มาแล้วครับท่ออินเทคสูตรรีวอลเวอร์ของพี่แอ้ม โอท้อป

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ton_ln80
อังคารที่ , 7/2/2549
เวลา : 14:57
 IP:

61.90.69.157
อ่านแล้ว = 1446 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เอามาให้ดูกันครับภาพแรกสูตรย้ายมิกเหมือนธรรมดาครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ton_ln80
 อังคาร, 7/2/2549
 เวลา :
15:00
 IP:
58.8.150.24

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       แต่ไม่ธรรมดาครับพี่แอ้ม แกใส่สายยางไว้ข้างในจนเพียบดูเหมือนลูกโม่เลยครับ เลยเป็นฉายาสูตร รีวอลเวอร์ครับ




 จาก ton_ln80
 อังคาร, 7/2/2549
 เวลา :
15:04
 IP:
61.90.69.157

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ตอนทำไม่ได้พกกล้องไปด้วยทำเสร็จก็กลับมา ออฟฟิสเลย ตอนออกตัวง่ายกว่าเดิมเยอะเลยและเรียกกำลังได้ดีกว่าครับ ต้องขอบคุณพี่แอ้มที่ลงอักขระให้ครับ




 จาก แอ้ม แอลพีจี
 อังคาร, 7/2/2549
 เวลา :
15:10
 IP:
61.19.55.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เป็น การเพื่มความเร็วอากาศ (ส่วนผสม)ในท่ออินเทค
ออกแบบไว้ แก้อาการย้วยของส่วนผสม
มีท่อเล็กๆในท่อใหญ่
ชอบท่อไหนก็ดูดท่อนั้น


 จาก Duke B14 TAG 35
 อังคาร, 7/2/2549
 เวลา :
15:30
 IP:
61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
      
ต่อไปลองแบบ เฮาวิตเซอร์ ไม๊ครับ
ต้นแบบจาก เกลียวลำกล้องปืน 105 มม




 จาก แอ้ม แอลพีจี
 อังคาร, 7/2/2549
 เวลา :
15:35
 IP:
61.19.55.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ตอบคุณ โบโซ่
ผมไม่ทราบ จริงๆครับ
ผมมันพวกมือคัน ครับ
ลงทุน 15 บาทเองครับ
ทีเห็น ในรูป เป็นรถ คุณ ต้น แกแวะมาทานข้าวกลางวันด้วย
ก็เลย จับใส่ ชุดลูกโม่


 จาก Bozo TAC#797
 อังคาร, 7/2/2549
 เวลา :
17:14
 IP:
202.22.11.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       เกรงว่าหากไม่ได้ย้ายมิกแล้วเดี๋ยวโดน รีวอลโว่ 6นัด (55555) นั้นเดี๋ยวผมจะไปย้ายมิกซะ..... แต่ของผมมันเป็นรุ่น"เจาะปีกปิดปาก" เดี๋ยวจะเอารูปมาให้ดูครับ


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 อังคาร, 7/2/2549
 เวลา :
23:07
 IP:
210.203.180.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       รถท่านใดที่มี ท่ออินเทคตรงๆก็น่าลองนะครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 7 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)