ความแตกต่างของมัลติวาล์ว และ วาล์วธรรมดา

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก อรวรรณ
จันทร์ที่ , 16/1/2549
เวลา : 15:43
 IP:

203.107.160.165
อ่านแล้ว = 688 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อยากทราบว่า มัลติวาล์ว มีความแตกต่างอย่างไร กับวาล์วธรรดา และข้อเสียด้วยของแต่ละอย่าง (ไม่แน่ใจมีใครทราบบ้าง)


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก พีพี
 อังคาร, 17/1/2549
 เวลา :
17:40
 IP:
58.11.80.111

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       มัลติวาว ดีกว่าในแง่ความปลอดภัย(มีโซลินอยด์) และราคาแพงกว่า
มีหลายยี่ห้อ คุณภาพไม่ค่อยเท่ากัน ของถูกก็ห่วย ของแพงก็ดี
การใช้งานและบำรุงรักษายุ่งยากกว่าเขียว-แดง
ที่สำคัญยังไม่มีมอก.รับรอง แต่อิตาลี และตุรกีรับรอง
อีกอย่างถ้าคิดจะเอาไปใช้กับเกย์ดิจิตอลคุณบอย หละก็ เสียใจด้วย ไร้ประโยชน์
ใช้หลอดสี่ดวงก็พอแล้ว
.......
เขียว-แดง ราคาถูก ซื้อง่าย ติดง่าย พอๆกับก๊อกน้ำ
ติดมายาวนานในแท๊กซี่ จนถูกหาว่าโบราณ
บางยี่ห้อไม่มีตัวตัดเติมเกิน 85%
ใช้ร่วมกับเกย์แก๊สคุณบอยได้ดี
ผ่านการรับรองจาก มอก. แต่อิตาลี และตุรกีเลิกใช้แล้ว
....
ฟันธง!! เงินเยอะ เงินเหลือ ขี้กังวล หรือติดระบบหัวฉีด ใช้มัลติวาว(แบบมีซับเพลทด้วยก็ดี..อิอิ)
ใช้เงินอย่างคุ้มค่า และไม่ได้เอารถไปใช้ที่อิตาลี หรือตุรกีใช้เขียว-แดง(ที่มีตัวตัด85%)..555

หมายเหตุ..เป็นความเห็นส่วนบุคคล ควรพิจารณาก่อนตัดสินใจ


คำถามนี้มีทั้งหมด 1 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)