ใครที่ลองวัด A/F เคยสังเกตุไหม

จาก เล็ก
อังคารที่ , 24/1/2549
เวลา : 11:18
IP:
202.183.229.100
อ่านแล้ว = 749 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ไม่ทราบว่าใครที่วัด A/F เคยสังเกตุตอนวิ่งกลางคืนแล้วเปิดไฟหน้าหรือไม่
ของผมรถทั้ง 2 คัน soluna, trooper เป็นเหมือนกันคือ ถ้าเปิดไฟหน้า ค่า volt
ลดลงประมาณเกือบ 200 mv. ( วัดด้วย digital meter)

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก รถเก่า
อังคาร, 24/1/2549
เวลา : 12:35
IP: 202.29.54.118

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
สาเหตุเกิดจากไฟหน้ารถ กินกระแสไฟฟ้ามาก เพราะต้องให้กำลังส่องสว่างมากพอที่จะทำให้เห็นถนนและบริเวณด้านหน้ารถยนต์ให้สามารถมองเห็นได้ไม่น้อยกว่า 20-30 เมตร จึงทำให้ค่าแรงเคลื่อนไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ลดลงต่ำกว่า 12(13.8) โวล์ทเล็กน้อย จึงทำให้การวัดค่า O2 Sensor คลาดเคลื่อนไปบ้าง หรืออีกกรณีหนึ่งคือการขับรถตอนกลางคืนอากาศเย็น ทำให้ท่อไอเสียก็เย็นลงด้วย ซึ่งทำให้ตัว O2 Sensor เย็นลงด้วย ฉะนั้นตัว O2 Sensor จึงปล่อยไฟฟ้าได้น้อยลง ทำให้เราวัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าได้ต่ำกว่าเวลาวัดกลางวัน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก คนปากช่อง
อังคาร, 24/1/2549
เวลา : 12:38
IP: 203.172.109.225

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
เป็นปกติครับ เนื่องจาก load ของเครื่องมากขึ้นจากไดชาร์ท ทำให้เครื่องกินแก๊สมากขึ้น ค่า AF เลยตก ของผมรอบเดินเบาตอนคอมแอร์ไม่เดินได้ 930 mV พอคอมแอร์เดินเหลือแค่ 10 mV

ถ้าเครื่องวิ่งดี อัตราเร่งถูกใจก็ไม่ต้องสนค่า AF มากนักครับ ผมโดนมาแล้ว ง่วนกับมันอยู่เป็นอาทิตย์ จะจูนให้ค่า AF สวยๆ แต่วิ่งไม่ดี พอทำ peak จูนคราวนี้วิ่งดี ค่า AF ก็ ok ด้วย สรุปแล้วทำ peak tune ก่อนแล้วค่อนเอา AF ไปช่วยจูนละเอียดเพื่อไม่ให้กินแก๊สมากไปจะเสียเวลาน้อยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เต้ย
อังคาร, 24/1/2549
เวลา : 14:09
IP: 61.90.101.205

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
คนปากช่องนี่เหมือนผมเลยอ่าคับ -*- มัวไปง่วน กับ AF แบบ LED ให้แค่ไฟเขียวติด กะประหยัด พอจูนได้ วิ่งอืดชิบ ต้องกลับมาทำ พีค ให้ไฟ เหลืองที่ AF ติดเกือบ ดวง สุดท้าย อิอิ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก คนปากช่อง
อังคาร, 24/1/2549
เวลา : 14:47
IP: 203.172.109.225

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ใช่ครับคุณเต้ย เอาประหยัดไม่ไหว อืด ต้องยอมกินนิดๆ ตกโลละ 1 บาทประมาณนั้นครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เต้ย
อังคาร, 24/1/2549
เวลา : 19:40
IP: 58.9.52.225

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
เพิ่งค้นพอความจริงมาว่า ไฟเขียวติดดวงแรก กับไฟเหลืองติดดวงสุดท้าย จิงๆๆแล้วกินแก๊สไม่ได้แตกต่างกันมากเลย -*- พอไปต่างจังหวัดก็ ซัดพีคไปเลย ในกทม รถติดนรก จูนแบบประหยัดดีกว่า แต่ไม่บางน่ะค้าบ เด๋วเครื่องจาไปเร็ว ^^

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 5 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป