ข้อดี-ข้อเสียของหัวฉีดยี้ห้อ BRC กับ MG-EMME

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก suwan
พุธที่ , 1/2/2549
เวลา : 09:50
 IP:

202.44.210.36
อ่านแล้ว = 1026 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ขอทราบข้อดีและข้อเสียระหว่างระบบหัวฉีดยี้ห้อ BRC กับ MG-EMME ของผู้ที่ติดตั้งใช้งานในรถยนต์ของท่านและผู้มีประสพการณ์ในสองยี้ห้อนี้

ขอขอบคุณครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก หุหุ
 พุธ, 1/2/2549
 เวลา :
12:59
 IP:
58.10.9.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ลองดู landi กะ prins หรือ ยังผมว่าน่าพิจารณาเหมือนกันนะครับ


 จาก ขอบตะวัน
 พุธ, 1/2/2549
 เวลา :
15:18
 IP:
203.170.228.229

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       รถ city ของผมใช้ของ BRC มา 1 เดือน วิ่งไปประมาณ 5000KM ตอนแรกวิ่งไปเที่ยวเหนือขึ้นเขาลงเขาแถวนาแห้ว-อุตรดิต ตกประมาณ 12.5km/lite แต่อืดไปนิดตอนใช้ความเร็วสูงๆ เลยกลับมาจูนใหม่ แรงดีขึ้นครับ ตก 11.5 km/lite ไม่มีปัญหาอะไรครับ แต่มีเสียงหัวฉีดแก๊สดังเวลาอยู่นิ่ง(อยู่นอกรถ) แต่ถ้าเร่งก็ไม่รู้แล้ว


คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)