อยากทราบว่ามีใคร ติดตั้ง NGV ในJeep XJ 4.0 บางมั้ย ต้องการเปรียบเทียบครับ

จาก nattachai tang
เสาร์ที่ , 11/2/2549
เวลา : 02:46
IP:
203.209.106.93
อ่านแล้ว = 1450 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

อยากทราบว่ามีใคร ติดตั้ง NGV ในJeep XJ 4.0 บางมั้ย ต้องการทราบเสปคการติดตั้ง ข้อดีข้อเสียและบทสรุป หรือว่าถ้าใครมีประสบการ์ในการติดตั้งแก๊สทั้ง LPG และ NGV จะเปรียบเทียบก็ได้ช่วยกรุณาแนะนำหน่อยนะครับ (มรดกพ่อนะครับ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก WebMaster GasThai.Com
อาทิตย์, 12/2/2549
เวลา : 11:56
IP:

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
NGV
ข้อดี
1. สนองนโยบาลรัฐ
2. ติดไฟยากกว่า
ข้อเสีย
1. อุปกรณ์ชุดติดตั้งกับรุ CC สูงแบบ Jeep ไม่มีขาย ถ้ามีขายสั่งนำเข้าราคาติดตั้ง 7 หมื่น-1.0 แสน
2. ปั้มมีน้อย
3. ถังบรรจุได้น้อย ขับไม่กี่โลก็หมด
4.แรงดันมากกว่า

ส่วน LPG ตรงกันข้ามที่กล่าวมา สรุปแล้ว LPG เป็นทางเลือก ณ เวลานี้ ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ปริญญา
จันทร์, 27/2/2549
เวลา : 17:27
IP: 58.10.161.9

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ลองไปที่ บางกอกไครสเลอร์ โชว์รูม แลนด์โรเวอร์ ดูนะครับ ติดอยู่ราคา 37,000 บาท ได้ส่วนลดด้วยนะครับ ตรงจากปตท. 10,000 บาทถ้วนๆ ลองติดมาแล้ว บริการดีมากครับ ดูแลลูกค้ากันเองดี

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เจมส์
พุธ, 1/3/2549
เวลา : 08:32
IP: 192.55.18.36

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ที่ บางกอกไครสเลอร์ โชว์รูม แลนด์โรเวอร์ ติดอยู่ราคา 37,000 บาท เป็นระบบดูดนะครับ อืมมมม....ผมว่ามันอืดนะ เคยติดมาแล้วครับ ออกตัวกับตอนเร่งแซงนี้แหละเป็นปัญหาอยู่

ระบบดูดนั้นจะจ่ายก๊าซที่ท่อร่วมไอดี..ถ้าเป็นเครื่อง 4 สูบปัญหาจะน้อยกว่าเครื่อง 6 สูบ เพราะก๊าซจะเดินทางไปที่สูบ 1 กับ 6 ได้ยากกว่า (ระยะทางมากกว่าครับ) เกิด pressure drop ในระบบท่อร่วม

ผมแนะนำระบบหัวฉีดครับ ไม่ว่าจะเป็น NGV หรือ LPG....ตอนนี้ผมเปลี่ยนมาใช้ LPG ระบบหัวฉีดบน XJ 4.0

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 3 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป