ช่วยไขปัญหาการติดแก๊สกับเครื่องเทอร์โบหน่อยครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก เทอร์โบ
ศุกร์ที่ , 27/1/2549
เวลา : 10:22
 IP:

202.57.135.109
อ่านแล้ว = 764 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมเห็นมาหลายกระทู้แล้วว่าสามารถติดได้แต่ว่ามันมีอันตรายหรือป่าวเวลาบูสมา

การติดตั้งมิกเซอร์วางไว้ตำแหน่งเดียวกับเครื่อง N/A หรือไม่

เช่นถ้าไว้หลังกรองอากาศมันจะดูแก๊สไปปั่นผ่านเทอร์โบก่อนแล้วอัดเข้าท่อไอดี

มันจะชิงจุดระเบิดก่อนไปถึงกระบอกสูบป่าว

แต่ถ้าไว้หน้าลิ้นช่วงแรกก็จะดูดก่อน(แวค)ก็ปกติ แต่เวลาบูสมาแรงดันใน

ท่อร่วมจะสูงขึ้นแก๊สจะเข้ามาได้ป่าว อย่างแรกกับอย่างที่ 2 อันไหนดีกว่า

และอันไหนอันตรายกว่าครับ อยากรู้มากๆขอบคุณครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก เศก
 ศุกร์, 27/1/2549
 เวลา :
10:32
 IP:
203.113.50.14

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ให้ติดmixer หลังอินเตอร์ หน้าปีกผีเสื้อครับ และให้ใช้หม้อต้ม stargas สำหรับเครื่องturbo


 จาก K_CAMRY
 ศุกร์, 27/1/2549
 เวลา :
10:34
 IP:
161.200.119.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       อู่พี่แมวเคยทำ 7M วางมิ๊กเซอร์หลังแอร์โฟลครับ ปัจจุบันยังใช้ขับ คอสคันทรี่อยู่คับ


 จาก เค clubjz.net 01-4411482 ช่างยะ 01-9143656
 ศุกร์, 27/1/2549
 เวลา :
11:51
 IP:
203.170.216.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       อย่างที่ท่านแรกตอบครับ ต้องไว้มิกเซอร์หน้าลิ้นผีเสื้อครับ แล้วใช้หม้อต้มเทอร์โบครับ เพราะหลักการจ่ายแก๊สของหม้อต้มเทอร์โบ จะจ่ายตามแรงดันครับ พอแรงดันสูงก็จ่ายแก๊สมากตามไปด้วยครับ


 จาก SR ฝาดำหลังหัก
 ศุกร์, 27/1/2549
 เวลา :
12:04
 IP:
203.152.57.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       รบกวนถามด้วยครับ

แล้วถ้ามีท่อเข้า ISC ก่อนถึงลิ้นปีกผีเสื้อ
จะเอาไว้หน้าหรือหลัง Mixer ครับ

ขอบคุณครับ


 จาก เศก
 ศุกร์, 27/1/2549
 เวลา :
12:13
 IP:
203.113.50.14

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       เอาไว้หน้า mixer ครับ


 จาก SR ฝาดำหลังหัก
 ศุกร์, 27/1/2549
 เวลา :
13:17
 IP:
203.152.57.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ตอนนี้เป็นแบบนี้อยู่ครับ
ถ้าย้ายท่อ ISC ไปไว้หน้า mix แล้วตอนเดินเบาจะได้หรือครับ
คือสงสัยว่าอากาศเข้า ISC ตอนเดินเบา มันจะไม่มีส่วนผสมของเชื้อเพลิงอยู่ครับ

ตกลงที่ถูกต้องควรเป็นอย่างไรครับ เพราะว่าจะไปเดินท่ออินเตอร์ใหม่อยู่แล้ว จะได้แก้ไขให้ถูกต้องไปเลย




 จาก เค clubjz.net 01-4411482 ช่างยะ 01-9143656
 ศุกร์, 27/1/2549
 เวลา :
14:03
 IP:
203.170.216.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ถูกต้องครับ ดังในรูปครับผม


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 ศุกร์, 27/1/2549
 เวลา :
14:18
 IP:
61.19.55.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ตามรูป ครับ


 จาก SR ฝาดำหลังหัก
 ศุกร์, 27/1/2549
 เวลา :
15:07
 IP:
203.152.57.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ขอบคุณครับ ว่าแต่..........

