รายงานผลการติด Stepping Moter

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก knin
พฤหัสบดีที่ , 23/2/2549
เวลา : 07:43
 IP:

203.150.32.48
อ่านแล้ว = 1110 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ขอขอบคุณ Webmaster ที่ให้คำแนะนำดีๆ เกี่ยวกับการติดตั้งแก๊ส และของรางวัลที่ได้รับจากหวยงวดแรกของปี 49 หลังจากที่ผมได้ศึกษาเรื่องแก๊สมานาน ทำให้มีความมั่นใจมากขึ้นกับระบบนี้ และยิ่งเมื่อมาใช้ Stepping Moter ด้วยแล้ว การออกตัวหรือเร่งแซงไม่ต่างจากน้ำมันเลย ยิ่งเดินทางไกล อัตราการสิ้นเปลืองต่ำมาก ซึ่งผมได้นำไปทดสอบใน Trip กรุงเทพ-เขาใหญ่-วังน้ำเขียว-อ.ขลุง(จันทบุรี)-กรุงเทพ เติมแก๊ส 2 ถัง เสียค่าแก๊สไปประมาณ 900 บาท อัตราการสิ้นเปลืองอยู่ที่ประมาณ 9.5-10 กม./ลิตร ค่อนข้างน่าพอใจ โดยเฉพาะระบบ Auto CHANGE ทำให้หมดกังวลว่าจะเปลี่ยนแก๊สหรือยัง เพราะช่วยอำนวยความสะดวกได้มากทีเดียว ก่อนหน้านี้ได้ยินมาว่าติดแบบ Fix จะทำให้ยุ่งยากตอนจูนเครื่อง แต่พอเป็นระบบ Stepping นี้ จูนครั้งเดียวจากร้านอยู่เลย และผมเป็นคนที่ไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์ดีพออยู่ด้วย ทำให้สบายใจขึ้นเยอะ ใครที่ยังไม่ได้ติดแก๊สก็ลองหาข้อมูลดูนะครับอะไรที่ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายเราได้ ก็น่าจะลองดู แต่ต้องดูดีๆ สักหน่อยนะครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก pingping
 พฤหัสบดี, 23/2/2549
 เวลา :
22:27
 IP:
61.91.126.90

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ไปติดที่ไหนมาครับ ราคาเท่าไหร่ครับ และอัตราเร่งดีกว่าแบบ Fix Mixer แค่ไหน และขับทางไกลแล้วประหยัดขึ้นไหมที่ความเร็วเก่าๆที่เคยขับ ช่วยชี้แนะเพิ่มด้วยครับ


 จาก ต้น GHB
 ศุกร์, 24/2/2549
 เวลา :
10:00
 IP:
203.150.32.48

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ขอไม่บอกชื่อร้านใน WEB นะครับ เพราะจะเป็นการผิดกฏกติกามารยาทที่ Webmaster กำหนดไว้ ยังไงหากอยากทราบข้อมูลร้านให้ MSN มาคุยกันที่ Kninruch@hotmail.com ราคาอยู่ประมาณ 20000 บาท ผมใช้ถัง 64 ลิตร (เติม 1 ถังวิ่งได้ประมาณ 550-600 กิโลเมตร ซึ่งยังไม่หมดถังนะครับขอบอก) แต่บอกได้เลยว่าอัตราเร่ง และการประหยัดแก๊สดีมาก วิ่งทางไกล 10 กิโล/ลิตร ตอนนี้ผมทดสอบวิ่งในเมืองอัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 8-9 กิโล/ลิตร เรียกว่าไม่แตกต่างจากน้ำมันเลย จะมีที่ต่างกันมากก็เรื่องของราคา เพราะตอนนี้น้ำมันปาเข้าไป 25-27 บาท/ลิตร แต่แก๊ส อยู่ที่ 9.5 บาท/ลิตร หากจะให้เทียบในความรู้สึกส่วนตัวน่าจะดีกว่า Fix mixer ระบบทั่วไป ดีกว่า Variable รวมทั้งระบบ Lamda+ECU ในระบบเดิม เพราะตั้งแต่ใช้มาโดยเฉพาะช่วงเดินทางไกล การเร่งแซงสามารถทำได้ดีขึ้นอาจจะดีกว่าใช้น้ำมันเสียอีกในบางจังหวะ


 จาก qdsa
 เสาร์, 25/2/2549
 เวลา :
04:32
 IP:
61.91.199.192

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ดูรอบเครื่องถ้ารอบเครื่องต่ำๆ ก็ใช้ stepping motor ไปปรับองศาการเปิดปิดวาวล์ใช่ไหมครับ
หรือหากมีการเหยียบเบรคแล้ว ก็ทำการหลี่การจ่ายแก๊สรึเปล่าครับ
หากมีการเหยียบคันเร่ง ก็ทำการเปิดวาวล์ให้มากขึ้นใช่ไหมครับ

เพราะทำที่รู้มา รอบเครื่องต่ำๆ เช่น 1000-1500 แก๊สจ่ายน้อยๆ ก็ได้
ส่วนเวลารถติดก็จะประหยัดไปด้วย
หรือเวลาลงเขา ไม่มีการเหยียบคันเร่ง ก็แก๊สจ่ายน้อยๆ
ระบบนี้ มันดีกว่า mix แบบธรรมดาเพราะ แบบธรรมดา จูนแล้วจูนเลย ได้ค่าการดูดแก๊สค่าเดียวตลอด
เนื่องจากไม่มี ECU มาตรวจสอบ
แต่จริงๆ ราคามันไม่น่าแพงมากนะครับ stepping motor ตัวละ 50 บาทเท่านั้นเอง ถ้าใช้ micro ด้วยก็ประมาณ อีกสี่ร้อยนิดๆ

ผมเห็นอีกที่ใช้ limit switch ถ้าไม่มีการเหยียบคันเร่ง ก็แก๊สจ่ายน้อยๆ ค่าใช้จ่ายถูกมากครับ 200 บาทเท่านั้น


 จาก ต้น GHB
 จันทร์, 27/2/2549
 เวลา :
11:47
 IP:
203.150.32.48

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ขอตอบคุณ LEO ผมใช้รถยี่ห้อ HONDA CIVIC รุ่น 1700 CC. นั่งปกติ 4-5 คน ใช้ความเร็วเฉลี่ย 100-120 กม./ชม. ตอนนี้ผมกำลังทดสอบใช้แก๊สให้หมดถังไปเลย จะได้รู้ว่าอัตราการสิ้นเปลืองอยู่ที่เท่าไหร่แน่ เพราะตอนนี้ผมนำมาวิ่งในเมืองเป็นหลัก แล้วจะรายงานผลให้ทราบนะครับสำหรับผู้สนใจ ส่วนคุณ qdsa ผมไม่รู้ว่าได้ราคามาจากที่ไหนครับ แต่ส่วนตัวผมแล้วไม่ใช่ราคาบอกปากเปล่าแต่ทางร้านเขาติดตั้งให้เลย ร้านอยู่แถวถนนพระราม 2 มีชื่อเสียงมานานแล้วโดยเฉพาะกับรถ JEEB (กะว่าจะไม่บอกทำเลที่ตั้งแล้วเชียวนะ แต่เมื่อเพื่อนๆ ตั้งข้อสังเกตมาก็คงต้องให้ความกระจ่าง ต้องขอโทษ Webmaster ด้วยนะครับ)


 จาก Q
 พุธ, 1/3/2549
 เวลา :
00:20
 IP:
203.156.132.183

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ผมใช้รถรุ่นเดียวกับคุณ ต้นGHB เดิมติดแบบ FIX MIXER ไฟรูปเครื่องโชว์ตลอดเมื่อใช้แก็ส
ใช้ไป 40,000 ก.ม. เครื่องพัง อาจเป็นเพราะจูนแก็สไม่ดี
http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A3886

หลังจากซ่อมเครื่องมาผมไปติด lambda +Step motor เพิ่ม ไฟรูปเครื่องไม่โชว์ ตอนเครื่องเดินเบาก็นิ่งขึ้น
อัตราเร่งดีขึ้น รอบตีนปลายดีขึ้น แถมประหยัดแก็สเพิ่มขึ้นอีก จากเดิม(ก่อนเครื่องพัง)9-9.5 ก.ม./ลิตร
ปัจจุบันตกประมาณ 10 ก.ม./ลิตร

ผมว่า รถรุ่นนี้หรือคนที่จะเอาไปติดแก็สแล้วจูนแก็สไม่ได้หรือไม่ถูก ควรจะติดที่มี lambda +Step motor ครับ

เพราะราคาอยู่ ที่ 2หมื่นต้นๆหรือถ้ามีงบก็ติดแบบหัวฉีดไปเลยครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 5 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)