| |
คำตอบที่ 31
ถึง...คุณ K_CAMRY_TAC#XX, คุณ TAU, คุณ z, คุณเต่าอยากติดแก๊สเหมือนกัน, คุณ โอ E36 คุณ Ko_City, คุณ Mc Nasa และทุกคนที่ยินดีเข้ามามีส่วนร่วมค่ะ...
สำหรับนิด (แก๊สซี่) คิดว่าสิ่งสำคัญที่สุดก็คงเป็น"ความรู้ด้านช่าง"นี่แหละค่ะ ถ้าให้ประเมินตัวเองตอนนี้ความรู้ด้านช่าง หรือเครื่องยนต์ คงคะแนนเท่ากับ 0 แน่ๆ
เมื่อวานตัดสินใจซื้อน้องเต่ามาแล้วค่ะ ไม่รู้เป็นไรสงสัยจะหลงมันเอามากๆ ทั้งที่น้องเต่าก็ไม่ได้หล่อซ้า...สักกะหน่อย...อิอิอิ
ตอนนี้ก็พยายามหาหนังสือมาอ่าน มีไปเดินดูตามร้านหนังสือบ้าง วันนี้ไปร้านหนังสือกะว่าจะซื้อหนังสือเกี่ยวกับความรู้เครื่องยนต์เบื้องต้นมาอ่าน แต่อีกใจหนึ่งก็กลัวว่าตัวเองจะเริ่มต้นศึกษาผิดจุด ผิดขั้นตอน จนไม่ได้ความซะ..
ยินดีนะคะ..สำหรับคำแนะนำและวิธีการต่างๆ ที่พวกพี่ๆ จะเอื้อเฟื้อแบ่งปันกัน เพราะตั้งใจจะดูแลน้องเต่าให้ดีที่สุด และอยู่กับเราไปนานๆ (ยิ่งเป็นคันแรกที่ซื้อเองด้วยนะ..)
นิดคิดว่า..ถึงแม้น้องเต่าจะเกเรบ้าง ดื้อบ้าง ก็คงเป็นเรื่องปกติของรถที่มีอายุมากแล้ว ฉะนั้น จุดสำคัญจึงอยู่ที่ "การป้องกัน และการปลอบประโลม" ยามน้องเต่าเริ่มโยเยนี่แหละค่ะ ถ้าเราแก้ได้ รักษาได้ คิดว่าคงทำให้เราหลงรักน้องเต่าไปได้อีกนาน
ส่วนคุณ K_CAMRY_TAC#XX ที่ถามสาเหตุว่าทำไมถึงเลือกรถเต่า... อันดับแรกความน่ารักของรูปลักษณ์มันค่ะ เน้นแต่งเพื่อความสวยเท่ (แบบโอทอป) ไม่ต้องเดิมๆ เครื่องยนต์ไม่เกเร กินอาหาร (น้ำมัน) ในระดับที่เหมาะสม ไม่เน้นแรงซะวี๊ดซะว๊าดค่ะ..
แหม๋...พูดมาตั้งนาน ประเด็นคืออยากได้ความรู้เรื่องรถเต่ามากๆ ค่ะ โดยเฉพาะการดูแลรักษา และการซ่อม/แก้ปัญหายามรถเสียแบบฉุกเฉินบนท้องถนนค่ะ ขอความช่วยเหลือด้วยนะคะ..สำหรับคนหนึ่งซึ่งรักเต่า แต่ดันมีความรู้น้อยเกินไป..
 ติดต่อผ่าน sirinid@hotmail.com (คุยผ่าน MSN ได้ก็ยินดีค่ะ)...
....ขอบคุณทุกท่านที่ร่วมแสดงความคิดเห็น และแนะนำมาโดยตลอดค่ะ (รักสังคมนี้จัง)....
|
|
รถเต่า ปี 1969 ราคา 1 แสน เหมาะมั๊ยที่จะซื้อมาเพื่อติดแก๊สโดยเฉพาะ..
ปรกติผมใช้วิ่งกรุงเทพระยอง