พี่แอ้มมีสูตรระยะห่างระหว่างอุปกรณ์ต่าง ๆ ไหมครับ
ขอแบบเดินเบานิ่ง เร่งทันใจ ไม่สนเรื่องประหยัด


 จาก บอย
 ศุกร์, 27/1/2549
 เวลา :
16:46
 IP:
61.91.130.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       มิกเซอร์ หน้าลิ้น ห่างลิ้น 2-6 นิ้ว

มีท่ออากาศไปอัดไดอะแฟรมที่หม้อ ห่างหน้ามิกเซอร์ 1-2 นิ้ว

ท่อเดนเบอนุ่หล้าลิ้นแตค่หลังมิกเซอร์


 จาก SR ฝาดำหลังหัก
 ศุกร์, 27/1/2549
 เวลา :
16:52
 IP:
203.152.57.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       เรียนถามคุณ บอยครับ (ขออภัยเจ้าของกระทู้นะครับ)

รบกวนช่วยบอกขนาด มิกเซอร์ที่เหมาะกับเครื่อง 220 ม้า 2000 ซี.ซี. ตัวนี้ด้วยครับ

ขอบคุณครับ


 จาก เค clubjz.net 01-4411482 ช่างยะ 01-9143656
 ศุกร์, 27/1/2549
 เวลา :
16:57
 IP:
203.170.216.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       jbo 280 ม้า ผมยังใช้ปากมิกซ์ 32 ครับ แต่คุณบอยอาจจะใช้ใหญ่กว่าผมครับ


 จาก บอย
 ศุกร์, 27/1/2549
 เวลา :
17:47
 IP:
61.91.130.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ท่อเดนเบอนุ่หล้าลิ้นแตค่หลังมิกเซอร์

ท่อเดินเบาอยู่หน้าลิ้นแต่หลังมิกเซอร์


 จาก เทอร์โบ ( RB20-DET )
 เสาร์, 28/1/2549
 เวลา :
10:21
 IP:
202.57.135.109

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       คำตอบที่ 11
เรียนถามคุณ บอยครับ (ขออภัยเจ้าของกระทู้นะครับ)

ไม่เป็นไรครับผมกลับชอบซะอีกที่มีคนตอบเยอะๆ ผมก็จะได้รู้เพิ่มขึ้นไปอีก

เพราะผมก็ 2 จิตร 2 ใจ กลัวๆกล้าอยู่ครับ


 จาก บอย
 อาทิตย์, 29/1/2549
 เวลา :
15:54
 IP:
58.9.61.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       รถแต่ละคัน แม้เครื่องรุถ่นเดียวกัน ขนาดมิกเซอร์ ยังอาจต่างกันบ้างครับ

ขนาดที่ถาม น่าจะแถว 30-34 มม.

ต้องลองครับ

บอกง่ายๆ ว่า ใช้ขนาดมิกเซอร์ เล็ก

ลองติดเครื่อง
ดู ถ้าจูนที่หม้อ สกรุยังลึกอยู่ ขจับขยาบมิกครับ

ขยายจนกว่าเดินเบา นิ่ง และเข็มที่หม้ออยู่กลางๆ หรือเลยกลางออกมาหน่อย

อย่าให้ถึงกับเดินเบานิ่ง แต่เข็มที่หม้อคลายเกือบหลุด นั่นคือ มิกเซอร์ใหญ่ไป


 จาก บอย
 อาทิตย์, 29/1/2549
 เวลา :
15:55
 IP:
58.9.61.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ผมเองมีเครื่องกลึงอยู่เลยสะดวกในการทดลองหาขนาด

เชื่อไหมครับ เครื่องรุ่นเดียวกัน หม้อรุ่นเดียวกัน

ใส่มิกเซอร์ ขนาดเดียวกัน
สกรูเดินเบา คลายอยู่คนละที่ ต่างกันเยอะ


คำถามนี้มีทั้งหมด 16 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)