อยากติดแก๊สให้กับซีวิคตาโต แต่สงสัยเกี่ยวกับระบบถังแก๊ส และการใช้น้ำมันนานๆ

จาก มงคล
อังคารที่ , 17/1/2549
เวลา : 15:40
IP:
203.185.133.132
อ่านแล้ว = 412 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

กำลังพิจารณาติดแก๊สครับ บางร้านที่ฝีมือปราณีตหน่อยก็ใช้ถังไม่เหมือนกัน อยากทราบว่า
1. ถังแบบมัลติวาล์วกับแบบมือหมุนมีข้อดีข้อเสียอย่างไร
2. ถ้าติดระบบ fix mixture แต่ใช้น้ำมันนานๆ (โอกาสใช้อาจ 50-50 กับแก๊ส) มีคนบอกว่าแก๊สจะซึมออกและค่อยๆหมด จริงรึเปล่าครับ
3. โอกาสเกิดแบคไฟร์มีมากแค่ไหน เกิดขึ้นกับรถทุกคันที่ติดแก๊สระบบนี้รึเปล่า
4. รถที่จูนเครื่องให้ใช้แก๊ส แต่ถ้าขับน้ำมันนานเป็นชั่วโมง จะทำให้เปลืองน้ำมันมากขึ้น และเกิดอาการเครื่องน็อครึเปล่า

ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เค clubjz.net 01-4411482 ช่างยะ 01-9143656
อังคาร, 17/1/2549
เวลา : 16:22
IP: 203.170.216.141

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
1 ถังมัลติวาล์วข้อดีมีโซลินอยล์วาล์วตัดที่ตัวถัง ข้อเสียโซลินอยล์วาล์วจะร้อน อาจจะเกิดปัญหาได้หรือเปล่าไม่แน่ใจครับ ยังไม่มีผลออกมาครับ
2.ปกติถ้าไม่มีการรั่ว ของท่อ ก็จะไม่มีการซึมครับ
3.สำหรับเจ้าตาโตไม่มีครับ แต่ติดตั้งให้ช่างล้างตัวช่วยรอบแอร์ด้วยน่ะครับ
4.น้ำมันจะเปลืองมากขึ้นกว่าเดิมไม่มากครับ ส่วนจะน๊อตหรือเปล่าตอบครับว่าไม่ เพราะน้ำมันจะหนาครับ แต่ตามหลักรถจะมีการวัดค่าของออกซิเจนอยู่แล้วและสั่งงานในการจ่ายน้ำมันครับ โดยกล่องเป็นตัวสั่งจ่ายน้ำมันครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 1 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป