หลังติดตั้งแก๊สแล้วใช้รถไปประมาณ 5 เดือน ผลพบว่าปัจจุบันกินแก๊สมากขึ้นน่าจะมีสาเหตุจากอะไรครับ

จาก หนุ่ย
ศุกร์ที่ , 17/2/2549
เวลา : 23:03
IP:
202.12.74.5
อ่านแล้ว = 922 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

รถผมตอนนี้กินแก๊สมาก เมื่อก่อน ไฟดับหนึ่งดวงจะวิ่งได้เฉลี่ย 130 กม. แต่เดี๋ยวนี้ได้แค่ 80 กม. ทำไมถึงเป็นแบบนี้ครับ ควรตรวจเช็คอะไรอย่างไรบ้างครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ke-ตัวแรง
ศุกร์, 17/2/2549
เวลา : 23:08
IP: 202.44.7.66

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
กรองตัน ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก หนุ่ย
ศุกร์, 17/2/2549
เวลา : 23:19
IP: 202.12.74.5

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
คุณ " ke-ตัวแรง " ครับ หมายถึงไส้กรองอากาศเหรอครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก กบ
ศุกร์, 17/2/2549
เวลา : 23:21
IP: 61.47.96.248

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ต้องจูนไหม่ครับเนื่องจากใหม่ๆ พวกสปริงยังเเข็งอยู่ใปนานๆสปริงจะล้าครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก หนุ่ย
ศุกร์, 17/2/2549
เวลา : 23:25
IP: 202.12.74.5

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
คุณกบครับ ผมพยายามจูนใหม่หลายครั้งแล้วครับ รถวิ่งดีลักษณะเดิมแต่กินแก๊สมากขึ้น งง มากเลยครับ ที่จูนก็จูนตามสูตรเดิมทุกครั้งครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก หนุ่ย
ศุกร์, 17/2/2549
เวลา : 23:29
IP: 202.12.74.6

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ลืมบอก ผมใช้หม้อต้มของ Artiker รุ่น Super รถเป็น Peugeot 405 grเครื่อง 1.9 ใช้ถัง 96 ลิตร เดิมที่ 120-140 km/h จะกินแก๊สที่ เฉลี่ยกิโลละ 1.20 บาท แต่เดี๋ยวนี้กลายเป็นเฉลี่ย 1.80 บาทครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก KOP~Gas
ศุกร์, 17/2/2549
เวลา : 23:42
IP: 125.24.65.249

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ตรวจดูกรองอากาศครับ เปลี่ยนเมื่อไหร่ แล้วเอาไปเป่าทำความสะอาดเมื่อไหร่ ลองดูกรองก่อนนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นัท305_tac#6
เสาร์, 18/2/2549
เวลา : 07:37
IP: 221.128.100.152

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
เป่า/เปลี่ยนกรองอากาศ แล้วลองจูนใหม่ดูนะครับ

รถผมจูนเข้าที่มาได้ 2-3 เดือน ได้ 9.3 กม./ลิตร (เหยียบ 150 บนทางด่วน + รถติดหนัก ๆ)
แต่ช่วงหลัง ๆ นี่หล่นไป 8 กว่า ๆ แถมอืดกว่าเดิม
เลยจัดการเป่ากรองอากาศ ถ่ายขี้แก๊ส (ออกมานิดนึงเท้านิ้วก้อย)
แล้วก็จูนใหม่ ลงอักขระเอง ก็กลับมาเหมือนเดิม

เรื่องนี้สอนให้รู้ว่า ใช้แก๊สระบบ fix mixer ต้องดูแลตัวเองหน่อยนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก cm 7673
อังคาร, 21/2/2549
เวลา : 09:28
IP: 61.19.55.2

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
ติดมา 5 วัน เพิ่งสังเกตว่า 405 gr ของผมมีปัญหาความร้อนขึ้นช้า วิ่งระยะ 15 กม ความร้อนแค่ 75 ปกติความร้อนจะถึง 85 - 90 ..ไม่ทราบใช้สายน้ำร้อนเส้นไหนกันครับ (ของผมเส้นหลังวาล์วน้ำ..ตัวที่ลดขนาดใหญ่เป็นเส้นเล็ก)...บางครั้งพัดลมสเต็ป 2 ทำงาน ที่ 75 องศา หรือ จอดสักพัก บิดสวิทช on พัดลมความร้อนหมุนแล้วทั้งๆที่ ความร้อน 70 เหมือนระบบร่วน..เป็นไปได้ไหมว่าช่างตัดต่อสวิชท์ผิดแบบ....หรือเป็นเพราะ ตัวควมคุมการทำงานมอเตอร์พัดลมมาเสียตอนติดตั้งแก๊ส

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป