| |
คำตอบที่ 150
ต่อครับ
- ตอนนี้อาการแย่ยิ่งกว่าเดิมอีก (ก่อนมีการปรับจูนที่ชมรมใต้ต้นหูกวาง) คงต้องขอความช่วยเหลือจากชมรมฯอีกครั้ง ในการปรับจูนก่อนในเบื้องต้น หากยังไม่ดีขึ้น คงต้องพิจารณาทำอย่างอื่นต่อแล้ว
- คุณบอยบอกว่าเป็นการปรับจูนที่ดีที่สุดแล้ว หากยังมีอาการดังกล่าว คงเป็นที่ระบบเครื่องยนต์รถคุณมีปัญหาเอง โดยเฉพาะรอบไม่สัมพันธ์กับการเปลี่ยนเกียร์ หรือเกียร์คุณคงจะพังแล้วในเวลาไม่ช้านี้ อ้าว..ไหงเป็นงั้น ปัจจุบันรถผมเข้า0 ตลอด และก่อนหน้าที่จะเข้าไปเซอร์วิสครั้งนี้ก็ยังขับดี
- ยังแจ้งต่อไปว่า เพื่อความสบายใจว่ามันไม่เกี่ยวกับการติดตั้งแก๊ส ให้ถอดระบบแก๊สแล้วลองวิ่งน้ำมันดู แต่เวลานั้นมันประมาณ 1 ทุ่มเศษแล้ว รถแถวนั้นก็ติดมาก และผมไม่มีเวลาแล้ว จึงไม่สามารถทำตามที่เขาบอกได้ ได้แต่ขอว่าให้ทำการจูนให้เนียนที่สุด และขอดูผลการใช้งานสักระยะ
- เจตนาที่เข้าไปครั้งนี้เพียงเพื่อ เข้าไปเช็คระบบแก๊สทั่วไป , เปลี่ยนท่อยางที่ขาด , เปลี่ยนมิกซ์เบอร์ที่คุณบอยแนะนำ และเปลี่ยนเกจ์วัดแก๊สเดิม (ที่แสนจะวัดอะไรไม่ได้) เป็นสวิตส์ออโต้ เท่านั้นครับ อ้อ..เปลี่ยนหม้อต้มด้วย เพราะหม้อต้มของเดิมช่างตรวจเช็คมันใกล้จะเน่าแล้ว เพราะแก๊สซึม, น้ำรั่วค่อนข้างมาก
- หลังจากเข้าไปเซอร์วิสตอนนี้อาการรถผมแย่มากครับ คงต้องรีบเข้าห้อง ICU แล้ว และชมรมฯ ก็ไปเที่ยวที่บางแสนอีก หากขับรถไปสมทบให้แก้ไข คงใช้เวลาขับรถมีต่ำกว่าครึ่งวันเป็นแน่... แต่ยังดีได้นัดคุณเต้ไว้แล้วในวันอาทิตย์นี้ที่บ้านคุณเต้เพื่อให้ช่วยปรับจูนดูก่อน
- สงกะสัยว่า..รถคันนี้คงไม่เหมาะกับแก๊สเป็นแน่ (ตามที่ช่างชื่อ...ของอู่คุณบอยบอกไว้) แต่ผมว่า รถผมคงไม่เหมาะกับการติดแก๊สที่อู่นี้มากกว่า.. คุณว่ามะ!
ถึง พี่ K^O^S ผมอยากติดต่อกับพี่ โปรดแจ้งเบอร์โทรของพี่ หรือโทรหาผมหน่อยครับที่เบอร์ 01-6679945 ขอบคุณพี่ครับ
|
|