้องว่า หัวฉีดหายไป แต่ไม่แก้ปัญหาทั้งหมด

ของคุณนัน -- ถ้างบน้อยจริงๆ พี่ก็ดึงสายโอทูออก มาพ่วงรีเลย์ ถ้าสับน้ำมัน ให้ไฟสายโอทูวิ่ง ถ้าสับแก๊ส ตัดสายไฟโอทู ก็ยังได้ครับผม -- ความเห็นผม -- ไม่น่าได้นะครับ เพราะกล่องต้องการสัญญาณจาก โอทู ตลอดเวลาที่เครื่องยนต์ทำงาน ไม่ว่าใช้แก็สหรือน้ำมัน ถ้าไม่มีสัญญาณมา ไฟก็โชว์ครับ เพืยงแต่ว่าในโหมดแก๊ส ค่าโอทูที่เพี้ยนไป ไม่มีผลต่อการทำงานของเครื่อง คือยังวิ่งได้ปกติ ถ้าในโหมดน้ำมันไม่มีสัญญาณ โอทู มา มันสั่งให้หัวฉีดทำงานผิดปกติครับ

ความเห็นส่วนตัวนะครับ ผมใช้ jeep 4.0 ติด fix ธรรมดา ตัดหัวฉีด มีกล่องหลอกหัวฉีด เคยเช็คโค๊ด มีปัญหาจาก โอทู เซ็นเซอร์ (อย่างที่คุณนันว่าแหละเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ เพราะมันจับค่าจากการใช้น้ำมัน)หลังจาก รีเซ็ทกล่อง ไฟหาย สตาร์ทด้วยน้ำมัน แล้วสลับมาใช้แก๊สแต่ใช้ไม่นานไฟก็โชว์อีกเหมือนเดิม สุดท้าย ผมใช้วิธี รีเซ็ทกล่อง แล้วสตาร์ทด้วยแก๊ส วิ่งด้วยแก๊ส ไฟไม่โชว์ครับ แต่ต้องปรับจูนแก๊สให้พอดี ๆด้วยนะครับ แต่ถ้าสลับมาใช้น้ำมัน เครื่องสะดุดครับ เท่าที่ทราบ ส่วนใหญ่ เค้าก็เป็นกันแบบนี้นะครับ ถึงได้พยายามทำสวิทช์รีเซ็ทกล่องในห้องโดยสาร จะได้ไม่ต้องลงมาถอดขั้วแบตบ่อย ๆ เวลาจะกลับมาใช้น้ำมัน

ขอให้แก้ปัญหาทีละจุดก่อนนะครับ กล่องหลอกหัวฉีดถ้าไม่มี ไฟโชว์แน่นอนครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 25 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป