มีรถอยู่ 2 คันเอาคันไหนไปติดระบบแก๊สดีครับ ??

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก Tom Lampang
พฤหัสบดีที่ , 16/2/2549
เวลา : 09:01
 IP:

61.19.34.194
อ่านแล้ว = 631 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       คันแรก
Nissan NV เครื่องหัวฉีด 1600 เกียร์ออโต้ ปี 97

คันที่สอง
Toyota Collora โดเรม่อน เครื่องคาร์บู 1300 เกียร์ธรรมดา ปี91

เอาคันไหนไปทำดีครับ เพราะอะไร? ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก รถเก่า
 พฤหัสบดี, 16/2/2549
 เวลา :
09:10
 IP:
202.29.54.118

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       เอาคันแรก NV ดีกว่า เพราะกินน้ำมันมากกว่า และถ้าติดแก๊สแล้วอัตราเร่ง ของเครื่องยนต์จะดีกว่าเครื่อง 1300


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 พฤหัสบดี, 16/2/2549
 เวลา :
09:31
 IP:
161.200.119.72

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       เครื่องโตต้าคับ ติดแล้วแรงกว่า ทำได้ง่ายกว่า แท๊กซี่เป็นหมื่นคันรับประกัน


 จาก Tom Lampang
 พฤหัสบดี, 16/2/2549
 เวลา :
09:53
 IP:
61.19.34.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       อูย....เอาไงดีเนี่ยะ ชักลังเล ขอฟันธง จั๊ดๆหน่อยครับ


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 พฤหัสบดี, 16/2/2549
 เวลา :
09:56
 IP:
61.19.55.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       เล่น มันทั้งคู่ นั่นแหละ
เริ่มจาก โตต้าคาบูก่อน
ใช้สักพัก จูนเป็น
แล้วเล่นเอ็นวี ต่ออีกดอก


 จาก เค clubjz.net 01-4411482 ช่างยะ 01-9143656
 พฤหัสบดี, 16/2/2549
 เวลา :
10:08
 IP:
203.170.216.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ติด เอ็นวีก่อนครับ แล้วใช้แต่ เอ็นวี ให้คุ้มก่อน พอคุ้มแล้วก็นำ โดเรม่อนมาติดเพิ่ม แล้วใช้ให้เครื่องพังครับ เอาเงินส่วนต่างจากค่าน้ำมันเป็นแก๊สมาลงเครื่องใหม่ เป็น 4อี-จีอีครับ ไม่ต้องแปลงขาแท่นเครื่อง หรือจะแรงหน่อยก็ 4เอ หรือ 7เอครับ ลงได้หมดครับ


 จาก บัณฑิต E34
 พฤหัสบดี, 16/2/2549
 เวลา :
13:03
 IP:
61.91.117.145

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ใช้คันไหนมากก็คันนั้นก่อน


 จาก Sky-lab
 พฤหัสบดี, 16/2/2549
 เวลา :
14:06
 IP:
125.24.2.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ปัญหานี้ผมเคยเจอครับ ผมมีรถ 2 คัน
คันที่1 เป็น Toyota 3 ห่วง 1.6 Gxi เครื่องหัวฉีด 1600 เกียร์ออโต้ ปี 97 กินน้ำมัน 8-9 กม /ลิตร ในเมือง
คันที่2 เป็น Nissan Sunny B11 เครื่องคาร์บู 1300 เกียร์ธรรมดา ปี91 กินน้ำมัน 12 กม /ลิตร ในเมือง

จะเอาคันไหนไปติดแก๊ซดี ตอบยากครับอยู่ที่ตัวเราต้องการอะไร มากน้อยแค่ไหน มีหลายปัจจัยตามที่ต้องการ ถ้าติดแก๊ซเครื่องหัวฉีด ใช้ Switch เปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊ซได้เลย ขณะขับรถเครื่องสะดุดเล็กน้อย แต่ถ้าติดแก๊ซครื่องคาร์บู ต้องจอดรถก่อนสับ Switch ตรงกลาง รอจนเครื่องดับหรือเกือบดับแล้วเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊ซ เสียเวลามากกว่า แต่ส่วนใหญ่วิ่งแก๊ซอยู่แล้ว
ในที่สุดผมก็ตัดสินใจติดแก๊ซครื่องคาร์บูครับ กินแก๊ซ 9-10 กม /ลิตร ในเมือง ครับ ทุกวันนี้มีความสุขในการใช้แก๊ซดี ไม่อยากลองอะไรอีกแล้ว แค่นี้ก็พอใจแล้ว แตยังอดใจไม่อ่าน Web นี้ไม่ได้ยังบ้าแก๊ซอยู่ ฮ่วย


 จาก ต๊อดต่อ TAC#20
 พฤหัสบดี, 16/2/2549
 เวลา :
14:37
 IP:
58.10.115.183

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       สนับสนุนแนวคิด ติดโตโยต้า แล้ววิ่งจนเครื่องพัง เอาส่วนต่างค่าน้ำมันลงเครื่อง 4E ครับ

แต่ก็เห็นด้วยว่า ใช้คันใหนมาก ให้ทำคันนั้น จะคุ้มเร็วกว่าครับ


 จาก ช่วยแน่
 ศุกร์, 17/2/2549
 เวลา :
06:31
 IP:
58.136.196.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       เชียร์ โตโต้ อีกเสียง เพราะใช้อยู่ ประหยัดโครตตตตตตตตตตต


 จาก แก๊สทั้งบ้าน
 ศุกร์, 17/2/2549
 เวลา :
07:21
 IP:
203.113.56.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ติดทั้ง 2 คัน เพราะจะใช้ทีไม่ต้องคิดมาก ขับคันไหนก็มีความสูข


คำถามนี้มีทั้งหมด 10 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)