จาก Art..
อาทิตย์ที่ , 19/2/2549
เวลา : 02:29
IP:
203.209.121.224
อ่านแล้ว = 1864 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ใครที่ติดแก็สแล้วเวลากลับมาเป็นนํามันวิ่งไม่ออกหรือเร่งไม่ขึ้น แต่พอถอดขั้ว batt ออกทําการ reset กล่อง ecu แล้วหายแต่พอกลับมาใช้แก็สแล้วกลับมาเป็นนํามันก็เป็นอีก คือมันมีอยู่ว่า ส่วนผสมตอนใช้นํามัน กับตอนใช้แก็สมันไม่เหมือนกัน คือนํามันจะบางกว่าแก็ส (โดยส่วนมาก) ซึ่งเวลาเรามาวิ่งเป็นแก็สตัวจับค่าออกซิเจนที่อยู่ตรงท่อไอเสียมันก็จะบอกไปยัง ecu ว่าตอนนี้ส่วนผสมหนา ซึ่งเจ้า ecu ก็จะทําการนําค่าที่ได้ไปเทียบกลับค่าเดิมเมื่อตอนใช้นํามันซึ่งถ้าค่านั้นมีความแตกต่างกันมาก มาก และมาก ecu มันก็จะคิดว่าตอนนี้เครืองมีปัญหา มันก็เลยสั่งให้เครืองเข้าสู่ safe mode คือstartติดแต่เร่งไม่ได้หรือเร่งได้ไม่เกิน 1500 (ใช้นํามัน) เพือป้องกับการเสียหายของเครืองยนต์ แต่เมือเราทําการ reset เจ้า ecu แล้วมันก็จะใช้งานได้ปกติจนกว่าเราจะกลับไปวิ่งแก็สอีกมันก็จะเป็นอีกเมือตอนกลับมาเป็นนํามัน
วิธีแก่ผ้า ไม่ใช้ แก่ให้หาย
1. ถ้าคุณสามารถจูนแก็สให้มีค่าใกล้เคียงกลับนํามันมันก็อาจจะไม่เข้า safe mode ก็ได้ก็ขึ้นอยู่กลับว่าคุณใช้หม้ออะไรmixerอะไรถูกกลับเครืองหรือเปล่า แต่ขอบอกไม่ง่ายเลย
2. ต้องหลอกตัวจับค่าออกซิเจนที่อยู่ตรงท่อไอเสียนั้นอะเวลาใช้แก็สให้มันรับค่าเหมือนกลับตอนมันใช้นํามัน CO EMU
3. เลิกใช้นํามันไปเลย (บางอู่บอกลูกค่าแบบนี้...คิดว่าไง?) ถ้าอยากจะใช้นํามันก็ไป reset ecu เอา
วิธีของผม ผมทําตัวหลอกออกซิเจนขึ้นมาหลอกเวลาใช้แก็สแต่พอตอนใช้นํามัน ก็ให้อ่านค่าจริงที่มันอ่านได้ ผมใช้ Toyota Fortuner 2.7 ถ้าต้องการคําแนะนําโทรถามผมได้นะครับ 014415266 ยินดีครับ
|
สรุปได้แล้วเรื่อง safe mode ของรถที่ติดแก็ส
เอาคันนี้ลอง เรยยยย 
