ขอความเห็นของผู้ใช้ NGV Diesel Dual Fuel หรือ LPG Dual Fuel ของ CSMAutosave หน่อยครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ณัฐวุฒิ
จันทร์ที่ , 30/1/2549
เวลา : 10:20
 IP:

203.152.16.125
อ่านแล้ว = 751 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       กำลังหาข้อมูลตัดสินใจอยู่ครับ
Fortuner 3.0 D4D ควรใช้ระบบไหนดี?



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก คนทำแก๊ส
 จันทร์, 30/1/2549
 เวลา :
19:26
 IP:
61.91.172.233

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       พังสถานเดียว คุณคิดดู รถเบ็นซิน วิ่งกี่ กม เครื่องหลวม ประมาณอย่างดี 250000 แล้วไปถามดีเซล พวก อีซูซุ วิ่งเท่าไร เป็น ล้าน กม เพราะอะไร จึงต่างกัน เพราะ เบ็นซินมีสมบัติในการซะล้าง กระบอกสุบ แล้วดีเซล ละ ล้างก็ล้างเหมือน แต่พอล้างแล้วออกไม่หมด ก็เหลือหล่อลื่นต่อ นั่นแหละทำให้ ดีเซล ทน ถ้าคุณคิดจะติด ก๊าช ก็เตรียมตัว ฟิต เครืองใหม่ ที่ 150000 ได้เลย


 จาก ก๊าช
 พุธ, 17/5/2549
 เวลา :
10:51
 IP:
221.128.75.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       อันตราย


คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)