จาก ตั้ม
พฤหัสบดีที่ , 2/2/2549
เวลา : 11:28
IP:
58.11.104.169
อ่านแล้ว = 3061 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ผมใช้ 405 gri ครับ
ทำไมเหยียบคลัชขณะเครื่องยนต์กำลังเข้าสู่รอบเดินเบา แล้วดับครับ
เช่น ตอนขณะจะจอดเพื่อติดไฟแดง หรือกำลังจะเลี้ยว
ช่วงนี้ปริมาณแก๊ส เข้าไม่เหมาะเจาะกับเครื่องหรือครับ หรือว่าหม้อต้มมันไวไม่ทัน
ผมปรับจูนไงก็ไม่ได้ครับ
พอดับแล้วstart ใหม่ก็เป็นครับ กดคันเร่งแล้วถอนก็ดับ ต้อง start น้ำมันช่วยอยู่ 2-3 ครั้ง ระบบจึงจะเข้าสู่ ภาวะปกติ รอบการทำงานจึงกลับมาเหมือนเดิม
ช่วงการทำงานที่กำลังเข้าสู่รอบเดินเบา ผมทดสอบโดย ผมขับรถเข้าเกียร์ 4 อยู่
ความเร็ว สัก 60 km/hr จากนั้น ผมถอนคันเร่ง เพื่อให้รอบรถค่อยๆลงทีละช้า ตามแรงเฉื่อยของ Engine Brake เมื่อรอบรถ เบาลงจนเครื่องเสียงเบาลงแล้ว ผม กดคลัชทันทีครับ
รอบเครื่องที่จะสู่สภาวะเดินเบา รอบวูบมากครับ ต่ำจนเกือบดับ ทำอย่างนี้ สัก 2 ครั้ง เครื่องมันอาจจะต้านพยุงรอบเบาไว้ได้ไหว ก็ ดับเลย ครับทีนี้
ปัญหามาจากอะไรเหรอครับ ผม ลอง ลดปากมิกเซอร์อะไรก็แล้ว ก็ยังเป็น อยู่
หม้อต้ม เสียป่าวครับ ปรับ แก๊ส จ่ายรอบเดินเบามากแล้วก็ดับ
|
ทำไมเหยียบคลัชขณะเครื่องยนต์กำลังเข้าสู่รอบเดินเบา แล้วดับครับ
