น้ำออกท่อ...หมายถึงอะไร / ดี-ไม่ดี

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก NaZa
พุธที่ , 1/2/2549
เวลา : 13:28
 IP:

202.5.87.136
อ่านแล้ว = 1162 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ติดเครื่องตอนเช้า ชิ้ง1ลากยาวนิดๆไม่ติด ชิ้ง2ติดปุ๊บ
พักนึงเห็นน้ำออกท่อแบบหยดติงๆ ใช้งานนานๆไปกลัวท่อผุ
แบบนี้เป็นไร หนาหรือบาง หรือเกี่ยวกับอะไรเครื่อง1500ซีซี



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ภาสกร
 พุธ, 1/2/2549
 เวลา :
13:58
 IP:
203.114.113.104

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ใช้แก็สส่วนใหญ่เป็นกันทั้งนั้นครับ เผาไหม้สมบูรณ์ไงครับ
ท่อปลายผมผุเรียบร้อยไปแล้ว เปลี่ยนเป็นสแตนเลสไส้ตรงเกลียวไปเลย ถ้าเป็นท่อย้อนมีโอกาศกักน้ำใว้ในท่อครับ ส่วนท่อกลางจะร้อนกว่า น้ำกลายเป็นไอไม่ค่อยผุ แต่ผมก็เปลี่ยนเป็นท่อตรงเกลียวเช่นเดียวกัน ดูให้เกลียวไปทางเดียวกัน


 จาก hi
 พุธ, 1/2/2549
 เวลา :
15:19
 IP:
58.9.10.198

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       แล้วถ้าใช้น้ำมัน น้ำออกท่อหละครับดีไหมครับ แล้วแถมมีกลิ่นท่อไอเสี่ยแสบจมูกด้วย


 จาก Q
 พุธ, 1/2/2549
 เวลา :
18:42
 IP:
203.156.133.126

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       โปรเปน C2H8 + 5O2 = 3CO2 +4H2O
บิวเทน C4H10 + 4O2 = 4CO2 +5H2O


 จาก อากง
 พุธ, 1/2/2549
 เวลา :
22:44
 IP:
203.118.82.102

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       คุณโต้งคำตอบ 1 ครับ
นั่นไม่ใช่หลายตำราครับ
แต่คนละเรื่องครับ


 จาก n
 พฤหัสบดี, 2/2/2549
 เวลา :
12:46
 IP:
202.5.87.138

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       จะเกี่ยวกันมั้ยกับส่วนผสมที่ บางหรือหนา เพราะเครื่อง1500 ถัง58ลิตร วิ่งได้650กิโล


 จาก เอาน่า
 ศุกร์, 3/2/2549
 เวลา :
06:57
 IP:
202.44.8.98

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       จากที่ป็นเด็กวิศวะ จะตอบให้เคลียร์เลยนะครับ
การที่น้ำออกจากท่อตอนสตาร์ทเครื่องยนต์ตอนเช้าๆเนื่องจากอุณหภูมิท่อไอเสียตอนเช้า
ยังเย็นอยู่แล้วในท่อไอเสี่ยมีความชื้นสูงเมื่อสตาร์ทเครื่องความร้อนจากห้องเผาให้มเริ่มออกมา
ทำให้เกิดความแตกต่างของอุณหภูมิไอน้ำที่อยู่ภายในท่อจึงกลั่นตัวเป็นหยดนำเล็กๆให้เราเห็นในตอนเช้าๆไงครับ
แต่พออุณหภูมิท่อไอเสียมีค่าเทากับอุณหภูมิไอเสียแล้วก็จะไม่เกิดการกลั่นตัว
ความรู้ครับ จากเด็กเครื่องกล บางมดครับ


