จาก ed-vios
อังคารที่ , 31/1/2549
เวลา : 12:21
IP:
58.8.66.46
อ่านแล้ว = 936 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ตอนนี้รถผม(วีออส)ติดแบบ Fix Mixer อยู่อ่ะครับ(ติดเอง)โดยรวมมันก็โอเค แต่ด้วยความเป็นคนมือบอนน่ะครับ (พอดีเรียนอิเล็กมาด้วย แต่ออกตัวไว้ก่อนน่ะครับว่าไม่ได้เรียนช่างยนต์มาเพียงแต่ศึกษาตามตำราเท่านั้นเอง) ก็เลยอยากทำอะไรแปลกๆดูเมื่อวานก็จัดการฝ่าหม้อต้ม (Atiker)ดูซ่ะเลยหลังจากแงะไปแงะมาตะแคงซ้ายตะแคงขวา อยู่พักนึง ไอเดียตามปะสาคนมือบอนมันเกิดบรรเจิดขึ้นทันที....."มันดัดแปลงเป็นหม้อต้มหัวฉีดได้นี่หว่า"งั้นก็ **ทำหัวฉีดเล่นดีกว่า**ผมมีคำถามถามท่านอาจารย์ผู้รู้ทั้งหลายดังนี้น่ะครับ
1. น้ำมัน 1 ลิตร หนักประมาณ 0.74 กก. ,แก๊ส 1 ลิตร หนักประมาณ 0.54 กก.แล้วตอนที่แก๊สถูกผ่านหม้อต้มกลายเป็นไอแล้ว น้ำหนักเป็นเท่าไร....????อันนี้สำคัญครับอยากรู้จริงๆ
เพื่อใช้ประกอบการคำนวนแรงดันและขนาดรูของหัวฉีด
2.ผมกะจะใช้ ecu ตัวเดิม แต่อาจจะต้องเพิ่มเติมอุปกรณ์ต่างๆเล็กน้อย..ท่านคิดว่าอย่างไร..??? ส่วนเรื่องการจูนผมคิดว่าเรามาเล่นจูนตรงแรงดันแก๊สได้ไหมครับเราจะยุ่งกับ ecu ให้น้อยที่สุด เพราะเวลาเปลี่ยนเป็นน้ำมัน..มันจะได้ 100% เหมือนเดิม
3.ผมจะหาซื้อหัวฉีดมือสองถูกๆได้ที่ไหนหรือไครมีของเก่าจะทิ้งแล้วมาให้ยืมทดลองไหม ส่วนสเป็คนั้นต้องหลังจากคำนวนตามข้อหนึ่งแล้ว...และหัวฉีดทั่วไปทนแรงดันสูงสุดได้เท่าไร???.....และผมอยากได้ที่ความต้านทานเท่าหรือใกล้เคียงกับของเดิม ecu จะได้ไม่งง
4.หรือมีบางท่านที่เคยทดลองทำแล้วอาจยังไม่สำเร็จเราลองมาแลกเปลี่ยนความรู้ความผิดพลาดกันดีไหมครับ....
5.ผมว่าถ้าทำสำเร็จเพื่อนๆ วีออส และ/หรือ รถอื่นๆก็จะติดระบบหัวฉีดในราคาลดลงมามากทีเดียว...
6.เอ่อ...และข้อสุดท้าย...ผมก็คิดจะทำตามปะสาคนมือบอนบ้าๆบอๆ ยังงัยก็อย่าด่าน่ะครับขอความรู้จริงๆ
ขอบคุณอาจารย์ท่านผู้รู้ล่วงหน่าด้วยน่ะครับ
ed-vios
|
ผมจะหาซื้อหัวฉีดมือสองได้ที่ไหนครับจะเอามาทดลองตามปะสาคนมือบอนน่ะครับ
