O2 sensor มีเสียหรืออ่านค่าผิดจากความเป็นจริงบ้างมั๊ย

จาก goh-cfr
เสาร์ที่ , 25/2/2549
เวลา : 00:38
IP:
210.246.68.145
อ่านแล้ว = 522 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

อยากรู้ว่า เจ้าตัว O2 sensor อ่านค่าผิดจากความเป็นจริงบ้างมั๊ย (รถใช้างานมาหลายปี น่าจะมีเขม่าหรือตะกรันติดที่ O2 sensor บ้างแหละ) ผมไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์ ตอนนี้อยากจะติด a/f meter และอยากจะรู้ระบบการทำงาน ใครที่มีความรู้ กรุณาช่วยแนะนำหน่อยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Ti B14, TAC #73
เสาร์, 25/2/2549
เวลา : 16:13
IP: 58.9.154.77

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
O2 Sensor B14 อยู่หน้าเครื่อง ครับ ปลั๊กที่ออกมาจากเครื่อง นั่นแหละครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก พลขับ
เสาร์, 25/2/2549
เวลา : 21:09
IP: 202.28.80.4

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ติด A/F แบบ LED ก็รู้
ถ้ามันดี ตอนเดินเบา ค่าจะแถวๆ 0.4-0.5v และไม่นิ่ง
ยิ่งเวลาวิ่ง ต้องแกว่งไปแกว่งมา ไม่น้อยกว่า 10 รอบ/วินาที

ถ้าค่านิ่งๆ หรือแกว่งช้า .. เสื่อม
ถ้าค่านิ่งๆ แถวๆ 0.2-0.3 เสื่อมเพราะสกปรก ควรเปลี่ยนโดยเร็ว
ถ้าค่านิ่งๆ แถว 0.8-0.9 และเครื่องเป็นแบบแกสหัวฉีด รีบเปลี่ยน เพราะ O2 sensor บอกว่าหนามากเกินไป ต้องลดน้ำมัน (แกส) .. ทั้งๆที่จริงแล้ว อาจจะบางหรือพอ .. ลดน้ำมัน(แกส)ลง .. lean mixture .. ส่วนผสมบาง อันตรายมาก

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป