เกจ์ วัด ระดับแก็ช

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก YJ
พุธที่ , 22/2/2549
เวลา : 15:55
 IP:
192.55.18.36
อ่านแล้ว = 4512 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ผมคิดว่าปริมาณระดับแก็ชในถังมันไม่สัมพันธ์กับเข็มข้างถังบอกเลยลองคิดเล่นๆว่ามันเป็นเพราะอะไร

ถังมันกลมนี่เอง ถ้าแบ่งเป็น4ส่วนตามความสูงจากก้นมาหัวถังจะได้ ส่วนละ 25% แต่ปริมาณน้ำแก็ชมันไม่ใช้ 25% ตามความสูง ว่าแล้วก็นั่งคิดว่ามันจะคำนวนยังไง นึกไม่ออกต้องอาสัย google ละถึงได้สูตรหาปริมาตรที่ 1/4 ว่ามันสูงจากก้นหรือต่ำหัวถังเท่าไหร่
ก้ได้สูตรมาตามlink http://mathworld.wolfram.com/CircularSegment.html

ดังนั้น ที่ระดับเข็มข้างถัง(คิดที่ปริมาตรเต็มถัง)
1/4 = แก็ชเหลือ 15.7%,1/2 = แก็ชเหลือ 50.0%,3/4 = แก็ชเหลือ 84.3%,4/4 = แก็ชเหลือ 100%

ถ้าต้องการให้มัน linear ต่อเชิงปริมาตรต้อง
3/10 = แก็ชเหลือ 25%,1/2 = แก็ชเหลือ 50.0%,7/10 = แก็ชเหลือ 75%,4/4 = แก็ชเหลือ 100%


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก YJ
 พุธ, 22/2/2549
 เวลา : 15:56
 IP: 192.55.18.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ภายในถัง


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 พุธ, 22/2/2549
 เวลา : 16:41
 IP: 161.200.119.72

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       พี่ YJ แจ่มมากครับ


 จาก นัน SR-20(DE) TAC#84
 พุธ, 22/2/2549
 เวลา : 16:50
 IP: 221.128.88.78

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       นี่ซิพี่ ลูกผู้ชายตัวจริงของเวป อีกท่าน


 จาก เต้ย TAC#67
 พฤหัสบดี, 23/2/2549
 เวลา : 08:06
 IP: 58.9.12.228

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       สุดยอด ไม่มีความรู้เรื่องเลข และสูตรต่างๆดู รูป 2 ล่ะ กระจ่างทันที ขอบคุณครับ
ขอถามอีกนิด ถังน้ำมันรถยนต์นี่ มันหลักการเดียวกันเป่าคับ เพราะม่ะก่อน ใช้น้ำมัน พอถึงจุดๆนึง เข็มมันจาหล่นเร็วมากๆ และมีบางช่วงที่เข็มค้างนานมากๆ


 จาก นพ
 พฤหัสบดี, 23/2/2549
 เวลา : 15:42
 IP: 58.10.137.219

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ต้องการให้มัน linear น่าจะทำได้นะครับเพราะ R มันต่อแบบอณุกรมกันอยู่แบบขั้นบันได (Ladder) โดยการกำหนดค่ามันแบบ nonlinear


 จาก mon
 พฤหัสบดี, 23/2/2549
 เวลา : 21:07
 IP: 203.113.81.168

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       สุดยอดครับ เข้าใจเลย


 จาก YJ
 พฤหัสบดี, 6/4/2549
 เวลา : 11:06
 IP: 192.55.18.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       มาต่อกันอีกดีกว่าครับ

ถังต้องใช้ Multivalve ที่เหมาะกัยถัง ท่อดูดควรอยู่ในตำแหน่งที่ต่ำสุดเมื่อติดตั้ง เพื่อให้ใช้แก็สได้มากที่สุด ลูกลอยต้องไม่เคาะถังเมื่อ ระดับแก็สอยู่ที่สูงหรือต่ำสุด




 จาก YJ
 พฤหัสบดี, 6/4/2549
 เวลา : 11:08
 IP: 192.55.18.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ระดับของลูกลอยปรับได้จากการปรับscrew ที่จุดยึดก้าน


 จาก YJ
 พฤหัสบดี, 6/4/2549
 เวลา : 11:25
 IP: 192.55.18.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ลองวัดความต้านทานเมื่อระดับแก็สต่างกัน
ของผมเป็นแบบ reverse Scale ที่ Full ได้ 4.4Ohm


 จาก YJ
 พฤหัสบดี, 6/4/2549
 เวลา : 11:27
 IP: 192.55.18.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ลอง plot แล้วหา fit curve formula ปรากฏว่ามัน เป็น exponetial fit ครับ




 จาก YJ
 พฤหัสบดี, 6/4/2549
 เวลา : 11:35
 IP: 192.55.18.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       รูปนี้แถม ความต้านทานของ lock off solinoid valve ครับ

สรุป
- Maltivalve ต้อง match กับถัง ท่อดูดและก้านลูกลอยต้องปรับให้ถูกต้องก่อนการติดตั้ง
- อย่ายุ่งกับ การปรับ over pressure valve หรือ pressure limit valve
- ควรจะวัดความต้านทาน ของเกจ์ จะช่วยปรับscale ของ display gage ได้ถูกต้อง
- มั่นตรวจเช็ค อุปกรณ์ เป็นระยะ เพื่อความปลอดภัย

เที่ยวสงกรานต์ให้สนุกและปลอดภัยทุกท่านนะครับ


 จาก YJ
 พฤหัสบดี, 6/4/2549
 เวลา : 11:36
 IP: 192.55.18.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ลืมรูป


 จาก ice
 พฤหัสบดี, 6/4/2549
 เวลา : 12:25
 IP: 58.64.102.74

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       เยี่ยมมากๆครับ แต่จะทำยังไงให้มันขึ้นได้ตรงสักทีครับ


 จาก Time will tell
 อังคาร, 18/4/2549
 เวลา : 17:00
 IP: 203.121.131.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       แล้วที่ติดตั้งที่ไหนทำได้ ทำเป็นบ้างล่ะครับ จะได้ไปทำ ขอบคุณครับ


 จาก ผู้ผ่านมา
 อังคาร, 18/4/2549
 เวลา : 23:16
 IP: 125.25.139.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ได้ความรู้เพียบเลย แม้จะไม่ค่อยรู้เรื่องนัก


 จาก InquiryS@gmail.com
 ศุกร์, 5/5/2549
 เวลา : 09:17
 IP: 124.120.217.175

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       กระทู้นี่เยี่ยมครับ ผมใช้ถังมัลติวาล์วมา 9 เดือน เอาไปให้อู่เขาถอดลูกลอยมาปรับให้วัดแก๊สได้ตรงครับ ไม่มีปัญหาอะไร เขาบอกว่า วาล์วตัวบนเป็น check valve ให้แก๊สจากถังเข้าเครื่องยนต์ ต้วล่างก็เป็น check valve ให้แก๊สเข้าถังครับ ให้แก๊สไหลเข้าได้ทางเดียวไม่ย้อน ถ้าเสียก็ต้องปิดวาล์วเองครับ

เรื่องเสียง ก็ดังเล็กน้อยเพราะดี แล้วก็ไม่ได้ยินอีกหรือลืมไป



 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 ศุกร์, 5/5/2549
 เวลา : 09:24
 IP: 58.8.169.199

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ผมมีปัญหา เติมแก๊สเข้าช้า บางปั๊ม ก็เติมเข้าน้อย ถังมัลติ โดนัท 47 ลิตร บางครั้งเติมได้ 39 ลิตร บางครั้ง เติมได้ 25 ลิตร แถมช้าอีกตะหาก

เลยมาลองคิดดูว่า ไอ้เจ้าสปริงปรับความแข็งเนี่ยะ ถ้าตั้งอ่อนลง อาการนี้จะดีขึ้นหรือป่าวครับ ใครรู้ช่วยเสนอความเห็นหน่อยค๊าบบบบ


 จาก ชาย
 ศุกร์, 5/5/2549
 เวลา : 19:19
 IP: 202.57.173.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       เอ่อเพิ่งรู้มิน่าเวลาเข้าไปเติมแก๊ส ทำไมรถแท็กซี่ข้าง ๆ เติมเร็วจัง เราเข้ามาก่อนยังเติมไม่เต็มเลย


 จาก YJ
 เสาร์, 6/5/2549
 เวลา : 06:33
 IP: 203.188.26.125

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       Multi valve มี manual valve ปิด/เปิดทั้งเข้าและออก ดูรูปในlink ที่ผมส่งให้ข้างบนก็ได้


 จาก แฟร
 พฤหัสบดี, 11/5/2549
 เวลา : 01:03
 IP: 124.120.94.230

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ชอบอ่านบทความของk.YJ มากได้รู้ในสิ่งที่ไม่รู้ จะติดตามอ่านต่อไปเรื่อยๆ ขอบคุณมาก แต่อยากถามว่า k.YJ เป็นร้านรับติดตั้งgasหรือไม่ ส่วนตัวผมพึ่งจะนำรถ camry ไปติดระบบหัวฉีด AUTRONIC แต่มีปัญหาไฟ TRC ขึ้นไม่ดับ ไม่ทราบว่าK.YJ มีคำแนะนำไหมครับ ทางร้านที่ติดตั้งให้ผม ผมไม่มั่นใจว่าจะแก้ไขให้หายขาดได้ กลัวว่ามันจะติดติดดับดับ มันจะมีปัญหาต่อรถหรือไม่ถ้าไม่สามารถแก้ไขได้อย่างจริงจัง ช่วยแนะนำหน่อยครับขอบคุณ


 จาก cc
 พฤหัสบดี, 11/5/2549
 เวลา : 04:29
 IP: 124.121.55.99

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ดีครับ ผมก็ชอบคุณ YJ ครับ(ผมผู้ชาย 100%)นะ


 จาก YJ:-D
 พฤหัสบดี, 11/5/2549
 เวลา : 13:34
 IP: 192.55.18.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       คุณแฟรครับ เรื่อง TRC นี่รถผมไม่มีครับ(Camryปี2000)

TRC(Traction control ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี) ทำงานโดยการตัดการเร่งรอบโดยลดองศาการจุดระเบิด เพื่อให้ล้อหยุดหมุนฟรี เมื่อล้ออยู่ในสภาวะหมุนฟรี(แบบว่าออกตัวดังเอี๊ยดได้)

มันไม่น่าจะเกี่ยวกับการติดตั้งแก็สนะครับ ช่างมันใส่อะไรผิด หรือไม่ครบหรือปล่าวครับ ลองไป 0โตต้าเชคดูครับ แต่มันมีปุ่มกด เปิด/ปิด นี่ครับ หรือว่าที่ว่านี้มันเป็นไฟ error


คำถามนี้มีทั้งหมด 22 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)