4A-คาบู ตั้งคาบูไงดีรอบน้ำมัน+แก๊สสูงจัง??

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก แว่น
ศุกร์ที่ , 27/1/2549
เวลา : 18:31
 IP:

58.10.131.186
อ่านแล้ว = 716 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       4A-คาบู ติดแก๊สมาจะ10เดือน เกิดอาการใช้น้ำมันรอบสูง1200รอบมีอาการปิดสวิตแล้วไม่ดับทันทีมันพรึดๆสะอึกต่ออีกเกรงเครื่องพัง พอสับเป็นแก๊สรอบก็1200-1400ปิดสวิตไม่มีปัญหา (ผมคิดว่าจะเป็นที่คาบูนี่แหละแต่จูนไม่เป็น)ใครทำได้หรือแนะนำทีทำกันเองก็ดีนะประหยัดครับ(ฮิฮิ...งบไม่......มีแล้ว)






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก mojo
 ศุกร์, 27/1/2549
 เวลา :
18:46
 IP:
58.10.205.232

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       รุ่นนี้จะมีตัวปรับรอบเดินเบาอยู่หลังคาร์บูเป็นสกูรยื่นออกมาให้ปรับได้ทั้งแก๊สและน้ำมันครับ หมุนทวนเข็มรอบจะเพิ่ม หมุนตามเข็มรอบจะลดลงครับ ถ้าหาไม่เจอโทรถามได้ครับ 09-112-7849 MOJO ฟรีครับ ช่วย ๆ กัน ลองหาดูครับอยู่หลังคาร์บูนั่นล่ะครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 1 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)