รถตู้ toyota lite ace เครื่อง diesel 2000 cc สามารถน้ำมาลงเครื่องเบนซิน (รุ่นที่ตรงกับรถ) ได้ไหม

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก รุ่ง
จันทร์ที่ , 30/1/2549
เวลา : 13:45
 IP:

203.150.32.236
อ่านแล้ว = 1302 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       พอดีได้รถตู้ Toyota Lite Ace มา 1 คัน เป็นเครื่อง diesel 2000 cc รหัส 2C มั้ง แต่ทราบว่ารถรุ่นนี้มีรุ่นที่เป็นเครื่องเบนซิน อยู่แล้ว อยากทราบว่าเครื่องเบนซินตรงรุ่นของรถตู้นี้เป็นรหัสอะไรครับ กี่ CC ราคาประมาณกี่บาท และพวกลูกยางแท่นเครื่อง เกียร์ เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนด้วยไหมครับ อยากเอามาติดแก๊ส จะได้สำรองเงินไว้ก่อน หรือถ้าไม่มีสามารถเอาเครื่องรุ่นใดมาลงได้บ้าง ท่านใดมีข้อมูลผมขอขอบคุณล่วงหน้าครับผม


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก K_CAMRY
 จันทร์, 30/1/2549
 เวลา :
16:56
 IP:
161.200.119.72

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       2RZ หรือ 3RZ แต่หายากครับ อาจจะต้องพึ่ง 4Y หรือ 4S ของโตโยต้าครับ


 จาก tau
 อังคาร, 31/1/2549
 เวลา :
02:02
 IP:
203.113.76.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ลง 1J ฝาขาว เกียร์ออโต้ถูกและหาง่ายกว่า


 จาก ek186
 พุธ, 1/2/2549
 เวลา :
08:13
 IP:
203.185.152.152

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ตรงรุ่นก็ 4S ครับ


 จาก K_CAMRY
 พุธ, 1/2/2549
 เวลา :
10:01
 IP:
161.200.119.72

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       RZ อย่าง 3RZ เป็นเครื่อง 4 สูบที่มีพละกำลังไม่แพ้ JZ เลยเสียอย่างเดียวเมืองนอกมันเอาไว้ไถนา พอหลุด ๆ มาเมืองไทยพวกก็เอาไปแข่งแรนลี่กัน ค่อนข้างหายากครับ อยู่ใน พวกคอมมิวเตอร์ตัวใหม่ ๆ ก็ใช้อยู่ น่าจะแมชชิ่งที่สุดแล้ว


 จาก รุ่ง
 พุธ, 1/2/2549
 เวลา :
10:12
 IP:
203.150.32.236

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ราคาเครื่อง + ค่าวาง ประมาณกี่หมื่นครับ


 จาก วีก้ อำนาจเจริญ
 อาทิตย์, 3/9/2549
 เวลา :
14:48
 IP:
124.121.4.50

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       หลังจากที่เอาเจ้า Vigo ป้ายแดงไปติดที่ N-Tech แถวรังสิต เมื่อปลายเดือนที่แล้ว หลังจากใช้ไปได้ไม่กี่วัน แก๊สก็หมดถัง คำนวณดู ได้อัตราประหยัดประมาณ เกือบๆ 50 เปอร์เซนต์ รวมค่าแก๊สแล้ว ที่สำคัญมากคือความประหยัด และความปลอดภัย ต่อเครืองยนต์ ซึ่งต้องให้ความสำคัญมากกว่าอัตราเร่ง ที่ได้มาแบบเป็นของแถม ส่วนเรื่องควันดำรถผมที่ควรจะลดลง ผมไม่ได้เป็น ของแถมเหมือนคนอื่นเขา เพราะ รถผมยังใหม่อยู่ครับ ของเดิมจึงมองไม่เห็นควันดำอยู่แล้วครับ ส่วนเรื่องอุปกรณ์ที่ใช้ ก็เคยไปดู ูมาหลายอู่ และศึกษาจากเกจิอาจารย์ที่ทำแก๊สมายาวนานหลายสำนัก พบว่าเจ้าที่ทำมานานหลายสิบปี ยังไม่มีใครกล้า ใช้หม้อต้ม กับเครื่องดีเซล ยกเว้นอาจารย์เรือง พอดีญาติอยู่แถวศาลากลาง เคยลองไปถามแฟนเจ้าของ ชื่อสุธิดา เขาบอกว่า แฟนเขาคิดได้ เป็นคนแรกของโลก คิดได้ตอนนอน ตื่นขึ้นมาจึงให้ลูกน้องทดลองทำ แต่ตอนไปดู ญาติผมอแบถามช่างเพราะเห็นหม้อต้ม กองอยู่เยอะ ข้างบันได จึงแอบถามลูกน้องดู ได้ความว่า หม้อพวกนี้ใช้กับรถดีเซลแล้วพัง มีหลายญี่ห้อ แต่น้าไม่ได้จำยี่ห้อครับ ตอนแรกก็ว่าจะไป ติดที่นี่แหละครับ เพราะเห็นลงนิตยสารบ่อย เลยเอาข้อมูลมาแชร์็กันครับ เป็นทางเลือกครับ ที่มีหลายๆทางครับ




คำถามนี้มีทั้งหมด 6 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)