เครื่อง 1JGE ติด AF มิเตอร์ที่เป็นแบบ LED จูนยังไงก็บาง ใครเป็นบ้างครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ใจดี
จันทร์ที่ , 6/2/2549
เวลา : 10:26
 IP:

203.144.201.92
อ่านแล้ว = 1045 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมใช้เครื่อง 1JGE ฝาดำ เครื่อง 2500 cc. หม้อต้ม HANA รุ่น H6000 (ดูจาก label ที่หม้อต้ม) รุ่นเก่าที่ไม่มีวาวล์ถ่ายขี้แก้ส ติดเมื่อประมาณ เมษายน 2548 มิกเซอร์ 30 มม.
ผมเอา AF มิเตอร์ที่เป็นแบบ LED ที่มีไฟ 10 ดวงที่มีเพื่อนๆช่วยทำขายในเวป 250 บาท เมื่อติดตั้งเสร็จผมลองติดเครื่องโดยใช้น้ำมัน ไฟ LED ของ AF มิเตอร์ก็ขึ้นปกติดีทั้งรอบเดินเบา และเมื่อลองไปขับด้วยน้ำมัน ไฟ LED ก็ขึ้นถึงเขตไฟสีเหลืองเวลาเร่งสัก 3000 รอบ ก็แสดงว่า AF มิเตอร์ไม่ผิดปกติ
แต่เมื่อผมสับมาเป็นแก้ส เร่งยังไงไฟ LED ก็ไม่ขึ้นสักดวง เลยคิดว่าแก้สคงบางไป เลยลองคลาย Power วาวล์ คลายออกมากยังไงไฟ LED ก็ไม่ขึ้นสักดวง คลายจนนอตจะหลุดแล้วก็ไม่ขึ้น ผมเลยกังวลว่าแก้สอาจจะบางไป แต่ปกติผมใช้แก้สไม่เคยมีปัญหา สตาร์ทติดง่าย ไม่เคยเบาดับ ไม่เคย BACKFIRE อัตราเร่งก็ใช้ได้ ด้อยกว่าน้ำมันเล็กน้อย เลยรบกวนขอความเห็นจากเพื่อนๆในเวปดังนี้ครับ
1.ไม่ทราบหม้อต้มรุ่นนี้จ่ายแก้สเพียงพอกับเครื่อง 1JGE 2500 cc ฝาดำหรือไม่ครับ
2.มีโอกาสที่จะเกิดจากส่วนอื่นๆของระบบแก้สหรือไม่ เช่น ติ้กแก้ส ฯลฯ
3.หรือว่าเป็นปกติของเครื่องรุ่นนี้ที่ไฟ AF มิเตอร์จะไม่ขึ้นเวลาใช้แก้ส แต่ตอนรอบเดินเบาไฟ LED ก็ขึ้นนะ ครับ ผมลองปรับรอบเดินเบาดูไฟก็ขึ้นๆลงๆตามการปรับของเรา และตอนใช้น้ำมันไฟ Led ก็ขึ้นปกติดี
4.ใครที่ใช้ AF มิเตอร์กับเครื่อง 1JGE ฝาดำนี้ไม่ทราบไฟขึ้นหรือไม่
5.หรือว่าเครื่องรุ่นนี้ถึงแก้สบางไปก็ยังวิ่งได้ดีไม่มีปัญหาครับ
คือผมห่วงว่าแก้สบางไปเรื่อยๆแบบนี้จะทำให้เครื่องสึกหรอมากกว่าปกติ แต่ดูที่ความร้อนเครื่องก็อยู่ประมาณ 85 -90 องศา ดูก็ไม่ร้อนมาก เลยไม่รู้ว่าถ้าเป็นที่หม้อต้มจ่ายแก้สไม่พอเวลาเร่งเครื่อง สมควรเปลี่ยนหม้อต้ม หรือควรทำยังไงครับ

ขอบคุณสำหรับทุกๆคำตอบนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก แอ้ม แอลพีจี
 จันทร์, 6/2/2549
 เวลา :
11:33
 IP:
61.19.55.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       มิกเท่าไหร่ ครับ
ของฮาน่า อย่าไปปรับ เล่นนะครับ
เอาว่าปรับแค่เดินเบาได้ เป็นอันว่าพอ
ส่วนเร่งแล้วบาง ให้ไปแต่งที่มิก


 จาก เจ้าของกระทู้
 อังคาร, 7/2/2549
 เวลา :
10:37
 IP:
203.144.201.92

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ขอบคุณทุกท่านครับ พอดีได้คุยกับคุณแอ้มและได้รับคำแนะนำให้ลดขนาดมิกเซอร์ลง เพื่อเพิ่มแรงดูด คุณคนปากช่องใช้รถรุ่นไหนอยู่ครับ


 จาก HYSGRP
 อังคาร, 7/2/2549
 เวลา :
11:33
 IP:
202.139.223.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ย้าย mixer ไปติดกรองดูซิครับ จะดูดแรงขึ้น ผมลองแล้ว ดูดแรงกว่าเดิม เอา mixer 30 mm เดิมๆ นี่หล่ะ


คำถามนี้มีทั้งหมด 3 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)