 จาก โต้งคุง AC 94
 ศุกร์, 3/2/2549
 เวลา :
17:32
 IP:
203.130.143.243

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       คุณอากง

จากที่ คำตอบที่ 6
คุณโต้งคำตอบ 1 ครับ
นั่นไม่ใช่หลายตำราครับ
แต่คนละเรื่องครับ

กระผมเพียงแค่เขียนขำๆ ไว้เนื่องจาก ปัญหาที่เกิดขึ้นได้เกิดกับรถคันเก่าของตัวเอง ซึ่งยังไม่ได้ติดแก๊ส ผมก้อไปถาม.. เพื่อนๆ บ้าง.... ช่างที่อู่ที่ซ่อมรถบ้าง....ตามประสาคนไม่ค่อยรู้เรื่องเครื่องยนต์ และที่สังเกตเห็นมักจะเกิดขึ้นกับรถที่ผ่านการใช้งานมาพอสมควรแล้ว รถใหม่ๆ ไม่เคยเห็นอ่ะครับ (ไม่ค่อยได้ดู) ก้อได้คำตอบมาหลากหลาย แต่ที่จับประเด็น และข้อความได้ก้อได้อยู่ 2 คำตอบ เลยนำมาตอบเจ้าของกระทู้โดยใช้คำว่า "ตำรา" ความหมายแค่นี้ ครับ ไม่ได้ลึกซึ้งอะไร แต่ที่คุณ อากง กล่าวว่า "นั่นไม่ใช่หลายตำราครับ แต่คนละเรื่องครับ" อยากให้ช่วย ชี้แจงด้วยครับว่าหมายความว่าอย่างไร ......และถ้าทราบข้อเท็จจริง ถึงสาเหตุด้วยว่าเป็นอย่างไร ช่วยบอกด้วยครับ..........กรุณาอย่าทิ้งประเด็นให้ ขบคิดครับ เพราะกระผมเชื่อว่าทุกท่านในที่นี้ มีจิตสำนึกในความเป็นเพื่อนกันทุกๆ คน อ่ะครับ........


 จาก ภาสกร TAC# 134
 ศุกร์, 3/2/2549
 เวลา :
22:47
 IP:
203.188.1.215

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       พี่โต้งครับ ผมขอตอบแทนละกันนะ
อาการที่น้ำเข้าเครื่อง น่าจะมาจากหม้อน้ำ คงไม่ไช่น้ำจากที่อื่นนะครับ
ก็จะมีอาการนำมันเครื่องขุ่น สีออกฝ้าขาว เกิดจากน้ำไปผสมกับน้ำมันเครื่อง
ถ้าน้ำเข้าห้องเผาไหม้แล้วดันออกมาเป็นไอเสีย มันเป็นไปไม่ได้ที่เครื่องจะติดอะครับ
พี่อากง เขาว่าคนละเรื่องก็จริงๆครับ แต่พี่เขาแจงสั้นไปนิ้ดดดดดด นึง แค่นี้เอง



รักกันน้อ


 จาก อากง
 ศุกร์, 3/2/2549
 เวลา :
23:45
 IP:
203.118.83.27

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ตอบครับ

ตำราที่ 1. ดีครับ เป็นการเผาไหม้หมดจด ดูดิ น้ำออกเป็นละอองเลย... <--- อันนี้เรื่องการเผาไหม้ ได้น้ำออกมา
ตำราที่ 2. ไม่ดี น้ำมีการรั่วซึมเข้าไปในเครื่อง <--- อันนี้เรื่อง เครื่องมีข้อบกพร่อง ครับ น้ำมาจากระบบระบายความร้อน ไม่ได้เกิดจากปฏิกิริยาการเผาไหม้

น้ำมาจากคนละสาเหตุ
ผมจึงเรียกว่า "คนละเรื่อง"

ส่วนการใช้คำว่า ตำราที่ 1 ตำราที่ 2 มันฟังดูเหมือน "เรื่องเดียวกัน แต่มันแล้วแต่มุมมอง ไม่มีถูก ไม่มีผิด"
ซึ่งในที่นี้มันไม่ใช่ครับ

ผมเลยท้วงมาน่ะครับ
ผมอาจจะคิดมากไปก็ได้มั้ง?


 จาก โต้งคุง Accord 94
 จันทร์, 6/2/2549
 เวลา :
10:16
 IP:
203.130.143.243

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ขอบคุณครับ พี่ภาสกร TAC# 134 และ คุณอากร .... ไม่มีอะไรครับ สงสัยมานานแล้ว คือว่ากระผมไม่ค่อยจะรู้เรื่องเท่าไหร่ครับ...... แหะ แหะ


 จาก โต้งคุง Accord 94
 จันทร์, 6/2/2549
 เวลา :
10:19
 IP:
203.130.143.243

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ขอโทษครับ ที่พิมพ์ อากง เป็น อากร ....... เรียบพิมพ์ไปหน่อยครับ


 จาก 1ช
 จันทร์, 6/2/2549
 เวลา :
13:34
 IP:
202.5.87.147

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       แล้วตกลงสรุป ว่าไงบ้างเนี้ย


คำถามนี้มีทั้งหมด 12 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)