จูนอย่างไรดี

จาก jkd321
จันทร์ที่ , 6/2/2549
เวลา : 08:13
IP:
202.44.210.36
อ่านแล้ว = 647 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

จูนอย่างไรดี รถถึงจะวิ่งออก รถไม่อืด คับ ปรับแก๊สอย่างไร อากาศแบบไหนดีคับ ช่วยแนะนำหน่อย

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jkd321
จันทร์, 6/2/2549
เวลา : 08:48
IP: 203.146.104.35

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ฮอนด้า รุ่น acc. 2000 cc. เครื่องคาร์บู ปี90 เกียร์ออโต้ วิ่งไม่ออกแล้วกินแก๊ส แนะนำหน่อยนะคับ รอความช่วยเหลืออยู่

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นัน SR-20(DE) TAC#84
จันทร์, 6/2/2549
เวลา : 13:08
IP: 61.47.111.16

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
จูนแบบไม่งกครับ แหมม กม. 3 บาท ขับได้ตั้งหลายปีพอเปลี่ยนเป็นแก๊ส 2 บาทบ่นแพง เห้อ...... หลักการจูนง่ายๆ คร่าวๆ สูตร อ.แอ้ม นะครับ กดสายคันเร่งซัก 3000 รอบ ลองหมุนพาวเวอร์วาล์วไปตามเข็มฟังเสียงจนรู้สึกว่าแก๊สบาง คราวนี้หมุนทวนเข็มจนรู้สึกว่าแก๊สหนา หมุนกลับมาครึ่งนึก
สูตรปุ๋งปุ๋ง = ระยะแก๊สหนา/ระยะแก๊สบาง พอเสร็วคราวนี้ค่อยมาปรับเดินเบาครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แอ้ม แอลพีจี
จันทร์, 6/2/2549
เวลา : 13:55
IP: 61.19.55.143

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ปรับเดินเบาก่อน ครับ
แล้ว ปรับ พีค ที่หลังครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นัน SR-20(DE) TAC#84
จันทร์, 6/2/2549
เวลา : 14:21
IP: 61.47.111.16

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
โทษครับ จำสูตรผิด ศิษย์ขอโทษอาจาร์ย 1 ขวดลีโอ เย็นวันไหนเจอกันพี่ อิอิ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แอ้ม แอลพีจี
จันทร์, 6/2/2549
เวลา : 14:29
IP: 61.19.55.143

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
โทรหา เค สิ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นัน SR-20(DE) TAC#84
จันทร์, 6/2/2549
เวลา : 14:53
IP: 61.47.111.16

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
พี่เกื้อ ว.2 เย็นไหนว่าง บอกด่วน จะชวนไปขอขมาพี่แอ้ม อิอิ.

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก คนปากช่อง TAC#40
จันทร์, 6/2/2549
เวลา : 15:42
IP: 203.172.109.184

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ลอง search กระทู้ของ คนปากช่อง ในนั้นจะมีคนอธิบายวิธีจูนเอาไว้
ถ้าเคยทำบ้างแล้วก็ทำตามได้เลย ถ้ายังไม่เคยและไม่รู้ว่าปุ่มไหนคืออะไรก็ให้ร้านจูนให้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นัน SR-20(DE) TAC#84
จันทร์, 6/2/2549
เวลา : 15:43
IP: 61.47.111.16

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
สรุปเย็นนี้อะ พี่เก่ง ถ้าสนใจเจอกันนะ 2 ทุ่ม

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป